[汽車之家 新車上市] 9月24日,,廣汽三菱正式宣布國產(chǎn)三菱歐藍(lán)德正式在國內(nèi)上市,新車先期提供2.0L和2.4L兩種動力共計4款車型可選,,其售價區(qū)間為15.98-22.38萬元,,詳細(xì)售價請見下表:
廣汽三菱歐藍(lán)德 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 15.98 |
2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 18.98 |
2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 19.68 |
2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 | 22.38 |
● 新車介紹:
◆ 外觀原汁原味的引入進(jìn)口車型
相信提起歐藍(lán)德中國消費(fèi)者并不陌生,它從第一代車型起就引入中國市場,,作為第三代車型的后期版本,,新車在廣汽三菱正式迎來了國產(chǎn)。相比進(jìn)口版本,,國產(chǎn)歐藍(lán)德原汁原味的保持了外觀造型,,其標(biāo)志性的X型前臉設(shè)計,看起來相比老款更加具有沖擊力,,同時融入LED日間行車燈的前大燈組,,設(shè)計也更加犀利,給人一種不怒自威的感覺,。
國產(chǎn)歐藍(lán)德的長寬高分別為4705/1810/1680mm,,軸距為2670mm,定位于一款緊湊型SUV,。從其側(cè)面來看,,新車整體造型修長,,國產(chǎn)后依然采用了與進(jìn)口版本相同的輪圈設(shè)計,同時像車頂行李架等配置也沒有缺席,。
車尾部分,,新車尾燈組采用LED光源設(shè)計,僅倒車燈位置相比進(jìn)口版有所調(diào)整,。并在后備廂右側(cè)增加“廣汽三菱”字樣,,從而表明其國產(chǎn)身份,整體看來新車的尾部設(shè)計要比前臉收斂的多,。
◆ 內(nèi)飾升級8英寸液晶顯示屏,,配置較為豐富
內(nèi)飾設(shè)計上,得益于國人喜愛中控大屏,,國產(chǎn)歐藍(lán)德將原來的7英寸中控顯示屏更換為全新的8英寸,,內(nèi)嵌入AD系統(tǒng),并減少了周圍的實(shí)體鍵布局,。全新的系統(tǒng)可支持導(dǎo)航,、百度CarLife、安卓互聯(lián),、藍(lán)牙等功能,。此外,新車內(nèi)飾還采用了雙色搭配,,高配車型還將配備有真皮座椅,。
配置方面,根據(jù)車型不同新車將配備有電動尾門,、定速巡航,、雨量感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱,、主駕駛8向電動調(diào)節(jié),、模擬六速換擋撥片等。頂配車型還將配備有ACC自適應(yīng)巡航和防碰撞預(yù)警功能,。不過新車全系將采用機(jī)械式手剎設(shè)計,,這相比目前大部分合資車型配備的電子手剎,看起來著實(shí)有些“復(fù)古”了,,并且設(shè)計在右側(cè),,用起來有點(diǎn)別扭。
◆ 空間表現(xiàn)
作為新車的一大亮點(diǎn)之一,,國產(chǎn)歐藍(lán)德將提供2+3+2式的七座布局,,這在國產(chǎn)合資緊湊型SUV當(dāng)中并不多見,從編輯的體驗(yàn)來看,身高174cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)第二排并將座椅調(diào)至左后,,腿部空間為兩拳,,頭部空間為四指;而將第二排調(diào)整到可接受的坐姿,,第三排的腿部和頭部空間尚可,,應(yīng)急是沒有問題的。
國產(chǎn)歐藍(lán)德與進(jìn)口歐藍(lán)德動力對比 | ||||
車型 | 發(fā)動機(jī) | 排量 | 最大功率(馬力) | 峰值扭矩(�,!っ祝� |
歐藍(lán)德(進(jìn)口) | 4J11 | 2.0L | 150 | 190 |
4J12 | 2.4L | 169 | 220 | |
廣汽三菱歐藍(lán)德 | 4J11 | 2.0L | 166 | 201 |
4J12 | 2.4L | 192 | 235 |
動力方面,,新車將繼續(xù)代號為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和代號為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率分別為166馬力和192馬力,,峰值扭矩分別為201�,!っ缀�235牛·米,。相比進(jìn)口版本在動力上均有提升,。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的將是一臺CVT變速箱,。此外,,高配車型還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
● 試駕回顧:
從之前編輯的試駕國產(chǎn)歐藍(lán)德2.4L車型的體驗(yàn)來看,,國產(chǎn)歐藍(lán)德的動力相比進(jìn)口版提升了不少,,但由于測試地區(qū)處于高原,所以自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)不溫不火,,沒什么爆發(fā)力但也不至于肉,,由于采用CVT變速箱,所以在急加速時沒有換擋的感覺,,只是依靠轉(zhuǎn)速攀升來提速,。
新車的油門響應(yīng)并沒有傳統(tǒng)日系SUV那樣的快,感覺會有些遲緩,,需要適應(yīng)。而在懸架方面,,新車面對常規(guī)路面表現(xiàn)尚可,,但面對碎石路面時會比較顛簸。
● 車型歷史:
『曾經(jīng)由北汽國產(chǎn)的第一代三菱歐藍(lán)德』
歐藍(lán)德自2001年誕生以來已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型,,除早期曾由北京汽車國產(chǎn)組裝的初代歐藍(lán)德之外,,這款車型的歷代產(chǎn)品都曾進(jìn)口國國內(nèi)市場,相信不少消費(fèi)者都對第二代前期車型的布雷臉和后期車型的鯊魚嘴設(shè)計記憶猶新,。
『曾經(jīng)進(jìn)口銷售的第二代三菱歐藍(lán)德前期和后期』
2015年8月24日,,第三代后期版本的歐藍(lán)德進(jìn)口國內(nèi)市場進(jìn)行銷售,就在時隔不到一年后,由廣汽三菱國產(chǎn)的歐藍(lán)德正式上市,。
● 競品分析:
作為一款國產(chǎn)合資緊湊型SUV,,未來國產(chǎn)歐藍(lán)德上市后勢必將面對競爭激勵的合資緊湊型SUV市場,在這一市場當(dāng)中首當(dāng)其沖與其角逐的就是日系三大品牌的SUV——RAV4榮放,、奇駿和CR-V,。三款國內(nèi)消費(fèi)者熟知的日系緊湊型SUV,有著各自不俗的實(shí)力,,而三菱歐藍(lán)德雖然在國內(nèi)市場也有著一定的口碑,,但畢竟一直以進(jìn)口身份亮相,在用戶群積累上不如三者,。
但歐藍(lán)德也有著自己的特點(diǎn),,其中最大的亮點(diǎn)就是提供7座車型,,以及表現(xiàn)出色的S-AWC超級全輪驅(qū)動四驅(qū)系統(tǒng),。另外,,新車在價格方面的優(yōu)勢也是比較明顯的,。相信,,未來廣汽三菱歐藍(lán)德也將在這一市場當(dāng)中尋覓到屬于自己的一片天地,。
● 全文總結(jié):
對比進(jìn)口版車型,,我們能夠看出廣汽三菱引入歐藍(lán)德的誠意,,無論是配置上的升級,,還是動力上的整體重新調(diào)校,國產(chǎn)版本都優(yōu)于進(jìn)口版,。不過相比于歐藍(lán)德剛剛誕生的年代,如今的緊湊型SUV市場可謂是高手林立了,,本田CR-V,、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放占據(jù)市場多年,,加上即將換代的大眾途觀和剛剛完成中期改款的福特翼虎,,放眼中國市場上合資緊湊SUV的整體實(shí)力都很強(qiáng)。所以作為廣汽三菱追求走量的一款SUV,,國產(chǎn)歐藍(lán)德任重而道遠(yuǎn),。(文/汽車之家 耿源)
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車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
廠商指導(dǎo)價 | 15.98萬 | 18.98萬 | 19.68萬 | 22.38萬 |
廠商 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2016.09 | 2016.09 | 2016.09 | 2016.09 |
最大功率(kW) | 122 | 141 | 141 | 141 |
最大扭矩(N·m) | 201 | 235 | 235 | 235 |
發(fā)動機(jī) | 2.0L 166馬力 L4 | 2.4L 192馬力 L4 | 2.4L 192馬力 L4 | 2.4L 192馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
長*寬*高(mm) | 4705*1810*1710 | 4705*1810*1710 | 4705*1810*1710 | 4705*1810*1710 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | 195 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | 11.4 | 10.1 | 10.2 | 10.2 |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | 10.32 | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | - | 41.45 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
實(shí)測油耗(L/100km) | - | 10.1 | - | - |
整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身 | 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
長度(mm) | 4705 | 4705 | 4705 | 4705 |
寬度(mm) | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
高度(mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
后輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
滿載最小離地間隙(mm) | 190 | 190 | 190 | 190 |
接近角(°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
離去角(°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 63 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1440 | 1585 | 1615 | 1625 |
發(fā)動機(jī) | 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
發(fā)動機(jī)型號 | 4J11 | 4J12 | 4J12 | 4J12 |
排量(mL) | 1998 | 2360 | 2360 | 2360 |
排量(L) | 2.0 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
最大馬力(Ps) | 166 | 192 | 192 | 192 |
最大功率(kW) | 122 | 141 | 141 | 141 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 201 | 235 | 235 | 235 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/70 R16 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: