動(dòng)力/底盤調(diào)整新款寶馬i8 2017年發(fā)布

刁昊

2016年12月26日 06:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家新聞] 日前有海外媒體報(bào)道稱,，寶馬i8中期改款車型將從基于現(xiàn)款i8打造的Formula E賽事安全車中汲取優(yōu)化方案,，針對(duì)新車的動(dòng)力總成及底盤等方面表現(xiàn)進(jìn)行提升。據(jù)外媒表示，新車將于2017年正式發(fā)布,。

『此前曝光的新款i8諜照』

　　現(xiàn)款寶馬i8發(fā)布已三年有余,，因而推出其中期改款車型的計(jì)劃也被提上了日程,。外媒稱，新款i8的綜合最大輸出功率將提升15馬力至377馬力,，因而其0-100km/h加速時(shí)間也有望低于現(xiàn)款車型的4.4秒,。在動(dòng)力表現(xiàn)提升的同時(shí)，新款i8還將針對(duì)7.1kWh容量的電池組進(jìn)行優(yōu)化,，以實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程的增加,。此外，新款i8還將針對(duì)底盤進(jìn)行一定幅度的調(diào)整,，包括為雙叉臂前懸架換裝經(jīng)過修改的上叉臂及叉臂懸置點(diǎn),，并對(duì)減振器和彈簧進(jìn)行重新調(diào)校等。

『寶馬i8 Spyder概念車』

　　自2013年11月起,，i8已在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售超過1萬輛,，而i8 Spyder（敞篷版）車型將于2018年推出的消息也隨之而來。關(guān)于新款i8及i8 Spyder的更多消息,，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（消息來源：BMW Blog/motor1,；編譯/汽車之家刁昊）

動(dòng)力/底盤調(diào)整新款寶馬i8 2017年發(fā)布汽車之家

查看同類文章：: 新產(chǎn)品計(jì)劃; 電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：: 配置/售價(jià)調(diào)整; 新車首次發(fā)布

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<

文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計(jì)劃電動(dòng)車車聞

取消收藏

+1 贊

+1 踩

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測(cè)試文章：一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車測(cè)試寶馬i8
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度,，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅,，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò),。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看,，它的外觀依舊十分拉風(fēng),，而且科技感很強(qiáng)，開在路上有著很好的回頭率,。
評(píng)測(cè)編輯-：	在測(cè)試過程中,，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h,。不過剎車距離在同級(jí)來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測(cè)試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi),，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng),，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),，它在賽道上可以跑得很快，但駕駛樂趣一般,。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了,，大家自己慢慢欣賞吧！

動(dòng)力/底盤調(diào)整 新款寶馬i8 2017年發(fā)布

登錄后體驗(yàn)更完整

寶馬i8

寶馬i8相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

動(dòng)力/底盤調(diào)整新款寶馬i8 2017年發(fā)布