[汽車之家 新車上市] 11月29日,,東風(fēng)乘用車宣布旗下全新緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)神AX5正式上市,新車先期共推出搭載1.4T發(fā)動機的7款車型,,未來還會有1.6L車型作為補充,。新車售價為8.97-12.87萬元,詳細(xì)售價請見下表:
東風(fēng)風(fēng)神AX5 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.4T MT趣尚型 | 8.97 |
1.4T MT趣悅型 | 9.87 |
1.4T MT趣享型 | 10.67 |
1.4T DCT趣尚型 | 10.17 |
1.4T DCT趣悅型 | 11.07 |
1.4T DCT趣享型 | 11.87 |
1.4T DCT趣尊型 | 12.87 |
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● 新車介紹
外觀:原創(chuàng)度高/年輕化設(shè)計風(fēng)格
東風(fēng)風(fēng)神AX5定位于緊湊型SUV,,介于AX3和AX7之間,作為東風(fēng)風(fēng)神旗下第三款SUV車型,,它的出現(xiàn)將使東風(fēng)風(fēng)神在緊湊型SUV市場的布局更加充實全面,。外形設(shè)計上來看,這款車的具有較高的原創(chuàng)性,,雙橫幅鍍鉻前格柵樣式與風(fēng)神AX3比較相近,,有望形成家族化的設(shè)計風(fēng)格。大燈組造型較普通,,全系均采用帶有透鏡的遠(yuǎn)近光一體式鹵素大燈,,日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈則使用LED光源。
車身尺寸方面,,東風(fēng)風(fēng)神AX5的長寬高分別為4501/1806/1650mm,,軸距為2630mm,軸距相比AX3僅增加了10mm,,長度卻減少了17mm,,然而AX5的整體車身比例更具有SUV的風(fēng)格特征。此外,,新車配備的雙五輻式雙色鋁合金輪圈樣式比較新穎,,增加了整車的時尚感。
車尾部分,這款車的尾部線條層次感豐富,,后風(fēng)擋下方的線條隆起與車頂擾流板相呼應(yīng),,視覺效果既不沉悶也不繁瑣。尾燈組造型同樣簡潔,,但下方的霧燈區(qū)域卻運用了比較別致的設(shè)計,。另外,新車黑色材質(zhì)的后保險杠與銀色的下護(hù)板搭配提升了整車的跨界風(fēng)格,。
內(nèi)飾:整體布局樸實實用
進(jìn)入車內(nèi),,這款車的內(nèi)飾不會帶給你眼前一亮的感覺,好在十分耐看,,中控臺以軟性材質(zhì)覆蓋,,觸感比較具有親和力。多功能方向盤造型也很樸實,,采用了真皮包裹,,因此質(zhì)感還不錯。
配置方面,,東風(fēng)風(fēng)神AX5配備有7英寸多媒體觸控顯示屏,,高配車型還配備了懸浮式8英寸液晶屏,內(nèi)置的Windlink系統(tǒng)僅支持與安卓手機的連接,,該系統(tǒng)還提供人工導(dǎo)航,、遠(yuǎn)程控制、語音識別與控制,、車輛關(guān)懷,、在線娛樂等功能。此外新車根據(jù)配置的不同還配備了一鍵啟動,、后排空調(diào)出風(fēng)口,、四門車窗一鍵升降以及提供報警和救援等業(yè)務(wù)的語音服務(wù)功能等。
空間:乘坐空間符合預(yù)期/儲物空間豐富
空間方面,,身高1.76m的體驗者入座東風(fēng)風(fēng)神AX5后,,其前、后排頭部空間均達(dá)到了一拳,,而后排腿部空間也有一拳四指的空間,,乘坐表現(xiàn)符合預(yù)期。另外,,這款車前排中央扶手可前后移動,,給予手臂足夠的支撐。
東風(fēng)風(fēng)神AX5儲物空間豐富,,其中手套箱和副駕駛座椅下方抽屜空間較大,,但門板等處儲物格的實用性不佳,。此外,東風(fēng)風(fēng)神AX5支持后排座椅4/6比例分割放倒,,后備廂空間最大可擴展至970升,,且地板較為平坦,后備廂空間使用更具靈活性,。
動力:先期僅提供1.4T動力
動力方面,,東風(fēng)風(fēng)神AX5提供1.4T及1.6L兩款發(fā)動機供消費者選擇,最大輸出功率分別為140馬力和124馬力,,峰值扭矩分別為196牛·米和153�,!っ�,,傳動系統(tǒng)與1.4T發(fā)動機匹配的是5速手動及格特拉克生產(chǎn)的6速濕式雙離合變速箱,與1.6L發(fā)動機匹配的為5速手動變速箱,。據(jù)悉,,先期上市的車型僅包括1.4T車型,而此前報道的1.6L車型或?qū)⒀雍笸瞥觥?/p>
● 試駕感受:
我的同事何家榮在第一次接觸東風(fēng)風(fēng)神AX5時表示,,AX5有著不錯的親和力,,它的動力輸出不夠強勁,但應(yīng)對日常正常駕駛倒是完全沒有問題,�,!袄蠈嵳f,對于AX5這類不折不扣的家用緊湊型SUV,,我認(rèn)為不能對它的動力有過高的要求,,夠用就好!畢竟它本身的定位就不是講求運動性能,。追求加速快感,,我相信你也不會去選擇它或者這類家用型SUV�,!�
● 新車歷史:
東風(fēng)風(fēng)神AX5于2016北京車展首次亮相,,與AX3和AX7相比,這款車的設(shè)計語言要更偏向于年輕化,,主要針對日益年輕化的汽車消費市場,。時隔半年后,10月9日,,東風(fēng)風(fēng)神AX5量產(chǎn)車型在東風(fēng)常州基地下線,。而就在今天,這款車終于與消費者正式見面,。
● 競爭對手:
『上圖為吉利遠(yuǎn)景SUV,;下圖為東風(fēng)風(fēng)度MX5』
雖然同在緊湊型SUV市場打拼,,與尺寸更大的AX7和定位較低的AX3不同,東風(fēng)風(fēng)神AX5主要面對的競爭對手是吉利遠(yuǎn)景SUV,、東風(fēng)風(fēng)度MX5,、廣汽傳祺GS4等高顏值選手。東風(fēng)風(fēng)神AX5采用了最新的家族設(shè)計語言,,外觀,、空間、售價等方面的表現(xiàn)均與競爭對手處在同一水平線上,,因此,,這款車的產(chǎn)品力能夠給予它競爭熱門SUV車型的底氣。
● 全文總結(jié):
目前,,緊湊型SUV市場的中國品牌新車型已目不暇接,,競爭的激烈程度日益白熱化,東風(fēng)風(fēng)神AX5在此時入市似乎并不是特別明智,。然而,,東風(fēng)風(fēng)神推出這款車的動機十分明確——在緊湊型SUV細(xì)分市場中尋找機會。設(shè)計上,,它盡力迎合年輕消費者的喜好,,雖然車身尺寸相較AX3沒有質(zhì)的飛躍,但車身比例更協(xié)調(diào)了,,更符合一款SUV的定位,。車內(nèi)整體配置水平也能夠滿足年輕人的日常需求,車內(nèi)多媒體系統(tǒng)暫時不支持iPhone車機互聯(lián)功能,,略微有些遺憾,。綜上所述,東風(fēng)風(fēng)神AX5已帶著明確的任務(wù)抵達(dá)戰(zhàn)場,,未來能否攻占緊湊型SUV市場這塊高地,,我們與您一同期待。(文/汽車之家 張曉丹)
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