共6款車型東風(fēng)標(biāo)致4008將11月16日上市

興珉

2016年10月19日 15:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日我們從官方渠道獲悉,，東風(fēng)標(biāo)致全新4008將于11月16日上市銷售，屆時新車將提供兩種動力共計6款車型選擇,。我們從相關(guān)渠道獲悉,，新車的預(yù)計起售價格可能會在19萬元左右,，而現(xiàn)款進(jìn)口4008車型也將在新車上市后停售,。

『圖片為選裝雙色車身的頂配豪華GT版』

　　東風(fēng)標(biāo)致全新4008其實(shí)與之前進(jìn)口的4008并沒有血緣關(guān)系,，這款車是基于海外全新一代3008進(jìn)行加長、改進(jìn)后的產(chǎn)物,，同樣是基于EMP2平臺打造的,，其在外觀設(shè)計方面自然也延續(xù)了海外全新3008的造型。

『圖片為選裝雙色車身的頂配豪華GT版』

　　在車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4510/1850/1662mm（舒適型未標(biāo)配行李架,，高度為1628mm），軸距為2730mm,，相比海外版全新3008,，軸距加長了55mm。

　　內(nèi)飾部分,，標(biāo)致全新4008中控臺上飛機(jī)駕駛艙式的按鍵以及個性的電子擋桿也很個性,，整體設(shè)計突出前衛(wèi)時尚的元素。在配置方面,，東風(fēng)標(biāo)致全新4008全系將標(biāo)配換擋撥片,、電子手剎、8英寸觸摸屏,、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)等配置。

　　中高配車型還額外增加12.3英寸液晶儀表盤,、帶電動折疊和加熱功能的外后視鏡,、自動雙區(qū)空調(diào)、全景天窗,、副駕駛8向電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱和腰部支撐,、前雷達(dá)、導(dǎo)航和車載互聯(lián)系統(tǒng),、無線充電,、后行李廂蓋感應(yīng)式開閉、全景影像,、自動泊車等等,。

　　動力方面，新車將會搭載1.6T和1.8T兩種動力總成,，其中1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率為167馬力（123kW）,，峰值扭矩為245牛·米,；1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力（150kW）,，峰值扭矩為280牛·米,。在傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱。在懸架部分,，這款車采用的是麥弗遜式前懸架以及扭力梁式后懸架,。（文/汽車之家興珉）

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標(biāo)致4008 2019款 400THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.39秒	40.31米	7.80升
測試文章：左岸文藝工作者測試標(biāo)致4008 400THP
評測編輯-洪冰清：	品牌和造型見仁見智,，不多贅述；在日常駕駛上,，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,，所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購買,。
評測編輯-：	外觀家族化,，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，氣氛營造的很到位,，同時還兼顧了實(shí)用性�,？臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道,。不過211馬力的動力沒有想象中強(qiáng)勁，變速箱無功無過,。底盤有獨(dú)到的調(diào)校,，不走尋常路,。
評測編輯-李喬辰：	法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”，但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個性,，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計。動力輸出夠平順,，動力儲備足夠應(yīng)對日常使用，但是對比1.6T來說,，提升的并不明顯,。底盤依舊擁有法系車獨(dú)有的駕駛樂趣,。

標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	38.69米	9.70升
測試文章：舒適感上乘,！測試標(biāo)致4008 380THP
評測編輯-于晗：	這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致,，卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾，聽起來就是這么分裂,。它最適合注重舒適性的顏控,，就是這么特別。不過價格整體偏高,，全系也還沒有四驅(qū),，下手之前不妨多琢磨琢磨,。
評測編輯-：	4008從外到內(nèi)的設(shè)計都甩了一眾對手兩條街,，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么,，它的底盤厚重,，隔音出色，操控也還行,，沒什么短板。需要說的是,，它的座椅實(shí)在是小，而且不舒服,。另外,，價格不給力會是它最大的問題。
評測編輯-時睦華：	之前我怎么也想不到，這竟然會成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款,。它的設(shè)計太抓人了,，特別是內(nèi)飾,，每個細(xì)節(jié)都讓人驚嘆,，讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖巍Ｋ膭恿偝善ヅ湟餐︘樀�,，底盤舒服,，轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的，游戲感十足,。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置，但價格確實(shí)也挺高的,。如果有2-3萬的優(yōu)惠,，強(qiáng)烈推薦,。

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