上市時間:2017年內(nèi)
新車特點:上市7年再迎改款/內(nèi)飾外觀皆有升級
『新款雪鐵龍C5諜照』
外觀方面,,新款C5采用了全新樣式的前大燈組,內(nèi)部疑似采用了帶透鏡的LED遠近光搭配日間行車燈帶的設(shè)計,。與此同時,,新車的前進氣格柵和保險杠的造型也將有著較大的改變,但具體造型目前還難以辨識,。另外,,由于新車僅是改款車型,因此其側(cè)面造型與現(xiàn)款車型并無太大差異,,僅針對車門把手樣式,、前后翼子板線條造型進行了調(diào)整,同時換裝了一套全新的五輻式雙色輪圈,,造型與雪鐵龍C6的輪圈樣式較為相似,,非常時尚。
『新款雪鐵龍C5諜照』
車尾方面,,新款C5的尾燈組同樣采用了LED光源,,內(nèi)部的剎車燈/示寬燈樣式采用了圓角矩形堆疊的設(shè)計,非常新穎,,且很有辨識度。而從此前曝光的諜照來看,,新車還換裝了更加運動的雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,,以代替現(xiàn)款車型單邊單出或單邊共兩出式排氣布局。
『新款雪鐵龍C5內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾方面,,新款C5相比現(xiàn)款車型產(chǎn)生了翻天覆地的變化,,其內(nèi)飾整體風格及布局與C6車型相似。其中,,新車采用了全新的四輻式多功能方向盤,,其造型較為前衛(wèi),而規(guī)整的中控臺則提供了懸浮式中控屏幕,、左右貫穿的空調(diào)出風口等,。此外,新車還疑似配備了一塊全液晶儀表盤,。
動力方面,,現(xiàn)款C5搭載的是1.6T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機,二者最大輸出功率為167馬力和204馬力,,峰值扭矩分別為245�,!っ缀�285�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。
『現(xiàn)款雪鐵龍C5』
編輯點評:2009年11月上市的東風雪鐵龍C5面世已有7年多,。對于其它主流品牌中型車型而言,“7歲”早已經(jīng)到了(甚至過了)換代的時間節(jié)點,,然而東風雪鐵龍并不這么認為,,因為國產(chǎn)C5再一次迎來了改款。從我們近期曝光的諜照來看,,這次改款相比舊款車型的變化幅度比起以往都要大,,包括車頭/尾造型以及內(nèi)飾的重新設(shè)計,其“動刀”程度符合中期改款應有的變化,。
2015年,,C5拋棄了老舊的2.0L/2.3L自然吸氣發(fā)動機,全面換裝了1.6T/1.8T兩款渦輪增壓動力,,在此次改款前提前完成了動力系統(tǒng)的更新,,也與1年后上市的旗艦中型車C6保持一致。而相比C6,,新款C5雖然“年邁”,,但憑借更低的價格、更新的動力總成及內(nèi)外設(shè)計,,以及幅度較大的終端優(yōu)惠水平(參考現(xiàn)款),,C5的高性價比也將瞄準入門合資中型車消費者。
● 東風雪鐵龍愛麗舍中期改款
上市時間:2017年2月20日
新車特點:前臉換新顏/配置提升
2月20日,,東風雪鐵龍新款愛麗舍將正式上市,。相比現(xiàn)款車型,新車在外觀,、內(nèi)飾方面都有所調(diào)整,,其中前臉造型將更加時尚,內(nèi)部配置也有所提升,。
外觀部分,,新款愛麗舍最大的調(diào)整在于前臉,新的家族式前格柵令新車的前臉在視覺上更加寬闊,,檔次感得以提升,。與此同時,新車前大燈也經(jīng)過重新設(shè)計,,C形遠近光燈搭配保險杠上的LED日間行車燈,,使整個前臉看上去更加時尚。此外,,新車前保險杠下部進氣口的面積也有所加大,,黑色的涂裝使得新車比起現(xiàn)款車型更具運動感,。
新款愛麗舍在尾部的變化較小,新樣式的尾燈組采用“回”字形的設(shè)計,,提升了新鮮感,,點亮效果也更加新穎。
內(nèi)飾方面,,新款愛麗舍基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,,新車配備了全新樣式的多功能方向盤、換裝了類似于C3-XR車型上樣式獨特的手剎,,同時針對門內(nèi)飾板扶手造型和布局進行了修改,。另外,新車高配車型還換裝了新樣式的多功能方向盤,,方向盤兩側(cè)的按鈕取代了現(xiàn)款車型的多功能撥桿,。
新款愛麗舍全系標配后排座椅4/6分割放倒,后備廂空間也非�,?捎^,,在同級別車型中表現(xiàn)較為突出,實用性得到保證,。
在動力系統(tǒng)部分,,新車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率117馬力,,峰值扭矩150�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱,。
編輯點評:雖然沒法與桑塔納,、捷達、福睿斯動輒30萬輛左右的年銷量相比,,但憑借著2016年8.71萬輛/年的銷售數(shù)字,愛麗舍成為了東風雪鐵龍旗下在售車型中銷量最好的一款,�,;赑SA EMP1平臺打造的現(xiàn)款愛麗舍頂著上一代車型口口相傳的口碑,仍舊俘獲了不少入門緊湊型車消費者的心,。從此前的《愛麗舍對話車主》來看,,這一代愛麗舍也的確繼承了老款車型皮實耐用、毛病少的優(yōu)點,。
中期改款的新款愛麗舍將于2月20日正式上市,,經(jīng)過內(nèi)外升級的新車擁有著更加年輕時尚的前臉設(shè)計,配置水平也將有所提升,,其競爭力進一步增強,。經(jīng)過全面升級的新車能否突破9000輛/月的銷量“禁錮”,?值得我們拭目以待。
● 東風雪鐵龍新緊湊型SUV(C84)
首發(fā)時間:預計2017年內(nèi)
新車特點:AirCross概念車量產(chǎn)版/或與4008構(gòu)成雙車戰(zhàn)略
2016年6月,,雪鐵龍曾宣布將投產(chǎn)一款全新的緊湊型SUV產(chǎn)品,,這款內(nèi)部代號為C84的車型將以AirCross概念車為原型進行打造。未來,,該車也將引入國內(nèi),,并由東風雪鐵龍進行國產(chǎn)。
雪鐵龍Aircross概念車是在2015年上海車展上正式亮相的,,這款車的造型融入了C4 Cactus車型的設(shè)計理念,,其中新車的前臉造型圓潤豐滿,中網(wǎng)格柵采用雙鍍鉻條的設(shè)計,,兩側(cè)則是科技感十足的四LED光源前大燈,。
雪鐵龍AirCross概念車的尾部同樣極具個性。新車采用了較多的圓角矩形元素,,如多層次的LED尾燈,、保險杠兩側(cè)氣孔、雙邊共兩出式排氣口等,,在展現(xiàn)科技感的同時,,也使得整車的線條設(shè)計剛中帶柔,非常新穎,。AirCross概念車的外部長寬高分別為4580/2100/1730mm,,軸距為2800mm。另外,,這款概念車還采用了對開門式設(shè)計,。
雪鐵龍AirCross概念車的內(nèi)飾設(shè)計與外觀相比給人更眼前一亮的感覺,獨特的三輻式多功能方向盤兩側(cè)帶有手寫功能,,儀表盤與中控臺上方均配備大尺寸液晶顯示屏,,前部還帶有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。另外,,新車座椅的樣式更像是移動型沙發(fā),,提供足夠包裹性的同時,也不缺乏舒適性,。
動力方面,,雪鐵龍AirCross概念車配備一套由1.6T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中1.6T發(fā)動機最大輸出功率為218馬力,,峰值扭矩為275�,!っ祝浑妱訖C最大輸出功率為95馬力,峰值扭矩為200�,!っ�,。官方稱,該車的純電動模式續(xù)航里程為50km,。
編輯點評:C84未來也將基于PSA EMP2平臺打造,,我們可以將其看作是東風標致4008的姊妹車型,在海外市場該車也將取代由三菱代工生產(chǎn)的C4 Aircross車型,。有著國產(chǎn)4008車型作為鋪墊,,未來這款新車也將在位于成都的神龍汽車第四工廠投產(chǎn),而這座工廠正是國產(chǎn)4008車型的誕生地,。那么,,既然4008的“雪鐵龍版本”離我們已經(jīng)不遠,我們是不是也可以大膽猜測一下雪鐵龍版的5008呢,?一切謎底將在C84量產(chǎn)版車型正式亮相時揭開,。
全文總結(jié):
2016年標致雪鐵龍集團在華的銷量為60.02萬輛,年度目標完成率僅達到78%,,銷量同比2015年下降了14.77%,,其中東風標致和東風雪鐵龍均處于銷量下滑狀態(tài)。面對這樣的銷量滑坡,,東風雪鐵龍可以將原因歸結(jié)于全年僅推出了一款全新車(雪鐵龍C6),;而東風標致雖然推出了新一代308、新一代4008等新車,,但由于兩款全新車型上市不久,,因此整體上幾款新車也沒有對年銷量起到太多的帶動作用。
展望2017年,,標致雪鐵龍集團的上述6款新產(chǎn)品包含了7座中型SUV,、緊湊型SUV、小型SUV,、中型車,、入門緊湊型車等多個細分市場產(chǎn)品,雖然在產(chǎn)品豐富度還無法與上期《新車展望》的通用相匹敵,,但也足以看出標致雪鐵龍正在極力完善在華的車型產(chǎn)品線,。加上相繼于去年9月-11月份期間上市的新一代308、4008及雪鐵龍C6等重磅車型,,我們也對標致雪鐵龍集團2017年在華表現(xiàn)充滿了期待。另外,,除了正文中的6款車型外,,DS品牌2017年也將有一番動作——發(fā)布全新的旗艦產(chǎn)品,不過這款車預計不會在2017年投放市場,在這里就不過多展開了,。
隨著2017年多款新車的投放,,希望標致雪鐵龍可以扭轉(zhuǎn)2016年的頹勢,在新的一年重獲佳績,。另外,,我們2017年度新車展望系列文章也還在繼續(xù),下期文章預計將在2017年農(nóng)歷春節(jié)假期后與大家見面,,希望您到時繼續(xù)關(guān)注,。在此,編輯也代表汽車之家車聞團隊向廣大汽車之家網(wǎng)友拜個早年,,提前祝您春節(jié)快樂,、闔家團圓、雞年大吉大利�,。ㄎ�/汽車之家 刁昊)
好評理由:
差評理由: