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成都首推“HOV多乘員車輛專用車道”

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  [汽車之家 新聞]  日前,,成都市公安局交通管理局公布最新交通管理措施,,自2017年1月23日起,成都交警將在成都市首次推出2條HOV多乘員車輛專用車道,。此舉的目的是為了充分挖掘道路資源,,提升城市道路交通資源的使用效率,優(yōu)化交通出行結構,,緩解交通擁堵,,減少汽車尾氣排放。

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  目前,,成都汽車保有量已接近410萬輛,,高居全國第二,機動車駕駛?cè)?91萬余人,,再加上440多萬輛電動自行車,,交通供需矛盾十分突出,城市緩堵保暢壓力巨大,。為進一步緩解市內(nèi)道路交通壓力,,成都市借鑒國外和深圳城市道路交通管理經(jīng)驗,結合本市道路交通管理實際,,經(jīng)過前期的統(tǒng)計分析和反復調(diào)研論證,,將于1月23日推出首條HOV多乘員車輛專用車道。

  ● 什么是HOV多乘員車輛專用通道,?

  HOV車道(high-occupancy vehicle lane)即高乘載車道,,是指專供乘載至少某一規(guī)定乘客數(shù)以上汽車所行駛的車道,HOV車道可提高道路使用效率,、緩解交通擁堵,、降低交通污染。該車道設置于20世紀60年代在美國興起,,并得到廣泛應用,。之后,,加拿大、英國,、澳大利亞等多個國家也相繼采用,目前國內(nèi)無錫,、深圳等城市已先后實施了HOV車道,。

  根據(jù)與普通車道間是否有分隔,在國外一般將HOV車道分為三類——物理分隔,、緩沖標線分隔,、無分隔。其最大的特點就是高效率,,有利于在有限的道路空間運輸更多的乘客,,減少了高峰時間內(nèi)車輛對有限道路空間供給的競爭,提高車輛行駛速度,,節(jié)省時間,,減少行駛壓力。

  ● 通行HOV車道,,要注意這些規(guī)定

  1,、時間規(guī)定:工作日每天早高峰7:30至9:00,晚高峰17:00至19:00,,禁止多乘員車輛以外的機動車在多乘員專用車道內(nèi)通行,。

  2、車輛規(guī)定:

 �,。�1)核定載客人數(shù)(含9人)以下的小型,、微型載客汽車;
 �,。�2)車輛乘員必須為2人及以上,,其中副駕駛位置不得乘坐12周歲以下兒童。

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  為讓市民提前預知多乘員車輛專用車道,,單人單車提前駛離多乘員車輛專用車道,,成都交警在離“多乘員車輛專用車道”200米、100米,、50米的地方,,分梯次設置了提示標牌;在起始點和終點設置了醒目的標識牌,;同時,,在地上也施畫了標線進行區(qū)別。

  新推出的HOV多乘員車輛專用車道為試點性質(zhì),,結合成都交通實際——特別是調(diào)查路段小客車實載率分析,,本著“群眾易于接受,、體現(xiàn)試點效果、預留調(diào)控空間,、利于今后推廣”的思路,,擬在試點先期將設置為允許載客“2+”車輛進入,下一步再根據(jù)交通流量情況,,評估是否需將“2+”車道調(diào)整為“3+”車道,。

  ● 解讀:通過設置HOV車道并制定配套政策措施,引導鼓勵私人小汽車合乘(拼車)出行,,有助于提高道路和車輛使用效率,、培養(yǎng)綠色交通理念和低碳出行習慣,形成規(guī)模效益后,,還將對優(yōu)化交通結構,、緩解交通擁堵、推進節(jié)能減排等方面產(chǎn)生積極作用,,將是治理交通擁堵“城市病”的一次有益探索,。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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