[汽車之家 諜影重重] 臨近年末,,一大波車企正醞釀著新一年度的新車發(fā)布。這不,,來(lái)自世界各地的網(wǎng)友們捕捉到了一大批尚未正式曝光的諜影,。本期《諜影重重》,我們邀請(qǐng)您一起重溫近期的9款諜照車型,,包括吉利新帝豪,、長(zhǎng)安CS55、MG銳騰插電混動(dòng)版,、東風(fēng)本田新CR-V,、東風(fēng)標(biāo)致5008、大眾ARTEON,、艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋,、鈴木新速翼特、勞斯萊斯首款SUV,,車型涵蓋了來(lái)自海內(nèi)外品牌的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),,下面就讓我們一起去看一看吧。
● 國(guó)內(nèi)諜照:長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安CS55布局在小型SUV CS35和緊湊型SUV CS75之間,,其軸距有望達(dá)到2640mm,,同樣定位于一款緊湊型SUV。從諜照來(lái)看,,CS55的整體造型看起來(lái)緊湊,、勻稱,車頭部分雖覆蓋有偽裝,,但輪廓和線條基本能夠看清,,整體外觀設(shè)計(jì)值得期待。據(jù)此前消息,,新車將于2017年7月正式上市,。
側(cè)面部分,CS55的車頂和腰線都較為平直,,車身比例較為均衡,,密輻式雙色輪圈樣式新穎、尺寸不小,,視覺(jué)效果不錯(cuò),,不會(huì)有“穿小鞋”的感覺(jué)。此外,,新車采用了前傾式C柱+黑色D柱的設(shè)計(jì),,與路虎發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)頗為相似,整體來(lái)看非常具有檔次感。
車尾部分的偽裝較多,,我們可以看到新車的尾燈為橫條狀,,下方采用了銀色下護(hù)板及雙邊共兩出式排氣布局。整體來(lái)看,,新車的造型還是比較時(shí)尚的,。動(dòng)力方面,新車將搭配長(zhǎng)安Blue Core 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率參考CS35 1.5T車型數(shù)據(jù)來(lái)看為156馬力,。
編輯點(diǎn)評(píng):從目前曝光的諜照來(lái)看,長(zhǎng)安CS55量產(chǎn)版的顏值不會(huì)低,,細(xì)節(jié)處的造型也都透露著較強(qiáng)的精致感,。作為一款入門緊湊型SUV,長(zhǎng)安CS55在價(jià)格上預(yù)計(jì)將比定位更高的CS75更加親民,,參考CS75及CS35的價(jià)格區(qū)間可以推測(cè),,CS55的起售價(jià)有望低至8萬(wàn)元。新車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在CS75上可爆發(fā)出170馬力的最大功率,,至于在CS55上會(huì)不會(huì)采用低功率版目前尚不清楚,。
今年4月,長(zhǎng)安推出了CS15來(lái)與CS35搭配構(gòu)建小型SUV陣營(yíng),,而此次曝光的CS55則將填補(bǔ)CS75之下的入門緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng),。據(jù)此前消息稱,中型SUV長(zhǎng)安CS95與CS55均將于2017年上市,,屆時(shí),,長(zhǎng)安品牌的SUV產(chǎn)品線將全面完善,而CS55想必也將扛起走量任務(wù),,與傳祺GS4等中國(guó)品牌入門緊湊型SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),。
● 國(guó)內(nèi)諜照:吉利新帝豪
現(xiàn)款帝豪(帝豪RS)的前身是帝豪EC718(EC7-RV),其首發(fā)時(shí)間可以追溯到2009年,。在吉利多品牌戰(zhàn)略失意后,,曾經(jīng)的帝豪品牌已經(jīng)演變成為吉利旗下的主力車系。不久前,,吉利的越級(jí)緊湊型車(A+級(jí))帝豪GL也應(yīng)需而生,,填補(bǔ)了吉利品牌在越級(jí)緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)的欠缺。而新兵上陣的同時(shí),,老兵也顯現(xiàn)了疲態(tài),,于是車系的換代工作也被提上了日程,。
從諜照來(lái)看,,新帝豪測(cè)試車的偽裝較為厚重,不過(guò)我們還是能通過(guò)細(xì)節(jié)看到新車前臉疑似采用了吉利家族式的回紋漣漪造型中網(wǎng)。從尾部來(lái)看,,新車疑似停留在工程尾燈階段,,面世時(shí)間可能還比較遙遠(yuǎn)。動(dòng)力方面,,以現(xiàn)款帝豪作為參考,,該車提供了1.3T/1.5L/純電動(dòng)三種動(dòng)力源,同時(shí)PHEV插電混動(dòng)版,、HEV混動(dòng)版車型也將發(fā)布,。
編輯點(diǎn)評(píng):算上早期的帝豪EC718時(shí)代,現(xiàn)款吉利帝豪已經(jīng)面世7年,。7年來(lái),,帝豪的累計(jì)銷量突破百萬(wàn),可以說(shuō)它是協(xié)助吉利實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的一位大功臣,。直到現(xiàn)在,,帝豪仍舊活躍于入門緊湊型車/純電動(dòng)緊湊型車市場(chǎng)。而此次曝光的新一代帝豪測(cè)試車尚處于早期測(cè)試階段,,想必廠家還有大量的測(cè)試工作需要完成,,上市日期還比較遙遠(yuǎn)。
據(jù)此前消息,,現(xiàn)款帝豪還將于2017年推出PHEV插電混動(dòng)版及HEV混動(dòng)版車型,,來(lái)豐富車系在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線。其中,,帝豪混動(dòng)版車型搭載了吉利與科力遠(yuǎn)合作研發(fā)的CHS混合動(dòng)力系統(tǒng),,其在技術(shù)層面媲美豐田著名的THS-II混動(dòng)系統(tǒng),同樣值得期待,。由此來(lái)看,,在新一代帝豪面世之前,現(xiàn)款帝豪還能再“戰(zhàn)”幾年,。
● 國(guó)內(nèi)諜照:艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋
目前在售的艾瑞澤7 1.5T車型僅匹配5速手動(dòng)變速箱,,想要購(gòu)買自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者只能選擇1.6L車型,這樣的產(chǎn)品線設(shè)定無(wú)疑使得艾瑞澤7喪失了一部分對(duì)動(dòng)力和操作便利性都有需求的消費(fèi)群體,。日前我們報(bào)道了一組艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋車型的無(wú)偽裝路試諜照,,據(jù)悉,新車有望在2017年上市銷售,。屆時(shí),,喜愛(ài)艾瑞澤7的消費(fèi)者便有了一個(gè)更加完善的選擇。
新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型維持一致,,主要變化在于換擋機(jī)構(gòu)處,。配置方面,,新車將配備有胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制,、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá),、真皮多功能方向盤,、內(nèi)置車載藍(lán)牙/手機(jī)映射/導(dǎo)航的7英寸觸屏等。
動(dòng)力方面,,新車將沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率152馬力,峰值扭矩205�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):1.5T車型僅匹配手動(dòng)擋,,是艾瑞澤7上市以來(lái)一直存在的缺憾,,很多消費(fèi)者也因此無(wú)奈選擇動(dòng)力更弱的1.6L車型,或干脆選擇了其它品牌車型,。的確,,在手動(dòng)變速箱越發(fā)小眾的今天,這樣一款越級(jí)緊湊型車在自動(dòng)擋產(chǎn)品的缺失無(wú)疑使得產(chǎn)品力有所減弱,,因此,,我們看到奇瑞也在抓緊測(cè)試這款1.5T自動(dòng)擋版本的艾瑞澤7。
根據(jù)瑞虎7的動(dòng)力總成來(lái)看,,基本可以確定艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋也將搭載相同的6速雙離合變速箱,。而根據(jù)此前消息,搭載1.5T+DCT動(dòng)力總成的瑞虎7將在完成全部測(cè)試后,,于2017年2月上市,。由于尚未進(jìn)行試駕,我們也還不清楚這套動(dòng)力總成給出的實(shí)際駕駛感受究竟如何,。另一方面,,近日國(guó)家出臺(tái)了2017年度1.6L排量以下車型購(gòu)置稅優(yōu)惠縮減的政策,雖然購(gòu)置稅將從現(xiàn)在的“5折”漲到“75折”,,但優(yōu)惠仍然存在,、且幅度較為可觀,因此艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋車型來(lái)得也不算太晚,。
● 國(guó)內(nèi)諜照:東風(fēng)本田新一代CR-V
本田新一代CR-V已經(jīng)在海外發(fā)布了一段時(shí)間,,新車針對(duì)外觀及內(nèi)飾造型進(jìn)行了全面修改,同時(shí)還增加了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型,,而這是CR-V車系首次采用汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。新車的車頭采用了本田家族新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,造型又與思域、雅閣中期改款車型有所不同,,并沒(méi)有嘗試“套娃”策略,�,?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),,雖然談不上有多好看,但至少令人感到很有新意,。
內(nèi)飾方面,,新一代CR-V的布局與現(xiàn)款車型差異不大,中控臺(tái)上的7英寸觸摸屏幕看起來(lái)科技感十足,。此外,,新車還采用了與思域類似的液晶儀表盤和完全相同的三輻式方向盤。動(dòng)力部分,,新車搭載1.5T及2.4L兩款地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力,峰值扭矩為243�,!っ�,;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力,峰值扭矩244�,!っ�,,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。
作為東風(fēng)本田的主力產(chǎn)品,,CR-V的最新世代車型自然也不會(huì)缺席國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。近期我們便報(bào)道了一張東風(fēng)本田新CR-V的國(guó)內(nèi)諜照。預(yù)計(jì)新車將原汁原味引入海外版車型,,在外觀,、動(dòng)力等方面與后者保持一致。
編輯點(diǎn)評(píng):2004年4月,,第二代CR-V由剛剛成立不到一年的東風(fēng)本田投產(chǎn)上市,,成為了東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)的首款車型。多年來(lái),,東風(fēng)本田的產(chǎn)品線越發(fā)豐富,,但CR-V始終是其最為重要的主力車型之一。隨著海外新一代CR-V的推出,,其國(guó)產(chǎn)計(jì)劃也被提上日程,。據(jù)此前消息,東風(fēng)本田新一代CR-V將在2017年內(nèi)上市,,屆時(shí),,這款城市緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的元老級(jí)車型也將在全面進(jìn)化后,,繼續(xù)迎戰(zhàn)如雨后春筍般出現(xiàn)的后生們。另外此前有傳言稱,,新一代CR-V將衍生出7座版本車型,,以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)覆蓋面,。不過(guò)作為一款緊湊型SUV,,新一代CR-V如果真的推出了7座版本,我想第三排的空間表現(xiàn)也不會(huì)太好,。
● 國(guó)內(nèi)諜照:東風(fēng)標(biāo)致5008
『海外版標(biāo)致5008』
標(biāo)致5008,、海外版新一代3008、東風(fēng)標(biāo)致4008三款SUV車型均出自PSA EMP2平臺(tái),,三者在外觀,、內(nèi)飾造型上也都有著高度的相似性。差異在于,,定位于7座中型SUV的5008在車身尺寸上明顯更大,,其中軸距比起海外版新一代3008增加165mm,達(dá)到2840mm,;而對(duì)比國(guó)內(nèi)版本的東風(fēng)標(biāo)致新一代4008,,其在軸距方面也增加了110mm。動(dòng)力方面,,海外版5008搭載1.2T,、1.6T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致5008將搭載的是與新4008相同的1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。
『東風(fēng)標(biāo)致5008諜照』
此前我們從東風(fēng)標(biāo)致獲悉,國(guó)產(chǎn)版5008將于2017年6月上市,,近日我們也獲取到了一組新車的國(guó)內(nèi)諜照,。諜照車輛采用了與海外版5008相同的外觀設(shè)計(jì),后窗傾斜角度比東風(fēng)標(biāo)致4008更加垂直,,視覺(jué)上更顯硬朗的同時(shí),,也增加了空間實(shí)用性。據(jù)悉,,東風(fēng)標(biāo)致5008將延續(xù)海外車型的尺寸,,擁有4640mm的車長(zhǎng)以及2840mm的軸距,同時(shí)采用7座布局,,其將備戰(zhàn)7座中型SUV市場(chǎng),。
編輯點(diǎn)評(píng):漢蘭達(dá)、銳界這些7座中型SUV的熱銷,,引來(lái)了眾多品牌相繼推出競(jìng)品,。即將上市的大眾途觀L(7座版先期暫不推出),、斯柯達(dá)柯迪亞克、起亞KX7,,以及此次曝光諜照的東風(fēng)標(biāo)致5008,,都將在2017年集中推出,企圖從兩款熱門車的碗里分一杯羹,。作為東風(fēng)標(biāo)致4008的長(zhǎng)軸距版本,,5008將繼承其優(yōu)秀的內(nèi)外設(shè)計(jì),同時(shí)在空間上做出進(jìn)一步加強(qiáng),。
不過(guò),,在這里編輯也忍不住給5008潑一盆冷水,。作為一款城市SUV,,雖然不要求它有多強(qiáng)的越野脫困能力,但基礎(chǔ)的四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別絕大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上都有配備,,而5008受制于標(biāo)致造車?yán)砟畹囊蛩囟鴥H提供前輪驅(qū)動(dòng)車型,,在驅(qū)動(dòng)形式的選擇上可以說(shuō)是落后于對(duì)手。畢竟在一部分消費(fèi)者看來(lái),,“四驅(qū)我可能用不到,,但我的車不能沒(méi)有”,畢竟在雨雪天氣和7座SUV較多出現(xiàn)的輕度越野路面場(chǎng)合(如家庭郊游),,即便是最基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是有著用武之地的,。
● 國(guó)內(nèi)諜照:銳騰插電混動(dòng)版
MG新款銳騰將于12月19日正式上市。而在日前,,我們從相關(guān)渠道獲得了一組MG銳騰插電式混動(dòng)版車型的諜照,。新車基于現(xiàn)款銳騰打造,預(yù)計(jì)其將于2017年以中期改款后新款車型的外觀發(fā)布,。從諜照來(lái)看,,新車的外觀與普通版車型基本保持一致,但作為一輛測(cè)試車,,其外觀造型的參考意義不大,。而作為一款插電式混合動(dòng)力車型,該車車身配備有充電口,。此外,,新車還使用了新樣式的五輻輪圈,造型較為動(dòng)感,。
內(nèi)飾方面,,新車采用了新能源車型較多采用的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),旋鈕周圍的控制區(qū)域布局也進(jìn)行了調(diào)整,。此外,,測(cè)試車輛采用了來(lái)自于榮威RX5的方向盤,,這也從側(cè)面反映出兩款車的血緣關(guān)系之近。
動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)銳騰插電混動(dòng)版車型將與榮威eRX5采用相同的插電式混動(dòng)系統(tǒng),,該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為169馬力,,電動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力,,峰值扭矩達(dá)到704牛·米,。此外eRX5的純電模式續(xù)航里程為60公里,,最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650公里。
編輯點(diǎn)評(píng):新款銳騰將于不久后的12月19日正式上市,,作為中期改款車型,,新車將針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)及配置進(jìn)行多方面升級(jí)。因此,,有望于2017年發(fā)布的銳騰插電混動(dòng)版屆時(shí)也將采用新款車型作為基礎(chǔ)進(jìn)行發(fā)布,,而非測(cè)試車采用的現(xiàn)款車型外觀。
目前,,市場(chǎng)上在售的中國(guó)品牌插電式混動(dòng)緊湊型SUV僅有榮威eRX5一款車型在售(比亞迪唐/元分別定位中型SUV/小型SUV),。未來(lái)銳騰插電式混動(dòng)版車型的到來(lái),將豐富消費(fèi)者的選擇面,。同時(shí),,動(dòng)力總成的共享也將協(xié)助上汽均攤研發(fā)成本。因此無(wú)論對(duì)于消費(fèi)者還是廠家而言,,銳騰插電混動(dòng)版車型的到來(lái)都是個(gè)好消息,。
● 海外諜照:大眾ARTEON
海外媒體近日提前試駕了大眾CC繼任者——大眾ARTEON的原型車,同時(shí)大眾官方也公布了新車的最新官方諜照,。據(jù)悉,,新車將于2017年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。未來(lái)ARTEON還有望衍生獵裝版車型,,值得期待,。從諜照來(lái)看,大眾ARTEON的前臉延續(xù)了Sport Coupe GTE概念車的設(shè)計(jì)理念,,前進(jìn)氣格柵的橫條幅與前大燈組相連,,與倒梯形的下部進(jìn)氣格柵相融合,使得整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),,不再“套娃”,。
側(cè)面來(lái)看,ARTEON的車頂線條仍舊與CC一樣非常流暢,四門Coupe中型車的定位,,也意味著其相比Passat將更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,。此外新車還采用了掀背式尾門,實(shí)用性有所增強(qiáng),。
車尾部分,,新車的尾燈組目前還覆蓋著厚重的偽裝,不過(guò)從此前曝光的設(shè)計(jì)圖來(lái)看,,新車將采用全新的帶狀式光源尾燈,。
新車的內(nèi)飾目前尚未公布,但根據(jù)海外媒體試駕反饋,,新車內(nèi)部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款Passat B8(即全新邁騰)基本一致,,并配備有全LED液晶儀表盤。而新車的后排空間相比現(xiàn)款CC進(jìn)一步增大,,頭部和腿部空間得到了很大改善,。值得一提的是,在后排座椅放倒的情況下,,ARTEON擁有最大1700L的后備廂儲(chǔ)物空間,。
動(dòng)力方面,,大眾提供的ARTEON原型車搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,并針對(duì)不同市場(chǎng)提供兩種動(dòng)力選擇,先期提供歐洲市場(chǎng)的車型最大功率為190馬力,,而提供美國(guó)市場(chǎng)的車型最大功率為272馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的將是7速雙離合變速箱。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版新車將搭載多種排量的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。
編輯點(diǎn)評(píng):誕生于Passat B6時(shí)代的大眾CC最初于2008年發(fā)布,,距今已推出8年時(shí)間。如今,,其換代車型ARTEON終于在Passat B8時(shí)代橫空出世,,并將于2017年3月正式發(fā)布。比起CC,,ARTEON將更動(dòng)感,、更實(shí)用、更具科技感,。而大眾在面臨排放門事件高額罰款,、且相繼砍掉了低利潤(rùn)項(xiàng)目和新車計(jì)劃的時(shí)節(jié),依然能夠?yàn)镃C這樣一款定位小眾的車型進(jìn)行換代,,也是值得我們欣慰的,。此外,大眾官方此前也曾表示,如果ARTEON普通版車型的市場(chǎng)反響足夠好,,那么新車很可能將衍生出其獵裝版本,,值得期待。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,現(xiàn)款CC由一汽-大眾于2010年引入投產(chǎn),,雖然在銷量上注定無(wú)法與同時(shí)期的邁騰相匹敵,但它也為許多年輕消費(fèi)者提供了一個(gè)更加動(dòng)感,、更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的個(gè)性之選,。根據(jù)此前報(bào)道的“一汽-大眾CC下一代車型項(xiàng)目”招標(biāo)信息中提到的“焊裝調(diào)整線需要在2017年1月20日驗(yàn)收”這一信息來(lái)看,ARTEON有望在2017年上半年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),。此外,,國(guó)產(chǎn)ARTEON的產(chǎn)能預(yù)計(jì)在7萬(wàn)輛/年左右。
● 海外諜照:鈴木新一代速翼特(雨燕)
日前,,有國(guó)外媒體曝光了一組鈴木全新第四代速翼特(現(xiàn)款長(zhǎng)安鈴木雨燕為第二代速翼特)的無(wú)偽裝諜照,,新車外觀相比現(xiàn)款海外版(第三代速翼特)車型的變化較大。首次引入的大嘴式進(jìn)氣格柵使得車頭更加具有立體感,。車身側(cè)面,,新車還采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),而尾部造型則變得更加圓潤(rùn),、簡(jiǎn)潔,。據(jù)悉,新車有望在2017年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布,。
內(nèi)飾方面,,新車相比現(xiàn)款車型同樣變化很大。整個(gè)內(nèi)飾以黑色配色為主,,中控臺(tái)添加了紅色條狀裝飾,,更顯運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面,,性能更上一層樓的新一代速翼特運(yùn)動(dòng)版有望搭載一臺(tái)來(lái)自于維特拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率達(dá)到140馬力。此外,,普通版車型有望搭載由1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),。而關(guān)于普通版車型的更多消息,還有待更多消息的放出,。
編輯點(diǎn)評(píng):2005年,,長(zhǎng)安鈴木引入了海外市場(chǎng)發(fā)布不足一年的第二代速翼特(Swift)進(jìn)行同步國(guó)產(chǎn),并將其命名為“雨燕”,。漂亮的外觀與高可靠性令雨燕在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著較佳的市場(chǎng)表現(xiàn),。不過(guò),隨著2010年第三代速翼特的發(fā)布,長(zhǎng)安鈴木并未同步進(jìn)行引入,,而是將現(xiàn)有的第二代車型進(jìn)行小改款后繼續(xù)投放市場(chǎng),,并在2014年以進(jìn)口形式引入了第三代速翼特的運(yùn)動(dòng)版本。時(shí)至今日,,在售的長(zhǎng)安鈴木雨燕依舊是最早于2004年發(fā)布的第二代速翼特車型,,競(jìng)爭(zhēng)力不復(fù)往日。
2017年3月,,第四代速翼特有望正式亮相,。而長(zhǎng)安鈴木是否將會(huì)引入這款全新車型,我們目前還沒(méi)有得到消息,。不過(guò)鑒于現(xiàn)款雨燕已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)戰(zhàn)斗了12個(gè)年頭,,我們還是有理由相信長(zhǎng)安鈴木正在考慮引入這款全球化精品小型車的最新一代產(chǎn)品,畢竟現(xiàn)款雨燕實(shí)在是太老了,。
● 海外諜照:勞斯萊斯首款SUV(新車項(xiàng)目名稱:Cullinan)
在勞斯萊斯官方公布Cullinan項(xiàng)目進(jìn)入公共道路測(cè)試階段不到一周后,,其路試諜照便被海外媒體捕捉到。從諜照來(lái)看,,勞斯萊斯標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)使其看起來(lái)家族化氣息濃重,。根據(jù)之前報(bào)道,新車將于2018年正式投產(chǎn),,年產(chǎn)量將控制在4000臺(tái),。對(duì)于一款勞斯萊斯車型而言,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)可觀,。
相比于此前官方發(fā)布的測(cè)試車圖片,,此次的新諜照更加清楚地展示了新車的整體設(shè)計(jì),特別是尾部造型,。新車仍然采用了傳統(tǒng)的SUV造型,傾斜的后窗使車尾看起來(lái)更具有路虎攬勝的感覺(jué),,而不是類似于賓利添越的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,。此外,勞斯萊斯標(biāo)志性的對(duì)開(kāi)式車門也將出現(xiàn)在這臺(tái)全新SUV車型上,。
據(jù)悉,,勞斯萊斯Cullinan項(xiàng)目車型將采用全新的鋁合金框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行打造,而該平臺(tái)還將誕生全新一代勞斯萊斯幻影,。動(dòng)力方面,,新車將搭載一臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)的6.75L V12發(fā)動(dòng)機(jī),并將首次為該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):SUV風(fēng)潮不僅席卷了普羅大眾的家用車市場(chǎng),,就連超豪華品牌也沒(méi)能逃過(guò)這場(chǎng)風(fēng)暴。2015年2月,勞斯萊斯宣布Cullinan計(jì)劃開(kāi)啟,,而賓利則已經(jīng)在2015年推出了首款SUV——添越,。同時(shí),蘭博基尼隨后也透露,,旗下全新SUV車型Urus將于2018年上市銷售,。
當(dāng)超豪華品牌消費(fèi)者都不再僅僅滿足于奢華轎車和超級(jí)跑車的時(shí)候,一輛內(nèi)部同樣奢華,、動(dòng)力同樣強(qiáng)勁,,卻可以帶著他們走南闖北、而不像大型轎車或超級(jí)跑車那樣受路面條件約束的SUV車型便成了新的需求,。因此,,賓利添越、蘭博基尼Urus,、勞斯萊斯Cullinan項(xiàng)目都來(lái)了,。中國(guó)一向是超豪華品牌的大市場(chǎng)之一,隨著競(jìng)爭(zhēng)力更加全面的SUV車型的投放,,相信超豪華品牌也將在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下新的銷量記錄,。
全文總結(jié):
本期《諜影重重》到這里就告一段落了,不知道在這9款車型當(dāng)中您最期待的是哪一款,?是“國(guó)貨精品”吉利新帝豪,、長(zhǎng)安CS55或艾瑞澤7?還是合資新力量銳騰插電混動(dòng)版,、東風(fēng)本田新CR-V,、東風(fēng)標(biāo)致5008?亦或是分屬于三個(gè)完全不同細(xì)分市場(chǎng)的新速翼特,、大眾ARTEON和勞斯萊斯首款SUV,?無(wú)論您看上了哪一款車型,我們都希望您從文章中獲取到了您所需要的新車信息,。
今后,,我們也將繼續(xù)為您奉上國(guó)內(nèi)外炙手可熱的新車諜照,讓您享受“嘗鮮”樂(lè)趣的同時(shí),,也能為自己選定新的座駕小目標(biāo),,與此同時(shí),也希望網(wǎng)友們繼續(xù)將隨手拍到的新車諜照發(fā)送至“諜報(bào)家”郵箱:[email protected],,一經(jīng)采用將有精美禮品相送,。各位網(wǎng)友,我們下期《諜影重重》再會(huì)�,。ㄎ�/汽車之家 刁昊)
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