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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

無樂不作 兩款馬自達(dá)MX-5概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,馬自達(dá)正式公布了兩款MX-5全新概念車的官圖,這兩款新車將會在11月開幕的SEMA展上正式與公眾見面,。兩款概念車的設(shè)計宗旨都是在進(jìn)一步強(qiáng)化MX-5的可玩性,。

★ MX-5 Speedster

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 Speedster

  MX-5 Speedster采用了折疊式軟頂設(shè)計,并且去掉了A柱和前風(fēng)擋設(shè)計,因此駕駛者和乘坐者必須佩戴頭盔,。新車采用了一種名為“White Ether(意譯為醚白色)”的獨(dú)特車身涂裝,。此外,該車作了進(jìn)一步的輕量化設(shè)計,,相比普通版MX-5減重了約350磅(折合約159kg),。

★ MX-5 RF Kuro

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF Kuro Concept

  MX-5 RF Kuro基于前一段時間發(fā)布的采用折疊式硬頂設(shè)計MX-5 RF打造,“Kuro”即是日語中黑色的意思,,而該車采用的專屬的暗黑色車身涂裝,,也是其名字的來歷。除了車身顏色外,,該車與普通版的MX-5 RF基本一致,,但新車換裝了來自RAYS品牌的17英寸鍛造輪圈以及“MX-5 Cup”賽事中的專用懸架系統(tǒng)。(文/汽車之家 包津鋮)

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  限量1000臺 馬自達(dá)MX-5 RF特別版首發(fā)

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  • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    測試文章:男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
    評測編輯-:

    它好玩,,卻少了童心泛濫,;它高調(diào),卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,,想再好玩一點(diǎn),,買1.5L手動軟頂吧,平行進(jìn)口的,。

    評測編輯-:

    既充滿樂趣,,又有點(diǎn)難以駕馭,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),,絕對是一輛與眾不同的車,。

    評測編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,,敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,,簡直像是為我量身打造的,阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,,同時經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請不要猶豫,,它不會令你失望,!

  • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
    評測編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個小車,非常有樂趣,,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評測編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,,售價不到30萬,,還能敞篷,總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機(jī),,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,,只可惜沒有手動擋車型,。

    評測編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,!在目前的30萬內(nèi)市場中,,能買到的敞篷(跑車)并不多,,207CC算一個,不過相比之下,,我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形,。

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馬自達(dá)MX-5

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
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