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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

新凱美瑞/威馳FS等 豐田2017年新車展望

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新凱美瑞/YARiS L 致享/新普銳斯

  [汽車之家 新聞]  在剛剛結(jié)束的2016年,,豐田汽車推出了多款備受關(guān)注的車型,其中包括RAV4榮放,、卡羅拉1.2T,、雷凌1.2T以及最新外觀設(shè)計(jì)的新款威馳和新款YARiS L 致炫等。而隨著時(shí)間軸位移至2017年,,各大汽車廠商都將使出渾身解數(shù)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力,,進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的車輛銷量,。豐田也會(huì)在2017年繼續(xù)向各級(jí)別汽車市場(chǎng)發(fā)力,新一代凱美瑞,、威馳FS,、全新YARiS L 致享、中期改款卡羅拉,、新一代普銳斯以及RAV4榮放混動(dòng)版等車型將有望在這一年相繼投放中國(guó)市場(chǎng),。繼大眾之后,本期我們帶大家一同來(lái)看看豐田的2017年新車展望吧,。

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豐田2017年首發(fā)/上市新車
車型車型首發(fā)/上市時(shí)間頁(yè)碼
廣汽豐田全新凱美瑞預(yù)計(jì)2017年首發(fā)第一頁(yè)
廣汽豐田YARiS L 致享2017年2月上市第一頁(yè)
進(jìn)口豐田新一代普銳斯預(yù)計(jì)2017年上市第一頁(yè)
一汽豐田新款卡羅拉預(yù)計(jì)2017年上市第二頁(yè)
一汽豐田威馳FS2017年3月上市第二頁(yè)
一汽豐田RAV4榮放混動(dòng)版預(yù)計(jì)2017年上市第二頁(yè)

★ 廣汽豐田

汽車之家

● 全新一代凱美瑞
首發(fā)時(shí)間:預(yù)計(jì)2017年
新車特點(diǎn):全新平臺(tái)打造,、外觀與內(nèi)飾煥然一新、動(dòng)力表現(xiàn)值得期待

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 基本型

  全新一代凱美瑞美版車型是在剛剛落幕不久的2017北美車展上正式全球首發(fā)的,。新車基于豐田最新的TNGA全球平臺(tái)進(jìn)行打造,,從里到外都變得煥然一新,一經(jīng)亮相便備受外界關(guān)注,。據(jù)悉,,這款車將會(huì)在2017年由廣汽豐田進(jìn)行投產(chǎn),同樣采用新平臺(tái)生產(chǎn),,預(yù)計(jì)在2017年正式國(guó)內(nèi)亮相,。

  要說(shuō)2017北美車展最受大家關(guān)注的新車,全新一代美版凱美瑞當(dāng)然要屬其中之一,。新車亮相了XSE燃油版與XLE混合動(dòng)力版兩款車型,,并且兩款車型擁有不同的前臉外觀造型,相比現(xiàn)款車型變化非常大,。

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 基本型

『全新凱美瑞XSE燃油版車型』

  對(duì)于全新凱美瑞XSE燃油版車型來(lái)說(shuō),,新車一改現(xiàn)款凱美瑞中庸風(fēng)格,外觀采用了全新的設(shè)計(jì),,包括全新的前格柵,、前保險(xiǎn)杠以及前大燈組等,相互搭配看起來(lái)十分具有個(gè)性,,并且富有激情,。車尾來(lái)看,這款車尾部設(shè)計(jì)變得更加激進(jìn),,全新的尾燈造型能看到許多雷克薩斯LC跑車的影子,。新車排氣采用了雙邊共四出的布局,下包圍設(shè)計(jì)有擴(kuò)散器,,看起來(lái)相當(dāng)?shù)幕H恕?/p>

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

『全新凱美瑞XLE混合動(dòng)力版車型』

  而對(duì)于全新凱美瑞XLE混合動(dòng)力版車型,,新車前臉有別于XSE燃油版車型,采用了十分夸張的大嘴設(shè)計(jì),前大燈內(nèi)部擁有三條LED日間行車燈光帶,,看起來(lái)十分具有攻擊性,。在車尾部,混合動(dòng)力車型尾燈造型與燃油版車型相比相對(duì)保守一些,,排氣采用了普通的單邊單出布局,。

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

  進(jìn)入車內(nèi),全新凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新,,相比現(xiàn)款車型更顯年輕與時(shí)尚,。新車中控臺(tái)弧線造型十分別致,其搭配木紋飾板,、鍍鉻飾條,、鋼琴烤漆中控面板以及米色皮質(zhì)包裹,,提升了內(nèi)部的整體質(zhì)感,。配置方面,新車配備有中控顯示屏,、三輻式多功能真皮方向盤,、前排座椅加熱以及電子手剎等。

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

  在空間體驗(yàn)方面,,身高為178cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低,,擁有四指的頭部空間;在后排同樣擁有四指的頭部空間以及一拳加三指的腿部空間,。

豐田(進(jìn)口) 凱美瑞(海外) 2017款 Hybrid

  動(dòng)力方面,,燃油版車型將搭載豐田最新的Dynamic Force 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40%,,是目前全球熱效率最高的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),;混合動(dòng)力車型將搭載Dynamic Force 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最高熱效率可達(dá)41%,。傳動(dòng)方面,,燃油車型匹配全新的8速自動(dòng)變速箱,相比于現(xiàn)款車型的6速自動(dòng)變速箱,,新車的變速箱損耗將降低近50%,;混合動(dòng)力車型則匹配6速E-CVT變速箱。在懸架方面,,新車前后懸架均為獨(dú)立懸架,。

  編輯點(diǎn)評(píng):近幾年,豐田旗下新車越來(lái)越多的開始嘗試走上了時(shí)尚與個(gè)性的路線,。從北美車展亮相的實(shí)車來(lái)看,,全新一代凱美瑞也一改現(xiàn)款車型中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀造型更加夸張,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也趨于時(shí)尚,。不過美丑向來(lái)都是因人而異的,,打著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚標(biāo)簽的新車或許能更加吸引年輕消費(fèi)者目光,而對(duì)于看慣了中庸風(fēng)格凱美瑞的人來(lái)說(shuō)或許接受起來(lái)還比較困難,,需要一定的適應(yīng)時(shí)間,。

  新一代凱美瑞作為一款全球車型,將不再有地區(qū)之分,,未來(lái)廣汽豐田投產(chǎn)的新車同樣基于全新TNGA平臺(tái)打造,,整車或?qū)⑴c亮相的美版車型基本保持一致�,?梢钥隙ǖ氖�,,全新凱美瑞相比現(xiàn)款車型的進(jìn)步是非常明顯的,無(wú)論是內(nèi)飾質(zhì)感,、功能配置,,還是全新的高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),都是非常值得消費(fèi)者期待的地方,。隨著全新邁騰等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力提高,,現(xiàn)款凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)力有所下降,而2017年國(guó)產(chǎn)全新凱美瑞到來(lái)后,,定將會(huì)為廣汽豐田帶來(lái)全新的血液,,實(shí)力的提升也將為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。


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● YARiS L 致享
上市時(shí)間:2017年2月
新車特點(diǎn):基于一汽豐田威馳平臺(tái)打造,,可以看作三廂版YARiS L 致炫

廣汽豐田 YARiS L 致享 2017款 基本型

  廣汽豐田YARiS L 致享是在2016年廣州車展上正式亮相的,,與其一同亮相的還有一汽豐田全新鋒勢(shì)(這款車我們將會(huì)在下文介紹)。新車充滿了混搭風(fēng)格,,基于一汽豐田威馳平臺(tái)打造,,但前臉造型與現(xiàn)款YARiS L 致炫基本相同,所以YARiS L 致享可以看作是現(xiàn)款YARiS L 致炫的三廂版車型,。

廣汽豐田 YARiS L 致享 2017款 基本型

『配圖為YARiS L 致享』

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5E CVT魅動(dòng)版

『配圖為現(xiàn)款YARiS L 致炫』

  外觀方面,,從亮相的實(shí)車我們可以看到,YARiS L 致享前臉造型與現(xiàn)款YARiS L 致炫基本相同,,唯一不同的變化就是YARiS L 致享采用了與車身同色的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),,而YARiS L 致炫采用的是雙色前保險(xiǎn)杠。

廣汽豐田 YARiS L 致享 2017款 基本型

廣汽豐田 YARiS L 致享 2017款 基本型

  而從車身側(cè)面以及車尾來(lái)看,,新車車身造型,、尾部造型以及尾燈設(shè)計(jì)都與現(xiàn)款威馳保持一致,唯一不同的就是后備廂的“VIOS”和“一汽豐田”標(biāo)識(shí)分別換成了“YARiS L”和“廣汽豐田”,。

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『YARiS L 致享內(nèi)飾諜照』

  現(xiàn)款YARiS L 致炫與現(xiàn)款威馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格基本是一樣,。從此前的探館諜照來(lái)看,,YARiS L 致享內(nèi)飾依舊將沿用這種風(fēng)格。在配置方面,,據(jù)悉新車將根據(jù)車型的不同配備無(wú)鑰匙進(jìn)入,、鋁合金輪圈、帶透鏡的前大燈組,、前霧燈以及LED日間行車燈等,。

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2016款 改款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版

『配圖為現(xiàn)款YARiS L 致炫內(nèi)飾』

  在動(dòng)力上,這款新車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為99馬力和107馬力,,兩款動(dòng)力系統(tǒng)都將提供5速手動(dòng)和CVT變速箱供選擇,這與現(xiàn)款威馳和YARiS L 致炫同樣保持一致,。

  編輯點(diǎn)評(píng):如果您覺得上面的描述太過于復(fù)雜,,那么我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為,YARiS L 致享其實(shí)就是采用了YARiS L 致炫前臉與威馳尾部混搭的一款車型,,可以看作是YARiS L 致炫的三廂版,。目前中國(guó)三廂版車市場(chǎng)要好于兩廂版車市場(chǎng),對(duì)于廣汽豐田來(lái)說(shuō),,此時(shí)推出一個(gè)三廂版小型車不但豐富了自家產(chǎn)品線,,擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇,而且節(jié)約了新車的研發(fā)成本,。未來(lái)新車價(jià)格定位不高,加上以后的優(yōu)惠,,使其在價(jià)格方面十分具有競(jìng)爭(zhēng)力,,消費(fèi)者也能夠花較少的錢便開上豐田汽車。這也讓豐田看到了其中更多的市場(chǎng)前景,。

  對(duì)于豐田這種套娃戰(zhàn)略 消費(fèi)者又是怎么看的呢,?我們?cè)诖饲拔恼轮幸策M(jìn)行了一次網(wǎng)友投票參與(點(diǎn)此查看投票文章)。結(jié)果顯示,,在有1999人參與的投票中,,有51%網(wǎng)友不看好這種套娃戰(zhàn)略的前景,認(rèn)為這樣只會(huì)自家相爭(zhēng),,不會(huì)刺激銷量,,占比最高。另外還有34%的網(wǎng)友則看好這種套娃戰(zhàn)略,,認(rèn)為此舉能夠進(jìn)一步刺激銷量,。卡羅拉與雷凌的套娃讓豐田在緊湊型車市場(chǎng)嘗到了甜頭,,但下放到用戶較少的小型車市場(chǎng)中是否還能成功,,這款新車在今年2月上市后又能擁有怎樣的銷量表現(xiàn),我們一同拭目以待吧。


★ 進(jìn)口豐田

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● 新一代普銳斯
上市時(shí)間:有望2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn):全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),、純電續(xù)航里程提升/燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

『配圖為新一代普銳斯』

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『配圖為新一代普銳斯國(guó)內(nèi)專利圖』

  豐田新一代普銳斯(第4代)最早曾在2015年法蘭克福車展上全球首發(fā),,此后又在2016年北京車展上正式國(guó)內(nèi)亮相。近日我們也獲得了這款車的國(guó)內(nèi)專利圖,,根據(jù)此前的信息了解,,新車有望在2017年采用進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并在一汽豐田和廣汽豐田兩個(gè)渠道同時(shí)進(jìn)行銷售,。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

  外觀方面,,第四代普銳斯采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉有很多鋒利的棱角設(shè)計(jì),,前大燈造型十分獨(dú)特,,并與前保險(xiǎn)杠兩側(cè)線條相呼應(yīng),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起部分也呈現(xiàn)V型線條,,整體視覺效果十分夸張,。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

  從車身側(cè)面及尾部來(lái)看,新車車身采用溜背的造型,,并且還采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂效果,,側(cè)面腰線延伸至尾燈部分,并且整體線條有比較明顯的上揚(yáng),。據(jù)了解,,這種造型其中暗含有很多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.24,,將擁有更加出色的燃油消耗水平,。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

  據(jù)悉,新一代普銳斯基于豐田全新TNGA平臺(tái)打造,,同時(shí)降低了車輛的重心,,以提高穩(wěn)定性,。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高依次為4540/1760/1470mm,相比現(xiàn)款車身長(zhǎng)度增加60mm,,寬度增加15mm,,高度降低了20mm,軸距方面不變,,仍然為2700mm,。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

  在內(nèi)飾部分,新車相比現(xiàn)款車型有了很大的變化,,中控臺(tái)采用了獨(dú)立設(shè)計(jì),,并配備了液晶屏,,儀表盤被安裝在中控臺(tái)正上方,內(nèi)部采用了彩色的液晶顯示屏,。配置方面,,新車將配備有抬頭顯示、車道偏離預(yù)警,、自動(dòng)泊車以及前排座椅加熱等功能,。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

  動(dòng)力方面,新車搭載了1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)通過改良燃燒及冷卻系統(tǒng),、降低部件摩擦阻力等方式,熱效率從老款車型的38.5%提升到了40%,。據(jù)官方顯示,,新車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142�,!っ�,;傳動(dòng)方面,與之匹配的是E-CVT變速箱,。

  編輯點(diǎn)評(píng):作為混合動(dòng)力的先鋒,,普銳斯應(yīng)該是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最早認(rèn)識(shí)到的混合動(dòng)力車型,同時(shí)也是豐田最新最好的混合動(dòng)力技術(shù)體現(xiàn),。不過可惜的是,,這款車于2006年國(guó)產(chǎn)上市后,由于昂貴的價(jià)格原因一直沒有被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍認(rèn)同,,其銷量近幾年也十分慘淡,。

  新一代普銳斯相比現(xiàn)款車型的改變是非常大的,除去爭(zhēng)議不斷的激進(jìn)外觀外,,全新普銳斯帶來(lái)的積極改變還是有目共睹的。這款車匯聚了豐田最新的研究成果,,全新TNGA平臺(tái)打造,、更加科技化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性等都進(jìn)一步提升普銳斯的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

  雖然產(chǎn)品實(shí)力不錯(cuò),,但我們還要回到一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題,就是產(chǎn)品定價(jià),。有消息稱新車有望在2017年采用進(jìn)口方式引入中國(guó)市場(chǎng),,那么它的定價(jià)將是一個(gè)很大的問題。要知道現(xiàn)款卡羅拉與雷凌混動(dòng)車型正因?yàn)閲?guó)產(chǎn)動(dòng)力總成后降低了成本,,才會(huì)有不錯(cuò)的銷量,,而進(jìn)口身份的普銳斯難以壓縮成本,,要想取得好銷量難度著實(shí)不小。如果未來(lái)該車進(jìn)入中國(guó),,或許也很難逃避成為豐田新技術(shù)“符號(hào)”的命運(yùn)吧,。

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新款卡羅拉/威馳FS/RAV4榮放混動(dòng)版

★ 一汽豐田

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新款卡羅拉
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn):前臉采用新設(shè)計(jì)、內(nèi)飾向年輕化進(jìn)行了調(diào)整

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

『配圖為新款卡羅拉歐洲版車型』

  接下來(lái)我們要介紹的是豐田同樣非常重要的一款新車型——中期改款卡羅拉,。豐田新款歐版卡羅拉最早在2016年6月的俄羅斯進(jìn)行了全球首發(fā),,而從近期曝光的國(guó)內(nèi)專利圖顯示,國(guó)產(chǎn)新款卡羅拉與歐版卡羅拉中期改款車型的造型基本保持一致,,預(yù)計(jì)在2017年由一汽豐田國(guó)產(chǎn)銷售,。

汽車之家

『新款卡羅拉國(guó)內(nèi)專利圖』

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

  外觀方面,作為中期改款車型,,新款卡羅拉的前格柵,、前燈組及前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前大燈造型更加修長(zhǎng)犀利,,與前格柵融為一體,,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整,兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的L型LED日間行車燈頗具亮點(diǎn),。整體來(lái)看,,新車的前臉設(shè)計(jì)極具“攻擊性”,相比現(xiàn)款車型略顯夸張,。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

  從車尾來(lái)看,,新款卡羅拉尾部造型相比現(xiàn)款車型變化較小,不過尾燈組內(nèi)部采用了全新的LED光源組合,,尾燈中央由一個(gè)銀色鍍鉻飾條貫穿,,層次感更加明顯。除此之外,,新車還換裝了全新的雙五輻鋁合金輪圈,。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

  內(nèi)飾方面,新款卡羅拉基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局風(fēng)格,,不過在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整,。其中,新車空調(diào)控制區(qū)采用了按鈕+屏幕式設(shè)計(jì),,代替了現(xiàn)款車型的旋鈕式造型,,兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為更加運(yùn)動(dòng)化的圓形設(shè)計(jì)。另外,,新車的儀表盤樣式,、擋把區(qū)域面板造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,更加趨向年輕化,。配置方面,,據(jù)此前消息了解到,,新車預(yù)計(jì)將進(jìn)行一些升級(jí),配備有前部雷達(dá),、車道偏離預(yù)警,、路標(biāo)識(shí)別與自動(dòng)大燈等裝備。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

  在動(dòng)力方面,,因?yàn)槭歉目钴囆�,,所以�?guó)產(chǎn)新款卡羅拉預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng),包括1.2T,、1.6L,、1.8L以及1.8L雙擎,傳動(dòng)部分或匹配5速手動(dòng),、6速手動(dòng),、CVT(模擬8擋)以及E-CVT變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):從銷量來(lái)看,,卡羅拉在2016年1-11月里共賣出了278,259輛,,作為目前豐田在中國(guó)最熱銷的車型,卡羅拉對(duì)于豐田中國(guó)市場(chǎng)的重要性不言而喻,。而在剛剛過去的2016年里,,一汽豐田還將一部分1.6L車型更新為1.2T車型,并且1.2T車型標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),,在一定程度上提升了卡羅拉的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

  不過放眼目前中國(guó)合資品牌緊湊型車市場(chǎng),卡羅拉面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多,,除了有大眾朗逸,、大眾速騰、別克英朗以及日產(chǎn)軒逸等競(jìng)爭(zhēng)車型的沖擊外,,全新思域,、全新科魯茲以及全新308等車型在2016年的相繼上市都在不同程度上影響卡羅拉的中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)。所以對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō),,新增1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然提升了一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,,但要想進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),還需要一次更大的升級(jí)來(lái)打動(dòng)更多的消費(fèi)者,。而中期改款卡羅拉在2017年的推出,定將作為一款重要車型為豐田帶來(lái)更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。


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威馳FS
上市時(shí)間:2017年3月
新車特點(diǎn):基于廣汽豐田YARiS L 致炫打造,,可以看作兩廂版威馳

一汽豐田 鋒勢(shì) 2017款 基本型

  一汽豐田威馳FS在2016年廣州車展上正式亮相,與上文的廣汽豐田YARiS L 致享一樣,,威馳FS也是一款混搭的車型,。這款車采用了現(xiàn)款威馳的前臉和現(xiàn)款YARiS L 致炫的尾部設(shè)計(jì),,可以看作是現(xiàn)款威馳的兩廂版車型。

一汽豐田 鋒勢(shì) 2017款 基本型

『配圖為威馳FS』

一汽豐田 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版

『配圖為現(xiàn)款威馳』

  外觀方面,,與YARiS L 致享師出同門的威馳FS也同樣采用了混搭設(shè)計(jì),。新車基于廣汽豐田YARiS L致炫打造而來(lái),前臉造型與現(xiàn)款威馳基本相同,,前大嘴式進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款威馳進(jìn)行了一些調(diào)整,,并加入了亮黑色處理,看上去更有質(zhì)感一些,。

一汽豐田 鋒勢(shì) 2017款 基本型

一汽豐田 鋒勢(shì) 2017款 基本型

  從側(cè)面以尾部來(lái)看,,新車的車身側(cè)面造型、尾部造型以及尾燈設(shè)計(jì)與YARiS L致炫保持一致,,唯獨(dú)將“YARiS L”和“廣汽豐田”標(biāo)識(shí)替換成了“VIOS”和“一汽豐田”,。

一汽豐田 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版

『配圖為現(xiàn)款威馳內(nèi)飾』

  內(nèi)飾方面,作為豐田又一款套娃車型,,雖然目前沒有相關(guān)內(nèi)飾圖片,,不過我們猜測(cè)其內(nèi)飾也將沿用其他三款車型(現(xiàn)款YARiS L致炫、YARiS L致享,、現(xiàn)款威馳)相同的設(shè)計(jì),。

  動(dòng)力方面,威馳FS同樣將繼續(xù)沿用現(xiàn)款威馳的1.3L和1.5L兩款四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為99馬力和107馬力,,峰值扭矩分別為123牛·米和140�,!っ�,。傳動(dòng)方面,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋),。

  編輯點(diǎn)評(píng):此前,,豐田曾發(fā)布了“小型車戰(zhàn)略”,從現(xiàn)在來(lái)看,,豐田并不會(huì)引入海外車型,,而是在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行“套娃”。在一汽豐田威馳FS與廣汽YARiS L 致享上市后,,加上現(xiàn)款的威馳與YARiS L 致炫,,豐田在中國(guó)將會(huì)擁有4款小型車,并覆蓋兩廂車與三廂車型,。不過以目前中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看,,小型車的銷量表現(xiàn)一直處于不溫不火狀態(tài),豐田想要在這個(gè)市場(chǎng)有所作為也會(huì)面臨較大的挑戰(zhàn),。

  所以從企業(yè)角度出發(fā),,采用“套娃”戰(zhàn)略的豐田不但能夠一下擴(kuò)大自己在小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和覆蓋范圍,,而且在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的小型車市場(chǎng)中也不用消耗過多資金,實(shí)現(xiàn)以少量資金建立較大優(yōu)勢(shì)的目的,。不過從消費(fèi)者角度來(lái)看,,這種“套娃”戰(zhàn)略多少顯得有些誠(chéng)意不足。


汽車之家

RAV4榮放混動(dòng)版
上市時(shí)間:有望2017年年內(nèi)
新車特點(diǎn):混合動(dòng)力SUV車型

豐田(進(jìn)口) 豐田RAV4(進(jìn)口) 2016款 Hybrid

『配圖為海外亮相的新款RAV4 Hybrid』

  新款RAV4 Hybrid(混動(dòng)版)車型最早是在2015年紐約車展上亮相的,。在此前的一次對(duì)話交流中我們了解到一汽豐田有望在2017年國(guó)產(chǎn)并上市RAV4榮放混動(dòng)版車型,。

豐田(進(jìn)口) 豐田RAV4(進(jìn)口) 2016款 Hybrid

豐田(進(jìn)口) 豐田RAV4(進(jìn)口) 2016款 Hybrid

  外觀方面,從海外亮相的實(shí)車來(lái)看,,新款RAV4 Hybrid(混動(dòng)版)整體造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,,不過新車前中網(wǎng)格柵造型變得更窄,前保險(xiǎn)杠造型也有小幅調(diào)整,。除此之外,,新車前臉的豐田L(fēng)ogo邊緣采用了藍(lán)色修飾,彰顯了其混合動(dòng)力車型身份,。在車身側(cè)面及尾部方面,,混動(dòng)版車型與普通燃油版車型基本保持一致,僅在前翼子板以及尾部擁有“Hybrid”標(biāo)識(shí),。

豐田(進(jìn)口) 豐田RAV4(進(jìn)口) 2016款 Hybrid

  內(nèi)飾方面,,新車依舊沿用了現(xiàn)款普通車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在配置上配備有LED尾燈,、全景攝像頭,、帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、多功能方向盤,、ECO節(jié)能模式,、PM2.5空氣濾清器、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng),、上坡輔助系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)/智能鑰匙以及定速巡航系統(tǒng)等,。

豐田(進(jìn)口) 豐田RAV4(進(jìn)口) 2016款 Hybrid

  動(dòng)力方面,,海外新車搭載了與雷克薩斯NX 300h相同的混合動(dòng)力系統(tǒng),包括一臺(tái)2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,。根據(jù)相關(guān)信息我們了解到,,目前,該車已經(jīng)在海外正式推出,,其國(guó)產(chǎn)車型則有望在2017年上市銷售,。

  編輯點(diǎn)評(píng):繼RAV4榮放在2016年上市后,RAV4榮放混動(dòng)版車型也有望在2017年上市銷售。據(jù)一汽豐田銷售公司總經(jīng)理姜君介紹,,RAV4榮放混動(dòng)車型的定價(jià)策略會(huì)與卡羅拉混動(dòng)版的定價(jià)方式相似,不會(huì)高出傳統(tǒng)燃油車型太多,。目前卡羅拉與雷凌混動(dòng)車型上采用了很多來(lái)自豐田江蘇常熟工廠的混動(dòng)零件,,有效的降低了制造成本,所以未來(lái)國(guó)產(chǎn)上市的RAV4榮放混動(dòng)版也將會(huì)采用部分國(guó)產(chǎn)混動(dòng)零件,,在價(jià)格上保持一定的競(jìng)爭(zhēng)力,。

  很明顯,現(xiàn)款卡羅拉與雷凌混動(dòng)車型國(guó)產(chǎn)后憑借較高的性價(jià)比以及適中的價(jià)格吸引了不少中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注,,讓豐田看到了混合動(dòng)力車型在中國(guó)的部分市場(chǎng),,所以采用相同國(guó)產(chǎn)動(dòng)力平臺(tái)的新款RAV4榮放混動(dòng)版車型的推出也就是自然而然的事情了。未來(lái)新車上市后也會(huì)擁有較為不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,其銷量表現(xiàn)將會(huì)如何,,我們一同進(jìn)行關(guān)注。


■ 全文總結(jié):

  在剛剛過去的2016年,,豐田推出了多款中期改款車型提升競(jìng)爭(zhēng)力,。而隨著2017年的正式到來(lái),豐田還有望再度帶來(lái)6款新車型,。這其中,,廣汽豐田YARiS L 致享與一汽豐田威馳FS兩款車型將率先在今年2月和3月上市銷售,與現(xiàn)款威馳與YARiS L 致炫共同進(jìn)一步覆蓋小型車市場(chǎng),;基于全新平臺(tái)打造的全新凱美瑞與中期改款卡羅拉則是豐田在中國(guó)市場(chǎng)非常重要的兩款新車型,。這兩款新車將為豐田注入新鮮的“血液”,分別在中型車與緊湊型車市場(chǎng)與老對(duì)手進(jìn)行新一輪的競(jìng)爭(zhēng),;而新一代普銳斯與RAV4榮放混動(dòng)版也有望在2017年到來(lái),,進(jìn)一步提高豐田在混動(dòng)車型上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。好了,,本期的2017年新車展望豐田篇到這里就結(jié)束了,,我們下一期還將為大家?guī)?lái)通用集團(tuán)的2017年新車展望,到時(shí)也期待大家的繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 吳昱晨)

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