[汽車之家 新車上市] 2月20日,，東風(fēng)雪鐵龍新款愛(ài)麗舍在武漢舉行上市發(fā)布會(huì),。該車作為一款中期改款車型，外觀設(shè)計(jì)向家族化風(fēng)格靠攏,，對(duì)用戶反饋意見(jiàn)較多的配置進(jìn)行了有針對(duì)性的增加和修改,。新款愛(ài)麗舍共推出搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車型可選，售價(jià)區(qū)間為8.38-10.48萬(wàn)元,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 東風(fēng)雪鐵龍新款愛(ài)麗舍指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 | 8.38 |
| 1.6L 手動(dòng)舒適型 | 9.28 |
| 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 9.58 |
| 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 10.48 |
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●新車介紹
外觀：家族式設(shè)計(jì)元素加身
老款愛(ài)麗舍上市至今已有三年時(shí)間，按照一般產(chǎn)品周期來(lái)講,，如今推出中期改款車型時(shí)機(jī)恰到好處,。新款愛(ài)麗舍收獲了更高級(jí)別車型雪鐵龍C6下放的福利，換裝最新家族式風(fēng)格前進(jìn)氣格柵,，大量橫向線條的運(yùn)用拓展了前臉的橫向視覺(jué),。新設(shè)計(jì)的前大燈組外部輪廓規(guī)規(guī)矩矩，仍采用鹵素光源,，但內(nèi)部細(xì)節(jié)的用心設(shè)計(jì)使新車比老款車型更顯精致,。
在車身側(cè)面，新款愛(ài)麗舍的變化不引人注意但很實(shí)用,。例如新車的雙色設(shè)計(jì)后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能,，全系標(biāo)配鋁合金輪圈以及前通風(fēng)盤、后盤式制動(dòng)器,。此外,，新車仍保留老款車型的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4427/1748/1476mm,，軸距為2652mm,。
從尾部看，新款愛(ài)麗舍的變化同樣不明顯,，不過(guò)到了夜間尾燈的點(diǎn)亮細(xì)節(jié)會(huì)露出一些端倪——燈組內(nèi)部采用的“回”形燈帶結(jié)構(gòu)與雪鐵龍C4世嘉,、雪鐵龍C6等車型保持一致。
內(nèi)飾：有針對(duì)性的改變
進(jìn)入車內(nèi),，新款愛(ài)麗舍仍保留了耳熟能詳?shù)膬?nèi)飾布局,，主要針對(duì)老車主們吐槽較多的幾個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。例如換裝了類似于C3-XR上樣式獨(dú)特的手剎，多媒體控制區(qū)域的旋鈕功能由調(diào)頻變成調(diào)節(jié)音量,，門內(nèi)飾板扶手材質(zhì)和布局更人性化,，此外，高配車型還配備了多功能方向盤,。
空間：乘坐空間無(wú)進(jìn)步,，儲(chǔ)物空間有提升
根據(jù)我們之前的實(shí)拍體驗(yàn)，駕駛座椅調(diào)節(jié)至最低時(shí),，身高178cm的體驗(yàn)者在前排可獲得一拳左右的頭部空間,，在后排頭部空間則沒(méi)有余量，腿部空間為一圈四指,，整體乘坐感受與老款車型一致,。不過(guò)值得肯定的一點(diǎn)是，新車前排座椅的坐墊和靠背處增加了菱形格狀花紋,，提升了乘坐舒適性,。
在儲(chǔ)物空間方面，新款愛(ài)麗舍的前排儲(chǔ)物空間數(shù)量不少,，多媒體上方設(shè)置有儲(chǔ)物槽,、下方設(shè)計(jì)了卡槽，此前用戶抱怨良多的前排缺少的扶手箱也終于出現(xiàn)在新款低配車型上,。新車后備廂儲(chǔ)物空間值得肯定,，并且后排座椅支持4/6比例拆分放倒，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力,。
動(dòng)力：1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)/6擋手自一體變速箱
在動(dòng)力系統(tǒng)部分,，新款愛(ài)麗舍仍搭載老款車型所使用的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為117馬力（86kW）/6000rpm,，峰值扭矩為150?！っ?4000rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。
●新車背景
這一代東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍自2013年底上市至今已有三年時(shí)間,，在上市初期僅搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)/4速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合,。在2016年初，東風(fēng)雪鐵龍終于狠下心來(lái)將老舊的4AT退出歷史舞臺(tái),，取而代之的是六速手自一體變速箱,，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化。在2016年,，愛(ài)麗舍全年銷量達(dá)到87132輛,，此次中期改款車型退出后,，舊貌換新顏的愛(ài)麗舍或許會(huì)有更好的銷量表現(xiàn)。
●競(jìng)爭(zhēng)車型
提及愛(ài)麗舍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們都會(huì)很自然的想到捷達(dá),、桑塔納,，這哥仨的成長(zhǎng)史是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的最佳縮影。另外,，同樣采用EMP1平臺(tái)打造的東風(fēng)標(biāo)致301也是消費(fèi)者經(jīng)常拿來(lái)與新款愛(ài)麗舍比對(duì)的車型,。而隨著國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，該級(jí)別的細(xì)分消費(fèi)人群差異化更強(qiáng),，各主流品牌車企的新產(chǎn)品層出不窮，例如去年上汽通用雪佛蘭推出的科沃茲就是很好的實(shí)例,，它也將成為新款愛(ài)麗舍的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
●全文總結(jié)
中期改款的新款愛(ài)麗舍在整體實(shí)力上沒(méi)有發(fā)生質(zhì)的改變，內(nèi)飾選材用料,、空間表現(xiàn),、動(dòng)力系統(tǒng)仍然是愛(ài)麗舍車主們熟悉的樣子。不過(guò),，外觀設(shè)計(jì)上的變化讓這款車不至于被同級(jí)別的時(shí)尚炫酷的新車型們拋開(kāi)太遠(yuǎn),，而最讓人感到欣慰的是，新款愛(ài)麗舍聆聽(tīng)了消費(fèi)者的呼聲,，有針對(duì)性的提升了車內(nèi)的配置和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),，給予消費(fèi)者更人性化的用車體驗(yàn)。愛(ài)麗舍這員老將的市場(chǎng)表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定,，此次改款升級(jí)對(duì)于帶動(dòng)愛(ài)麗舍車系的市場(chǎng)熱度必然會(huì)有一定幫助,。（文/汽車之家 張曉丹）
