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Jeep的大兵 國(guó)產(chǎn)全新指南者市場(chǎng)展望

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Jeep的大兵全新指南者

  [汽車(chē)之家 新聞]  Jeep是一個(gè)誕生于戰(zhàn)爭(zhēng)年代的品牌,如今75年過(guò)去了,,戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)伴隨著和平年代的到來(lái)讓人們放在腦后,Jeep品牌所要面對(duì)的不再是曾經(jīng)的槍林彈雨,,而是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的銷(xiāo)量之戰(zhàn),,而其中一場(chǎng)戰(zhàn)役就是中國(guó)合資緊湊型SUV市場(chǎng)。這個(gè)曾經(jīng)Jeep并未獲得成功的戰(zhàn)場(chǎng)上如今多了一名大兵——全新指南者,。在這場(chǎng)銷(xiāo)量之戰(zhàn)當(dāng)中Jeep的大兵將如何保證勝利,,它的目標(biāo)將對(duì)準(zhǔn)誰(shuí),,看似實(shí)力不俗的它又存在哪些弱點(diǎn),今天我們就來(lái)與您一起對(duì)全新指南者進(jìn)行展望,。

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打破傳統(tǒng)固有思維的“吉普”——Jeep指南者

Jeep(進(jìn)口) 指南者(進(jìn)口) 2007款 2.4L 四驅(qū)限量版

  Jeep品牌旗下車(chē)型向來(lái)在中國(guó)不缺乏知名度,,在那個(gè)還叫做“吉普”的時(shí)代切諾基、大切諾基帶給中國(guó)消費(fèi)者太多標(biāo)簽,,以至于指南者的出現(xiàn)打破了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于Jeep就是硬派的越野車(chē)固有思想,。2007年初代指南者正式在國(guó)內(nèi)上市,較小的尺寸圓潤(rùn)的外觀似乎更加偏向家庭用車(chē),,而經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵和圓形大燈,,又讓它印上了Jeep經(jīng)典的品牌烙印。

Jeep(進(jìn)口) 指南者(進(jìn)口) 2017款 Trailhawk

  如今距離初代指南者上市已經(jīng)接近10年,,同級(jí)別的眾多主流品牌緊湊型SUV都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),,而Jeep品牌在廣汽菲克成立之后終于再次回歸中國(guó)制造,在相繼投產(chǎn)自由光和自由俠之后,,定位于合資緊湊型SUV的全新指南者終于來(lái)了,,這位大兵在更新裝備之后重新踏尚中國(guó)市場(chǎng)的征程,并將于12月28日正式上市,,不過(guò)他究竟有何能耐呢,?我們接著往下看。

一款時(shí)尚個(gè)性的家用Jeep——全新指南者

★ 外觀簡(jiǎn)直就是小大切,!

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  作為一名大兵首先要擁有精神煥發(fā)面貌,,這一點(diǎn)全新指南者掌握的恰當(dāng)好處。其外觀設(shè)計(jì)在遵循了Jeep經(jīng)典元素的同時(shí),,并沒(méi)有選擇像自由光一樣劍走偏鋒特立獨(dú)行,,而是將整體外觀風(fēng)格更加貼近高端產(chǎn)品大切諾基。經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵樣式更加短小精悍,,配合與大切諾基相仿的前大燈組,,給人感覺(jué)更加敦厚且具有力量感。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

全新指南者尺寸對(duì)比
車(chē)型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)

軸距(mm)

新指南者4415181916252636
標(biāo)致40084510185016282730
大眾途觀4506180916852684

  側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4415/1819/1625mm,,軸距2636mm,相比之下新車(chē)在同級(jí)別當(dāng)中尺寸并不大,。不過(guò)矩形的輪眉設(shè)計(jì)高挑的腰線讓整車(chē)視覺(jué)重心偏高,,給人Jeep品牌骨子里的硬派氣息,同時(shí)在新車(chē)的D柱造型上又彰顯了獨(dú)特的個(gè)性風(fēng)格,,此外新車(chē)的個(gè)性還體現(xiàn)在不拘泥于傳統(tǒng)的LED尾燈組造型上,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  不過(guò)時(shí)尚的同時(shí),新車(chē)并沒(méi)有減少Jeep應(yīng)有的野性風(fēng)格,,最大接近角為30度,、最大離去角為33度,,同時(shí)還擁有199mm的離地間隙,在日常使用當(dāng)中的實(shí)用性與通過(guò)性更強(qiáng),。

★ 上得戰(zhàn)場(chǎng)下得廚房,,內(nèi)飾主打時(shí)尚與家用。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  僅僅擁有全新的面貌是不夠的,,這名大兵還需要擁有心思縝密的內(nèi)在表現(xiàn),。Jeep給人留下的簡(jiǎn)單粗獷印象在全新指南者上發(fā)生了很大的變化,新車(chē)采用了類(lèi)似自由光的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,實(shí)用性強(qiáng)的同時(shí)在視覺(jué)效果給人不再是那種簡(jiǎn)單的美式粗獷,,反而帶有一些時(shí)尚氣息,并且中控臺(tái)開(kāi)始使用軟質(zhì)材質(zhì),,這將進(jìn)一步增加消費(fèi)者對(duì)新車(chē)的好感,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  消費(fèi)者在考慮緊湊型SUV時(shí)空間是非常關(guān)注的一點(diǎn),全新指南者在這方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排時(shí)頭部空間為一拳兩指,,相同的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)腿部空間兩拳有余頭部空間為一拳,作為一款家用SUV這樣的空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中屬于中規(guī)中矩,。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  動(dòng)力方面,,新車(chē)提供兩種不同的動(dòng)力總成,相信熟悉Jeep的朋友們對(duì)這兩款動(dòng)力并不陌生,,一種是1.4 TFIRE Multi-Air2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(200T)+7速雙離合變速箱動(dòng)力總成,,并且在驅(qū)動(dòng)形式(前驅(qū)),最大功率150馬力,,峰值扭矩相250�,!っ住�

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版

  另一款是與自由光相同的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成,,最大功率175馬力,,峰值扭矩230牛·米,。這款車(chē)型被命名為200TS 高性能四驅(qū)版,,這款全新指南者是國(guó)產(chǎn)車(chē)型里唯一配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型,作為主打越野風(fēng)格的它其實(shí)就是海外的Trailhawk版本,。

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快速進(jìn)入市場(chǎng)但準(zhǔn)備不充分

豐富的實(shí)用配置,,預(yù)售價(jià)真的很感人!

★ 為了中國(guó)市場(chǎng),,這位大兵裝備精良。

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  我們常說(shuō)美國(guó)大兵裝備精良,,而這位Jeep的大兵全新指南者的配置又怎么樣呢,?在今年廣州車(chē)展前夕,,Jeep正式公布了國(guó)產(chǎn)指南者的配置細(xì)節(jié),其中除了頂配車(chē)型之外,,主要車(chē)型銷(xiāo)售區(qū)間在17-20萬(wàn)元之間,,不得不說(shuō)相比于老款進(jìn)口指南者22.19-28.09萬(wàn)的售價(jià),全新指南者的預(yù)售價(jià)真的有些感人,。

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廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  結(jié)合預(yù)售價(jià)與配置單來(lái)看,,入門(mén)級(jí)200T 舒享版以17萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格入市,配置方面并不是它的專(zhuān)長(zhǎng),;而相比之下更高配的200T 家享版則增加了全景天窗,、真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵式啟動(dòng),、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、7英寸儀表顯示屏,、導(dǎo)航系統(tǒng),、中控大尺寸液晶顯示屏,從不足20萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看,,這款車(chē)型的配置已經(jīng)足夠滿(mǎn)足一般家庭的實(shí)用,。

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  而200T 臻享版在此基礎(chǔ)上增加了一些豪華配置例如ALPINE 9揚(yáng)聲器音響、氙氣大燈,、電動(dòng)尾門(mén)和遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)等配置,,可以說(shuō)是錦上添花。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版 廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版

  不過(guò)如果你想感受一臺(tái)純正的Jeep越野性能,,那你只能選擇200TS高性能四驅(qū)版,,這款車(chē)型也就是海外的Trailhawk版本,除了內(nèi)部配置更高之外,,這款車(chē)的突出之處體現(xiàn)在配備有Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng),,并且擁有低速扭矩放大功能,這在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中是并不多見(jiàn)的,。

  總體來(lái)看,,全新指南者這位大兵相比于國(guó)人印象中的Jeep已經(jīng)發(fā)生了改變,細(xì)細(xì)品味無(wú)論是全景天窗,、雙區(qū)空調(diào),、大尺寸液晶屏還是后排出風(fēng)口,它的裝備無(wú)不是中國(guó)消費(fèi)者非常在意的配置,,同時(shí)保留了專(zhuān)注于越野風(fēng)格的頂配車(chē)型,,如果你是一名年輕且喜愛(ài)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者,200TS高性能四驅(qū)版是你唯一的選擇。而其他的200T車(chē)型則進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離,,17-20萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),,加上主打家用以及豐富的配置,滿(mǎn)足了那些預(yù)算又渴望擁有一輛SUV的年輕消費(fèi)者們,。

合資緊湊型SUV市場(chǎng)上一支強(qiáng)有力的新軍

★ 不忍再缺席國(guó)內(nèi)合資緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的戰(zhàn)場(chǎng)

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

  合資緊湊型SUV市場(chǎng)是目前中國(guó)SUV市場(chǎng)當(dāng)中銷(xiāo)售極為火爆的市場(chǎng)之一,,一群實(shí)力不俗的產(chǎn)品在這一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中廝殺,它們往往肩負(fù)著品牌銷(xiāo)量來(lái)源的重?fù)?dān),。無(wú)論是在戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中廝殺多年的老兵途觀,、CR-V、奇駿還是新入沙場(chǎng)的雷諾科雷傲,、馬自達(dá)CX-4等等,。而此前Jeep在合資緊湊型SUV的戰(zhàn)場(chǎng)上缺少這樣一名“大兵,所以當(dāng)廣菲克正式成立之后,,Jeep全新緊湊型SUV的國(guó)產(chǎn)隨即提上日程,,這就是現(xiàn)在的全新指南者。這款車(chē)型也是繼自由俠之后在廣汽菲克番禺工廠投產(chǎn)的第二款車(chē)型,,他的作用就是完善Jeep在中國(guó)的產(chǎn)品線,,尤其是面向家庭消費(fèi)者。

★ 為迎戰(zhàn)眾多選手,,廣汽菲克布陣神速,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 東風(fēng)雷諾 科雷嘉 2016款 2.0L 兩驅(qū)舒適版

『指南者的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』

  作為一款全新車(chē)型,中國(guó)將是全新指南者在全球范圍內(nèi)最先上市的國(guó)家,,廣菲克將其引入生產(chǎn)的速度甚至超過(guò)了Jeep品牌的老家美國(guó),,廣汽菲克神速般的布局意在讓全新指南者迅速加入戰(zhàn)事。那么這位大兵的槍口將瞄準(zhǔn)誰(shuí)呢,?編輯認(rèn)為像標(biāo)致4008,、馬自達(dá)CX-4、雷諾科雷嘉等個(gè)性鮮明的SUV車(chē)型將是其真正需要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。新車(chē)無(wú)論在配置上還是空間表現(xiàn)上相比以上幾位對(duì)手還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,,在價(jià)格方面雖然新車(chē)還未正式上市,但是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其價(jià)格預(yù)計(jì)將擁有很大的優(yōu)勢(shì),。

  這里要說(shuō)一句,,既然競(jìng)爭(zhēng)緊湊型SUV市場(chǎng)指南者何不將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)途觀、CR-V,、奇駿等車(chē)型呢,?原因很簡(jiǎn)單,這些老兵雖然在實(shí)力上有所下降,,但是無(wú)論從動(dòng)力和尺寸來(lái)看,,其定位明顯高于全新指南者,盲目的樹(shù)立敵人時(shí)可能到時(shí)會(huì)有些力不從心,不過(guò)這時(shí)自由光的入門(mén)級(jí)車(chē)型在價(jià)格上起到了很好的承接作用,,尤其是2.0L車(chē)型將協(xié)助全新指南者去搶占高階層的緊湊型SUV市場(chǎng),。雖然全新自由俠也有著達(dá)到24萬(wàn)元左右的200TS高性能四驅(qū)版,,但是其定位與入門(mén)級(jí)的自由光完全不同,,所以Jeep不用擔(dān)心二者出現(xiàn)內(nèi)耗的問(wèn)題。

車(chē)型布局并不完美,,消費(fèi)者選擇余地不大

★ 戰(zhàn)場(chǎng)上排兵布陣存在漏洞,?

  不過(guò)看似承接完美的產(chǎn)品線實(shí)則也存在一些遺憾,全新指南者的預(yù)售價(jià)區(qū)間為17-20萬(wàn)元以及24萬(wàn)元的頂配版本,,而20-24萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)成為了空擋,,但這個(gè)區(qū)間也正是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)緊湊型SUV的主要價(jià)格區(qū)間。

廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版 廣汽菲克Jeep 指南者 2017款 200TS 高性能四驅(qū)版

『四款車(chē)型一款四驅(qū)讓消費(fèi)者選擇余地很小』

★ 臨陣前卻發(fā)現(xiàn)彈藥不足,?

  同時(shí)我們也注意到,,全新指南者在上市之初將提供2種動(dòng)力總成選擇,1.4 TFIRE Multi-Air2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(200T)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(200TS),,同時(shí)先期上市的車(chē)型僅有四款,,其中搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的200TS 高性能四驅(qū)版只有一款車(chē)型,其余三款車(chē)型均為1.4T+7速雙離合變速箱的前驅(qū)車(chē)型,。所以造成了全新指南者除頂配車(chē)型之外無(wú)四驅(qū)可選,,進(jìn)而導(dǎo)致全新指南者在20-24萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間成為了空擋,這種局面這就好比氣勢(shì)滿(mǎn)滿(mǎn)的士兵臨陣前發(fā)現(xiàn)后方支援彈藥不足,。

Jeep(進(jìn)口) 指南者(進(jìn)口) 2017款 Limited

『全新指南者在全球范圍內(nèi)提供17種不同動(dòng)力組合』

  在全新指南者官圖發(fā)布的當(dāng)天,,在其海外新聞稿當(dāng)中曾提到新車(chē)在全球市場(chǎng)當(dāng)總共將搭載17種動(dòng)力組合,其中包括2.0L+9AT兩驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力總成,,這兩套動(dòng)力總成目前已經(jīng)搭載在國(guó)產(chǎn)自由俠和國(guó)產(chǎn)自由光之上,,但是廣汽菲克在前期并沒(méi)有給國(guó)產(chǎn)全新指南者匹配這兩套動(dòng)力總成。

  作為一款追求銷(xiāo)量的車(chē)型,,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求是非常重要的一方面,,此外,作為Jeep品牌,,四驅(qū)更是它的靈魂,,僅提供一款四驅(qū)車(chē)型入市可選未免讓人感覺(jué)有些過(guò)于樂(lè)觀,其前期的銷(xiāo)量表現(xiàn)可能無(wú)法達(dá)到這一級(jí)別當(dāng)中的第一陣營(yíng),。相比之下同門(mén)的自由光和自由俠在產(chǎn)品線的豐富程度上均優(yōu)于全新指南者,。所以我們希望廠家在未來(lái)能夠提供更多的動(dòng)力總成共消費(fèi)者選擇,從而保證新車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)量,。

全文總結(jié):

  在這個(gè)SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)的年代,,作為少有的只生產(chǎn)SUV車(chē)型的品牌,Jeep恰好趕上了這個(gè)這一波紅利,在自由光和自由俠步步為營(yíng)(贏)之后,,全新指南者的到來(lái)正是Jeep品牌在中國(guó)市場(chǎng)迅速擴(kuò)展的另一支重要的軍隊(duì),,其目的也非常明確——打贏合資緊湊型SUV這場(chǎng)戰(zhàn)役。

  不過(guò)這支由大兵組成的軍隊(duì),,似乎并沒(méi)有完全準(zhǔn)備好就倉(cāng)促排兵布陣準(zhǔn)備加入戰(zhàn)場(chǎng),,面對(duì)著中國(guó)SUV市場(chǎng)當(dāng)中最為激烈的戰(zhàn)役,我們并不想看到這群大兵倒在沖鋒陷陣的路上,,如何展現(xiàn)出這群大兵的真正實(shí)力,,那就是希望廠家能夠在后期提供更多動(dòng)力總成以豐富產(chǎn)品線,以保證中國(guó)消費(fèi)者豐富的選擇余地,,而這一做法將很直觀的體現(xiàn)在銷(xiāo)量之上,。(文/汽車(chē)之家 耿源)

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    新款Jeep指南者高性能版確實(shí)挺帥的,,車(chē)頭很有辨識(shí)度。所謂高性能指的并不是加速剎車(chē),,而是越野性能,。它的車(chē)身數(shù)據(jù)非常好,,四驅(qū)系統(tǒng)也很強(qiáng)大,擁有城市SUV中非常出彩的越野能力,。當(dāng)然,,它的公路行駛表現(xiàn)就一般了。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    指南者的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)一般,,加速時(shí)渦輪會(huì)有遲滯,,低速時(shí)變速箱也會(huì)有出現(xiàn)頓挫,在城市里開(kāi)并不會(huì)那么舒適,,但四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)很好,,再配合良好的接近離去角讓它在越野場(chǎng)地如魚(yú)得水,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    在2021年,20萬(wàn)元附近能買(mǎi)到的SUV實(shí)在太多了,,指南者算是有性格的一位,。它優(yōu)缺點(diǎn)都很鮮明,四驅(qū)強(qiáng),,但公路表現(xiàn)還需要提升,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    指南者是一臺(tái)時(shí)尚化的都市SUV,精心設(shè)計(jì)的外觀和用料精良的內(nèi)飾更能俘獲女性消費(fèi)者的芳心,,四驅(qū)系統(tǒng)的加入在提升通過(guò)性的同時(shí)也使動(dòng)力性打了不少折扣,。被這種設(shè)計(jì)元素吸引的人選擇兩驅(qū)版就足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    指南者的外觀比較得女生喜歡,,整體操控起來(lái)也有美系車(chē)的厚重感,。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)它的通過(guò)性造車(chē)了一定的局限,所以即使買(mǎi)它是由于Jeep情懷,,總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是在城市里穿梭更為合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    擁有小慣量渦輪的四驅(qū)指南者作為城市型SUV,在通過(guò)性上比同級(jí)別對(duì)手要更有優(yōu)勢(shì),,外觀和內(nèi)飾也更好看,。只是提速和剎車(chē)表現(xiàn)一般,平時(shí)日常開(kāi)足夠了,。

  • 指南者 2019款 220T 自動(dòng)臻享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.17 43.92 8.40
    測(cè)試文章:小渦輪擁有大力量 測(cè)試指南者兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    相比之前的動(dòng)力總成,,1.3T車(chē)型的油耗水平更低,動(dòng)力表現(xiàn)更好,,加速的成績(jī)進(jìn)入了10秒大關(guān),,和同級(jí)別對(duì)手相比不相上下。7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也還不錯(cuò),,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的較好,,除了低擋位出現(xiàn)了一些頓挫以外,,其他時(shí)間都比較平順,。更城市化的Jeep指南者全系標(biāo)配的自適應(yīng)懸架讓乘坐的舒適度得到了提升,帶有CarPlay和CarLife的中控屏也更貼近了時(shí)代,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    設(shè)計(jì)方面,,較為魁梧的身姿我個(gè)人還是挺喜歡的,當(dāng)然這也符合Jeep一貫的調(diào)性,,如果后續(xù)稍微改裝升級(jí)一下那么會(huì)更加野性十足,。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)比較出色,首先沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),,其次低扭表現(xiàn)毫無(wú)遲疑,,低速駕駛比較輕松愜意,油門(mén)的響應(yīng)很不錯(cuò),。7DCT變速箱升擋速度一般,,但是降擋表現(xiàn)卻很積極,這樣會(huì)營(yíng)造出更為運(yùn)動(dòng),、年輕化的駕駛感受,頓挫感也控制的比較到位,,整體表現(xiàn)比較均衡,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    指南者1.3T+7速雙離合的動(dòng)力總成相比上一代有不少提升,但是相比同級(jí)別產(chǎn)品還是略有差距,,畢竟這個(gè)價(jià)位,,可選擇的suv太多。指南者想要混的好,,要么你有其它競(jìng)品不具備的亮點(diǎn),,要么你的價(jià)格有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

  • 指南者 2017款 200T 手動(dòng)勁享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.42 42.67 7.90
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)試Jeep指南者1.4T手動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    手動(dòng)擋的指南者很容易駕駛,,怠速比較高,,所以起步即使離合器抬快了,也不太容易熄火,。技術(shù)不好的人開(kāi)會(huì)覺(jué)得沒(méi)壓力,,技術(shù)好的開(kāi)會(huì)覺(jué)得很順手。動(dòng)力方面表現(xiàn)正常,,沒(méi)太多槽點(diǎn),,手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力,,座墊長(zhǎng)度比自由俠手動(dòng)擋更合理,踩下離合的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得座墊硌腿,。價(jià)格么,,官方指導(dǎo)價(jià)不算便宜,如果市場(chǎng)有點(diǎn)優(yōu)惠,,還是可以考慮的,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    手動(dòng)版1.4T指南者最大優(yōu)勢(shì)是開(kāi)著比較輕松,離合器踏板的寬容度很好,,手動(dòng)換擋手感很棒,,是個(gè)很好上手的手動(dòng)版SUV。靜態(tài)方面外觀沒(méi)有廉價(jià)感,,內(nèi)飾僅滿(mǎn)足了基本功能,,相對(duì)于15.98萬(wàn)元的售價(jià)而言,優(yōu)惠再多一點(diǎn)更好

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    手動(dòng)版本的指南者雖然是全系車(chē)型中的低配版本,,但整體的表現(xiàn)還是比較符合我們的預(yù)期,,車(chē)輛硬派的外觀和質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾都能吸引到一部分消費(fèi)者,手動(dòng)變速箱讓駕駛者的參與感更強(qiáng),,同時(shí)還避免了雙離合變速箱的頓挫,配合1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能滿(mǎn)足大部分情況下的日常使用,。如果考慮到其15.98萬(wàn)的價(jià)格,,還是有一定吸引力的。

  • 指南者 2017款 200T 自動(dòng)臻享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.31 39.04 9.90
    測(cè)試文章:平順性很關(guān)鍵 測(cè)試全新指南者1.4T頂配
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我仔細(xì)想了想全新指南者有哪些讓我印象深刻的地方,,一個(gè)是造型很滿(mǎn)意,,一個(gè)是舒適性還不錯(cuò),其它表現(xiàn)都是中規(guī)中矩,。然而不足也很明顯,,剎車(chē)抖動(dòng),如果你每天上下班單程不超過(guò)1個(gè)小時(shí),,或者路況還不錯(cuò),,可能不會(huì)有我這樣強(qiáng)烈的體會(huì),但在擁堵路況下剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題在我試駕的幾天里一直困擾著我,。所以在文章里我建議您買(mǎi)之前試駕一下,,自己感受更重要。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    相比于上代指南者,,這臺(tái)全新指南者的提升很明顯,,并且和自由俠相比也在平順性了有了很大的進(jìn)步。但是變速箱抖動(dòng)和頓挫的問(wèn)題還是存在,,行駛感受和同級(jí)別相比也沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì),,總的來(lái)說(shuō)這還是一臺(tái)偏重情懷的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    國(guó)產(chǎn)后的指南者在顏值和性?xún)r(jià)比上都較進(jìn)口車(chē)型有了較大提升,而Jeep新一代的動(dòng)力總成也成為焦點(diǎn),。1.4T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于大部分同級(jí)別2.0L車(chē)型,,雙離合變速箱在換擋平順性上比自由俠有所進(jìn)步,不過(guò)依然存在低速闖動(dòng)的問(wèn)題,,這在長(zhǎng)時(shí)間擁堵時(shí)會(huì)給車(chē)主造成困擾,,至于其它方面我覺(jué)得都還不錯(cuò)。

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指南者

指導(dǎo)價(jià):13.98-24.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
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