[汽車之家 新聞] 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年10月28日,,特斯拉在美國(guó)洛杉磯舉行發(fā)布會(huì),,推出了全新的太陽(yáng)能屋頂(Solar roof),、第二代能源墻(Powerwall 2.0),。
● 全新的太陽(yáng)能屋頂
『圖中房屋皆采用全新的太陽(yáng)能屋頂』
此次發(fā)布的全新太陽(yáng)能屋頂是馬斯克制定的“特斯拉宏圖”中的一部分,,他曾提到,“(我們要)提供太陽(yáng)能電力,。不開(kāi)玩笑,在過(guò)去的10年中,,這項(xiàng)規(guī)劃一直出現(xiàn)在我們的網(wǎng)站上,。”為此,,特斯拉計(jì)劃合并太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)公司——太陽(yáng)城(SolarCity),。全新的太陽(yáng)能屋頂與以往的太陽(yáng)能電池板不同,造型更加接近于瓦片,,使房屋的整體造型不會(huì)發(fā)生改變,。
● 第二代能源墻(Powerwall 2.0)
目前的特斯拉能源墻(Powerwall)屬于第一代產(chǎn)品,它定位于一款家庭儲(chǔ)能電池,,可以儲(chǔ)存太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化的電能,。全新一代能源墻發(fā)布之后,每棟房屋最多可以安裝9個(gè)Powerwall儲(chǔ)能設(shè)備,,新的儲(chǔ)能設(shè)備體積更�,。p小40%),儲(chǔ)能效率也會(huì)更高,。
從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,,新一代能源墻的售價(jià)為5500美元,可以為一個(gè)擁有4個(gè)臥室這樣規(guī)格的房屋提供全天的供電,,其中包含有燈光,、插座、冰箱等,。新一代能源墻儲(chǔ)能電池的容量為14kWh,,最大功率為7kW,。上一代產(chǎn)品儲(chǔ)能電池容量為7kWh,最大功率為3.3kW,,可以看出新一代能源墻的性能有不少的提升,。據(jù)悉,新一代產(chǎn)品將會(huì)在2017年夏天正式投產(chǎn),。
同時(shí),,馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)也介紹了用于商用和公共事業(yè)的的第二代Powerpack儲(chǔ)能系統(tǒng),該系統(tǒng)的功率密度達(dá)到原來(lái)的兩倍,,并能夠與更多不同級(jí)別的電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,。該系統(tǒng)已經(jīng)在9月份上市銷售。
● 背景介紹
『SolarCity的家用太陽(yáng)能項(xiàng)目』
SolarCity(太陽(yáng)城)公司于2008年10月成立,,是美國(guó)一家專門發(fā)展家用光伏發(fā)電項(xiàng)目的公司,,位于加州福斯特城。SolarCity可提供從系統(tǒng)設(shè)計(jì),、安裝以及融資,、施工監(jiān)督等全面的太陽(yáng)能服務(wù)。目前,,特斯拉對(duì)該公司的收購(gòu)計(jì)劃正在進(jìn)行中,,11月17日將進(jìn)行股東大會(huì)并對(duì)合并最后投票。
『特斯拉Giga電池工廠』
作為特斯拉新能源事業(yè)的重要一環(huán),,目前正在內(nèi)華達(dá)建設(shè)中的Giga工廠同樣備受關(guān)注,。該工廠是一個(gè)生產(chǎn)鋰電池的工廠,包括Powerwall等使用的電池未來(lái)都將出自這里,。據(jù)悉,,2020年完工之后,“超級(jí)工廠”每年能生產(chǎn)50千兆瓦時(shí)的電池,,這個(gè)產(chǎn)量將超過(guò)世界其他地方所生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)量的總和,。關(guān)于Giga工廠更多信息,請(qǐng)關(guān)注文章最后的一張圖介紹,。
● 全文總結(jié)
『特斯拉MODEL 3』
從MODEL S到能源墻,,再到與SolarCity的合并,特斯拉不再僅僅是一個(gè)汽車公司,,更像是一個(gè)以汽車業(yè)務(wù)為主體的新能源公司,。在“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克發(fā)布的《特斯拉宏圖之第二篇章》中,就明確提到了公司要“整合能源再生與儲(chǔ)存”,,而本次發(fā)布會(huì)上推出的產(chǎn)品,,則正是特斯拉為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而邁出的堅(jiān)實(shí)步伐。太陽(yáng)能-家庭儲(chǔ)電-電動(dòng)汽車,,特斯拉在努力加速可持續(xù)能源的到來(lái),,這讓它走在了新能源事業(yè)的前列,,也為特斯拉汽車事業(yè)的發(fā)展提供了更完善的生態(tài)環(huán)境。未來(lái),,特斯拉會(huì)如何繼續(xù)推動(dòng)可持續(xù)能源的推廣,,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 陳浩)
不久之前,,特斯拉還正式發(fā)布了V8.0系統(tǒng),我們作為唯一的中國(guó)媒體對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)體驗(yàn),,還等什么,,點(diǎn)擊進(jìn)入體驗(yàn)文章:《開(kāi)始“吃軟飯”? 特斯拉V8.0技術(shù)體驗(yàn)》,。
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