| 評(píng)測(cè)編輯-： |
奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，最讓我眼前一亮的是它配備了來自愛信的6AT變速箱,，盡管1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟,，但是由于這款變速箱的加持，使奔騰X40開起來頗具靈氣,，給我留下了一個(gè)很好的印象,。如果未來能再推出1.2T或者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，那將會(huì)更有競爭力,。
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| 評(píng)測(cè)編輯-苑璐： |
X40在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上有著較為出色的表現(xiàn),，變速箱的平順性很不錯(cuò)，日常開著感覺很舒適,。日常使用,，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)表現(xiàn)得比較明顯，底盤也有些偏硬,，如果能把這兩方面做出優(yōu)化,，我覺得它本身還是很有競爭力的。
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| 評(píng)測(cè)編輯-周楚然： |
X40最大的亮點(diǎn)無疑是自行開發(fā)的D-Life系統(tǒng),，而在動(dòng)力表現(xiàn),、操控以及乘坐舒適性等方面只能說是中規(guī)中矩。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)動(dòng)力還是需要保持較高轉(zhuǎn)速才能與達(dá)到預(yù)期值,，雖然自動(dòng)變速箱的平順性不錯(cuò),，但動(dòng)力的傳遞不夠直接。當(dāng)然,，滿足日常需求還是沒有問題的,。
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加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：