| 文章導(dǎo)航鏈接 | |
| 第一頁 | CX-4探索版/第五代發(fā)現(xiàn)/中華H3/名爵ZS |
| 第二頁(當(dāng)前頁) | YARiSL致享/奔騰X40/起亞KX7/威馳FS |
| 第三頁 | 寶沃BX5/力帆X80/軒朗/CS95/幻速S5等 |
| 第四頁 | 冠道1.5T/途昂/新款帝豪EV/途睿歐自動(dòng)擋等 |
●廣汽豐田YARiS L 致享
上市時(shí)間：3月9日
預(yù)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：三廂小型車，搭載1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱或5擋手動(dòng)變速箱,。
YARiS L 致享可以說是YARiS L 致炫的三廂版本車型,，該車于2016年廣州車展上正式亮相。這款車的推出能夠滿足消費(fèi)者的多元用車需求,，同時(shí)還豐富了廣汽豐田的產(chǎn)品線。
YARiS L 致享基于威馳平臺打造,，新車的前臉設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的新款YARiS L 致炫兩廂版非常接近，但相比兩廂版車型的雙色前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),，三廂版的同色設(shè)計(jì)更加成熟,。YARiS L 致享的推出主要是為了豐富廣汽豐田的產(chǎn)品線，以滿足更多消費(fèi)者的需求,。
配置方面,，YARiS L 致享根據(jù)配置不同,，將會(huì)配備與車身同色的外后視鏡,、車門拉手,、無鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪圈,、帶透鏡的前大燈組、前霧燈,、LED日間行車燈等。內(nèi)飾造型和設(shè)計(jì)相信與現(xiàn)有的兩廂車型不會(huì)有太多差異,。
動(dòng)力系統(tǒng),，新車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為99Ps和107Ps,，兩款動(dòng)力系統(tǒng)都將提供5擋手動(dòng)和CVT變速箱供選擇,。
編輯點(diǎn)評：
YARiS L 致享這款三廂車的推出可以讓消費(fèi)者有更多的選擇余地,，畢竟不少消費(fèi)者對三廂車的儲(chǔ)物空間還是比較看重的,，而YARiS L 致享的出現(xiàn)就很好地迎合了消費(fèi)者的這一需求,。當(dāng)然,，在豐富消費(fèi)者在這一級別合資品牌產(chǎn)品中的選擇余地的同時(shí)也對擴(kuò)展廣汽豐田在小型三廂車領(lǐng)域的產(chǎn)品線起到積極作用,。
●一汽奔騰X40
上市時(shí)間：3月9日
預(yù)售價(jià)：預(yù)售價(jià)格區(qū)間7-10萬元
新車特點(diǎn)：小型SUV,，搭載智能手機(jī)互聯(lián)與人機(jī)交互系統(tǒng),。
奔騰X40是一汽奔騰推出的一款全新小型SUV,，其官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7-10萬元,。這款車具有較為時(shí)尚的外觀,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也偏向年輕化,，能夠獲得更多年輕人的喜愛,。之前我的同事周楚然對這款車進(jìn)行了試駕體驗(yàn),，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊>>試駕文章<<查看。
外觀方面,，奔騰X40采用“開眼角”式前大燈搭配六邊形前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),，格柵的四橫輻式設(shè)計(jì)也顯得時(shí)尚大氣,，風(fēng)格上與奔騰X80保持統(tǒng)一。同時(shí),，部分車型還采用雙色車身涂裝,，看著更個(gè)性。
車身尺寸方面,，這款車的長寬高數(shù)據(jù)為4310/1780/1680mm,，軸距為2600mm，相比哈弗H2,、瑞虎3等對手在軸距方面有著較為明顯的優(yōu)勢,。
奔騰X40的內(nèi)飾提供多種雙色搭配供選,，中控臺相比森雅R7也經(jīng)過全面重新設(shè)計(jì),，整體樣式更顯穩(wěn)重。此外，新車的多功能方向盤和擋把也采用了新的樣式，但門內(nèi)飾板則在一定程度上保留了森雅R7的造型,。奔騰X40的三輻式多功能方向盤采用黑色打底,，下部配以銀黑相間的“U”形裝飾,，同時(shí)三/九點(diǎn)處設(shè)計(jì)有拇指握位，并采用打孔皮質(zhì)包裹,，手感得以提升,。
配置方面,，新車將配備自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡,、懸浮式8英寸液晶屏,、多功能方向盤、車載藍(lán)牙/智能手機(jī)互聯(lián),、D-life車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、自動(dòng)啟停,、USB接口等。主/被動(dòng)安全方面,，新車還將配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),、倒車影像及胎壓監(jiān)測等。
動(dòng)力方面,，新車搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為116Ps，峰值扭矩155N·m,。傳動(dòng)方面,，新車將匹配5擋手動(dòng)或來自愛信的6擋手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：
一汽奔騰X40具有時(shí)尚的外觀,，簡潔大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗能打動(dòng)消費(fèi)者們的心,，在配置上帶有自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、多功能方向盤,、車載藍(lán)牙/智能手機(jī)互聯(lián),、D-life車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、車身穩(wěn)定控制等功能,，而且還搭載了頗有玩味的D-life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在中國品牌車型日益增高的顏值以及做工配置都能好的今天,，這款車同樣具備不低的競爭力,。
●東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7
上市時(shí)間：3月17日
預(yù)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：入門級中型SUV，配置豐富,，有四驅(qū)版本可選,。
KX7是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的全新中型SUV，該車基于老款索蘭托平臺進(jìn)行打造,，并提供5座和7座可選,。之前我的同事對這款車進(jìn)行了試駕，關(guān)注這款SUV的朋友可以通過>>測試文章<<了解相關(guān)信息,。
采用虎嘯式家族前臉設(shè)計(jì)的KX7具有大尺寸的網(wǎng)狀多邊形進(jìn)氣格柵,，看著顯得頗為精致大氣。KX7的車身側(cè)面線條簡潔,，車尾造型飽滿,。而且車身尺寸方面,，該車的尺寸為4730/1890/1730mm，軸距為2700mm,，與現(xiàn)代全新勝達(dá)尺寸較為接近,。
在內(nèi)飾造型方面，這款車內(nèi)飾走的是簡約大氣的設(shè)計(jì)流派,。懸浮式中控顯示屏也迎合了當(dāng)下的潮流,，空調(diào)面板上的按鈕不多，操作簡便,。此外,，該車配有盲區(qū)監(jiān)測、CarPlay以及CarLife智能手機(jī)互聯(lián),、空氣凈化,、座椅加熱、全景天窗等舒適性配置,。
動(dòng)力方面,，KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，其中2.0T最大功率為241Ps,，峰值扭矩為353N·m；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188Ps,，峰值扭矩為241N·m,；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163Ps，最大功率為203N·m,。傳動(dòng)部分匹配6擋手自一體變速箱,，此外，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評：
SUV車型可以說在近幾年的汽車銷售市場中一直持續(xù)火爆,，從未受冷，廠家也樂于順應(yīng)消費(fèi)者的口味不斷推陳出新,。KX7這款車瞄準(zhǔn)的市場是入門級中型SUV這樣的細(xì)分市場,。這款車有7座版本可選，適合家庭成員稍多,、需要短途發(fā)揮7座車型裝載能力的消費(fèi)者或是家庭考慮,。
●一汽豐田威馳FS
上市時(shí)間：3月21日
預(yù)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：兩廂小型車，搭載1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱或5擋手動(dòng)變速箱,。
這款車可以看作是威馳的兩廂版本,，它于2016年廣州車展上首次亮相，時(shí)隔3個(gè)月，我們即將迎來它的上市,。新車在動(dòng)力方面將會(huì)搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，并有5擋手動(dòng)或CVT無級變速箱與之匹配。
威馳FS的前臉造型與現(xiàn)款三廂威馳并無太大區(qū)別,，大面積的前部進(jìn)氣格柵在細(xì)節(jié)上與現(xiàn)款威馳使用的設(shè)計(jì)有一些微調(diào),，并加入了高亮黑色漆面工藝，看著更精致一些,。而在車身側(cè)面以及車尾的設(shè)計(jì)上，這款新車基本與廣汽豐田的YARiS L致炫的造型基本一致,。
動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款威馳的動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.3L和1.5L兩款四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率分別為99Ps和107Ps,，峰值扭矩分別為123N·m和140N·m。傳動(dòng)方面,，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無級變速箱（模擬8擋）,。
編輯點(diǎn)評：
這個(gè)月的小型車市場上市的選手很是有趣，3月9日廣汽豐田三廂車型YARiS L 致享上市,，3月21日一汽豐田兩廂車威馳FS接踵而來,。偏偏這兩款車的血緣關(guān)系又是如此的近，大有和廣汽豐田隔空喊出：“來啊,，互相傷害?。 钡囊馕?。玩笑歸玩笑,，威馳FS的上市同樣可謂是一舉兩得，一來豐富了一汽豐田的產(chǎn)品線,，二來像廣汽豐田YARiS L致炫這樣的兩廂小車又多了一個(gè)競爭對手,，消費(fèi)者在購車時(shí)也能有更多的優(yōu)惠和選擇余地。