[汽車(chē)之家 新聞] Jeep是一個(gè)誕生于戰(zhàn)爭(zhēng)年代的品牌,如今75年過(guò)去了,,戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)伴隨著和平年代的到來(lái)讓人們放在腦后,Jeep品牌所要面對(duì)的不再是曾經(jīng)的槍林彈雨,,而是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的銷(xiāo)量之戰(zhàn),,而其中一場(chǎng)戰(zhàn)役就是中國(guó)合資緊湊型SUV市場(chǎng)。這個(gè)曾經(jīng)Jeep并未獲得成功的戰(zhàn)場(chǎng)上如今多了一名大兵——全新指南者,。在這場(chǎng)銷(xiāo)量之戰(zhàn)當(dāng)中Jeep的大兵將如何保證勝利,,它的目標(biāo)將對(duì)準(zhǔn)誰(shuí),,看似實(shí)力不俗的它又存在哪些弱點(diǎn),今天我們就來(lái)與您一起對(duì)全新指南者進(jìn)行展望,。
● 打破傳統(tǒng)固有思維的“吉普”——Jeep指南者
Jeep品牌旗下車(chē)型向來(lái)在中國(guó)不缺乏知名度,,在那個(gè)還叫做“吉普”的時(shí)代切諾基、大切諾基帶給中國(guó)消費(fèi)者太多標(biāo)簽,,以至于指南者的出現(xiàn)打破了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于Jeep就是硬派的越野車(chē)固有思想,。2007年初代指南者正式在國(guó)內(nèi)上市,較小的尺寸圓潤(rùn)的外觀似乎更加偏向家庭用車(chē),,而經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵和圓形大燈,,又讓它印上了Jeep經(jīng)典的品牌烙印。
如今距離初代指南者上市已經(jīng)接近10年,,同級(jí)別的眾多主流品牌緊湊型SUV都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),,而Jeep品牌在廣汽菲克成立之后終于再次回歸中國(guó)制造,在相繼投產(chǎn)自由光和自由俠之后,,定位于合資緊湊型SUV的全新指南者終于來(lái)了,,這位大兵在更新裝備之后重新踏尚中國(guó)市場(chǎng)的征程,并將于12月28日正式上市,,不過(guò)他究竟有何能耐呢,?我們接著往下看。
● 一款時(shí)尚個(gè)性的家用Jeep——全新指南者
★ 外觀簡(jiǎn)直就是小大切,!
作為一名大兵首先要擁有精神煥發(fā)面貌,,這一點(diǎn)全新指南者掌握的恰當(dāng)好處。其外觀設(shè)計(jì)在遵循了Jeep經(jīng)典元素的同時(shí),,并沒(méi)有選擇像自由光一樣劍走偏鋒特立獨(dú)行,,而是將整體外觀風(fēng)格更加貼近高端產(chǎn)品大切諾基。經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵樣式更加短小精悍,,配合與大切諾基相仿的前大燈組,,給人感覺(jué)更加敦厚且具有力量感。
全新指南者尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
新指南者 | 4415 | 1819 | 1625 | 2636 |
標(biāo)致4008 | 4510 | 1850 | 1628 | 2730 |
大眾途觀 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4415/1819/1625mm,,軸距2636mm,相比之下新車(chē)在同級(jí)別當(dāng)中尺寸并不大,。不過(guò)矩形的輪眉設(shè)計(jì)高挑的腰線讓整車(chē)視覺(jué)重心偏高,,給人Jeep品牌骨子里的硬派氣息,同時(shí)在新車(chē)的D柱造型上又彰顯了獨(dú)特的個(gè)性風(fēng)格,,此外新車(chē)的個(gè)性還體現(xiàn)在不拘泥于傳統(tǒng)的LED尾燈組造型上,。
不過(guò)時(shí)尚的同時(shí),新車(chē)并沒(méi)有減少Jeep應(yīng)有的野性風(fēng)格,,最大接近角為30度,、最大離去角為33度,,同時(shí)還擁有199mm的離地間隙,在日常使用當(dāng)中的實(shí)用性與通過(guò)性更強(qiáng),。
★ 上得戰(zhàn)場(chǎng)下得廚房,,內(nèi)飾主打時(shí)尚與家用。
僅僅擁有全新的面貌是不夠的,,這名大兵還需要擁有心思縝密的內(nèi)在表現(xiàn),。Jeep給人留下的簡(jiǎn)單粗獷印象在全新指南者上發(fā)生了很大的變化,新車(chē)采用了類(lèi)似自由光的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,實(shí)用性強(qiáng)的同時(shí)在視覺(jué)效果給人不再是那種簡(jiǎn)單的美式粗獷,,反而帶有一些時(shí)尚氣息,并且中控臺(tái)開(kāi)始使用軟質(zhì)材質(zhì),,這將進(jìn)一步增加消費(fèi)者對(duì)新車(chē)的好感,。
消費(fèi)者在考慮緊湊型SUV時(shí)空間是非常關(guān)注的一點(diǎn),全新指南者在這方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排時(shí)頭部空間為一拳兩指,,相同的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)腿部空間兩拳有余頭部空間為一拳,作為一款家用SUV這樣的空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中屬于中規(guī)中矩,。
動(dòng)力方面,,新車(chē)提供兩種不同的動(dòng)力總成,相信熟悉Jeep的朋友們對(duì)這兩款動(dòng)力并不陌生,,一種是1.4 TFIRE Multi-Air2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(200T)+7速雙離合變速箱動(dòng)力總成,,并且在驅(qū)動(dòng)形式(前驅(qū)),最大功率150馬力,,峰值扭矩相250�,!っ住�
另一款是與自由光相同的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成,,最大功率175馬力,,峰值扭矩230牛·米,。這款車(chē)型被命名為200TS 高性能四驅(qū)版,,這款全新指南者是國(guó)產(chǎn)車(chē)型里唯一配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型,作為主打越野風(fēng)格的它其實(shí)就是海外的Trailhawk版本,。
● 豐富的實(shí)用配置,,預(yù)售價(jià)真的很感人!
★ 為了中國(guó)市場(chǎng),,這位大兵裝備精良。我們常說(shuō)美國(guó)大兵裝備精良,,而這位Jeep的大兵全新指南者的配置又怎么樣呢,?在今年廣州車(chē)展前夕,,Jeep正式公布了國(guó)產(chǎn)指南者的配置細(xì)節(jié),其中除了頂配車(chē)型之外,,主要車(chē)型銷(xiāo)售區(qū)間在17-20萬(wàn)元之間,,不得不說(shuō)相比于老款進(jìn)口指南者22.19-28.09萬(wàn)的售價(jià),全新指南者的預(yù)售價(jià)真的有些感人,。
結(jié)合預(yù)售價(jià)與配置單來(lái)看,,入門(mén)級(jí)200T 舒享版以17萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格入市,配置方面并不是它的專(zhuān)長(zhǎng),;而相比之下更高配的200T 家享版則增加了全景天窗,、真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵式啟動(dòng),、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、7英寸儀表顯示屏,、導(dǎo)航系統(tǒng),、中控大尺寸液晶顯示屏,從不足20萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看,,這款車(chē)型的配置已經(jīng)足夠滿(mǎn)足一般家庭的實(shí)用,。
而200T 臻享版在此基礎(chǔ)上增加了一些豪華配置例如ALPINE 9揚(yáng)聲器音響、氙氣大燈,、電動(dòng)尾門(mén)和遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)等配置,,可以說(shuō)是錦上添花。
不過(guò)如果你想感受一臺(tái)純正的Jeep越野性能,,那你只能選擇200TS高性能四驅(qū)版,,這款車(chē)型也就是海外的Trailhawk版本,除了內(nèi)部配置更高之外,,這款車(chē)的突出之處體現(xiàn)在配備有Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng),,并且擁有低速扭矩放大功能,這在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中是并不多見(jiàn)的,。
總體來(lái)看,,全新指南者這位大兵相比于國(guó)人印象中的Jeep已經(jīng)發(fā)生了改變,細(xì)細(xì)品味無(wú)論是全景天窗,、雙區(qū)空調(diào),、大尺寸液晶屏還是后排出風(fēng)口,它的裝備無(wú)不是中國(guó)消費(fèi)者非常在意的配置,,同時(shí)保留了專(zhuān)注于越野風(fēng)格的頂配車(chē)型,,如果你是一名年輕且喜愛(ài)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者,200TS高性能四驅(qū)版是你唯一的選擇。而其他的200T車(chē)型則進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離,,17-20萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),,加上主打家用以及豐富的配置,滿(mǎn)足了那些預(yù)算又渴望擁有一輛SUV的年輕消費(fèi)者們,。
● 合資緊湊型SUV市場(chǎng)上一支強(qiáng)有力的新軍
★ 不忍再缺席國(guó)內(nèi)合資緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的戰(zhàn)場(chǎng)
合資緊湊型SUV市場(chǎng)是目前中國(guó)SUV市場(chǎng)當(dāng)中銷(xiāo)售極為火爆的市場(chǎng)之一,,一群實(shí)力不俗的產(chǎn)品在這一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中廝殺,它們往往肩負(fù)著品牌銷(xiāo)量來(lái)源的重?fù)?dān),。無(wú)論是在戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中廝殺多年的老兵途觀,、CR-V、奇駿還是新入沙場(chǎng)的雷諾科雷傲,、馬自達(dá)CX-4等等,。而此前Jeep在合資緊湊型SUV的戰(zhàn)場(chǎng)上缺少這樣一名“大兵,所以當(dāng)廣菲克正式成立之后,,Jeep全新緊湊型SUV的國(guó)產(chǎn)隨即提上日程,,這就是現(xiàn)在的全新指南者。這款車(chē)型也是繼自由俠之后在廣汽菲克番禺工廠投產(chǎn)的第二款車(chē)型,,他的作用就是完善Jeep在中國(guó)的產(chǎn)品線,,尤其是面向家庭消費(fèi)者。
★ 為迎戰(zhàn)眾多選手,,廣汽菲克布陣神速,。『指南者的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』
作為一款全新車(chē)型,中國(guó)將是全新指南者在全球范圍內(nèi)最先上市的國(guó)家,,廣菲克將其引入生產(chǎn)的速度甚至超過(guò)了Jeep品牌的老家美國(guó),,廣汽菲克神速般的布局意在讓全新指南者迅速加入戰(zhàn)事。那么這位大兵的槍口將瞄準(zhǔn)誰(shuí)呢,?編輯認(rèn)為像標(biāo)致4008,、馬自達(dá)CX-4、雷諾科雷嘉等個(gè)性鮮明的SUV車(chē)型將是其真正需要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。新車(chē)無(wú)論在配置上還是空間表現(xiàn)上相比以上幾位對(duì)手還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,,在價(jià)格方面雖然新車(chē)還未正式上市,但是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其價(jià)格預(yù)計(jì)將擁有很大的優(yōu)勢(shì),。
這里要說(shuō)一句,,既然競(jìng)爭(zhēng)緊湊型SUV市場(chǎng)指南者何不將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)途觀、CR-V,、奇駿等車(chē)型呢,?原因很簡(jiǎn)單,這些老兵雖然在實(shí)力上有所下降,,但是無(wú)論從動(dòng)力和尺寸來(lái)看,,其定位明顯高于全新指南者,盲目的樹(shù)立敵人時(shí)可能到時(shí)會(huì)有些力不從心,不過(guò)這時(shí)自由光的入門(mén)級(jí)車(chē)型在價(jià)格上起到了很好的承接作用,,尤其是2.0L車(chē)型將協(xié)助全新指南者去搶占高階層的緊湊型SUV市場(chǎng),。雖然全新自由俠也有著達(dá)到24萬(wàn)元左右的200TS高性能四驅(qū)版,,但是其定位與入門(mén)級(jí)的自由光完全不同,,所以Jeep不用擔(dān)心二者出現(xiàn)內(nèi)耗的問(wèn)題。
● 車(chē)型布局并不完美,,消費(fèi)者選擇余地不大
★ 戰(zhàn)場(chǎng)上排兵布陣存在漏洞,?
不過(guò)看似承接完美的產(chǎn)品線實(shí)則也存在一些遺憾,全新指南者的預(yù)售價(jià)區(qū)間為17-20萬(wàn)元以及24萬(wàn)元的頂配版本,,而20-24萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)成為了空擋,,但這個(gè)區(qū)間也正是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)緊湊型SUV的主要價(jià)格區(qū)間。
『四款車(chē)型一款四驅(qū)讓消費(fèi)者選擇余地很小』
★ 臨陣前卻發(fā)現(xiàn)彈藥不足,?
同時(shí)我們也注意到,,全新指南者在上市之初將提供2種動(dòng)力總成選擇,1.4 TFIRE Multi-Air2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(200T)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(200TS),,同時(shí)先期上市的車(chē)型僅有四款,,其中搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的200TS 高性能四驅(qū)版只有一款車(chē)型,其余三款車(chē)型均為1.4T+7速雙離合變速箱的前驅(qū)車(chē)型,。所以造成了全新指南者除頂配車(chē)型之外無(wú)四驅(qū)可選,,進(jìn)而導(dǎo)致全新指南者在20-24萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間成為了空擋,這種局面這就好比氣勢(shì)滿(mǎn)滿(mǎn)的士兵臨陣前發(fā)現(xiàn)后方支援彈藥不足,。
『全新指南者在全球范圍內(nèi)提供17種不同動(dòng)力組合』
在全新指南者官圖發(fā)布的當(dāng)天,,在其海外新聞稿當(dāng)中曾提到新車(chē)在全球市場(chǎng)當(dāng)總共將搭載17種動(dòng)力組合,其中包括2.0L+9AT兩驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力總成,,這兩套動(dòng)力總成目前已經(jīng)搭載在國(guó)產(chǎn)自由俠和國(guó)產(chǎn)自由光之上,,但是廣汽菲克在前期并沒(méi)有給國(guó)產(chǎn)全新指南者匹配這兩套動(dòng)力總成。
作為一款追求銷(xiāo)量的車(chē)型,,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求是非常重要的一方面,,此外,作為Jeep品牌,,四驅(qū)更是它的靈魂,,僅提供一款四驅(qū)車(chē)型入市可選未免讓人感覺(jué)有些過(guò)于樂(lè)觀,其前期的銷(xiāo)量表現(xiàn)可能無(wú)法達(dá)到這一級(jí)別當(dāng)中的第一陣營(yíng),。相比之下同門(mén)的自由光和自由俠在產(chǎn)品線的豐富程度上均優(yōu)于全新指南者,。所以我們希望廠家在未來(lái)能夠提供更多的動(dòng)力總成共消費(fèi)者選擇,從而保證新車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)量,。
● 全文總結(jié):
在這個(gè)SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)的年代,,作為少有的只生產(chǎn)SUV車(chē)型的品牌,Jeep恰好趕上了這個(gè)這一波紅利,在自由光和自由俠步步為營(yíng)(贏)之后,,全新指南者的到來(lái)正是Jeep品牌在中國(guó)市場(chǎng)迅速擴(kuò)展的另一支重要的軍隊(duì),,其目的也非常明確——打贏合資緊湊型SUV這場(chǎng)戰(zhàn)役。
不過(guò)這支由大兵組成的軍隊(duì),,似乎并沒(méi)有完全準(zhǔn)備好就倉(cāng)促排兵布陣準(zhǔn)備加入戰(zhàn)場(chǎng),,面對(duì)著中國(guó)SUV市場(chǎng)當(dāng)中最為激烈的戰(zhàn)役,我們并不想看到這群大兵倒在沖鋒陷陣的路上,,如何展現(xiàn)出這群大兵的真正實(shí)力,,那就是希望廠家能夠在后期提供更多動(dòng)力總成以豐富產(chǎn)品線,以保證中國(guó)消費(fèi)者豐富的選擇余地,,而這一做法將很直觀的體現(xiàn)在銷(xiāo)量之上,。(文/汽車(chē)之家 耿源)
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