● 帝豪GS混動版

　　帝豪GS混動版的諜照在去年中的時候已經被曝出,，新車預計在今年內上市,，外觀和內飾與傳統(tǒng)動力版本的帝豪GS基本一致,。

　　外觀方面,，該車和傳統(tǒng)動力版的帝豪GS相比,，僅在右側車身增加了充電接口,，預計未來上市后,，新車會增加部分混動版車型的專屬標識。內飾方面,，新車中控臺與傳統(tǒng)動力版帝豪GS基本相同,，包括多功能方向盤、中控液晶屏,、一鍵啟動,、自動空調以及電子手剎等均有配備。

　　動力方面，目前并沒有準確信息,，之前有媒體猜測,，帝豪GS插電式混動版將采用1.8L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)。關于新車的更多消息,，我們還將持續(xù)關注,。

　　編輯點評：雖說外觀很有活力，定位比較年輕,，但作為一款入門級的緊湊型SUV,，帝豪GS的主要戰(zhàn)場還是在家用級別。所以在動力方面,，更省油實在的動力總成更能吸引消費者的注意,。如果混動版本車型在價格方面有優(yōu)勢的話，那么它的市場表現(xiàn)也會有不小的突破,。

● 遠景SUV雙離合版

　　遠景SUV的部分車型或許要換掉CVT變速箱,，取代它的是一臺雙離合變速箱，這樣做的目的是為了改善油耗,，提升燃油經濟水平,。據(jù)悉，現(xiàn)有的CVT變速箱雖然平順性出色,，但是廠家顯然對其油耗表現(xiàn)并不是特別滿意,。

　　更換變速箱的新車型在外觀內飾上面和現(xiàn)款一樣，肉眼很難看到有變化,。但根據(jù)此前的動力匹配情況來看，雙離合變速箱車型或仍僅提供給1.3T車型,，用以替代原有的CVT變速箱,。

　　編輯點評：從此前的市場反饋情況來看，1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合雖然平順性方面值得肯定,，但油耗表現(xiàn)并不讓人滿意,，所以此次雙離合變速箱的推出或許很大程度上還是出于提升燃油經濟性的考量。不過另一方面,，由于目前中國品牌車型的雙離合變速箱的調校方面或多或少都很難讓人滿意,，所以吉利是否能夠在雙離合產品的表現(xiàn)上有所建樹，也是值得我們期待的,。

● 吉利遠景X1

　　吉利在新車方面也花了很大力氣,，在設計上繼續(xù)吸引眼球。全新的入門級小型SUV之前已經正式定名為遠景X1,，并且還發(fā)布了新車官圖,，外觀方面已經有著醒目的家族風格，其將于2017年第二季度正式上市。

　　吉利遠景X1采用了吉利最新的家族式設計風格,，回紋式進氣格柵與前大燈組相連,，同時前保險杠采用了銀色裝飾條進行點綴，搭配LED日間行車燈,，給人感覺非常時尚,。梅花鏢式輪圈搭配黑色包圍，帶給人一種跨界風格,。

　　車尾部分,，新車采用了全新的貝殼式尾燈組設計，同時還配備有車頂擾流板和后保險杠銀色裝飾,，從而突出其個性化,。

　　內飾設計上，遠景X1雖然定位入門級小型SUV,，但新車的內部設計風還是非常時尚的,，整體造型較為精致，配以雙色內飾搭配,，迎合了年輕消費者的喜好,。同時新車還配備有當下流行的雙輻多功能方向盤、液晶數(shù)字儀表盤和中控大尺寸顯示屏,。

　　動力方面,，根據(jù)此前的申報信息來看，遠景X1將搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機,，其最大功率為68馬力,。傳動方面，從官方發(fā)布的官圖來看,，新車采用了一臺手自一體變速箱,，并擁有運動和雪地模式，有關該車更多動力信息,，我們也將持續(xù)關注報道,。

　　編輯點評：小型SUV已經成為中國品牌的又一大新戰(zhàn)場，在10萬元以下的價格區(qū)間,，消費者的選擇已經相當多了,。在這級別里，對手的設計普遍比較夸張有個性,，相比之下,，遠景X1看上去并不是特別突出。所以,，后來的遠景X1如果想要搶得地盤,，那么它在配置和性價比方面還需要有更多的亮點,。