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或在年底亮相雷克薩斯UX概念版將量產(chǎn)

汽車之家編輯

周易

2017年03月15日 16:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日我們從外媒獲悉,，雷克薩斯在2016巴黎車展上曾發(fā)布一款雷克薩斯UX 概念車,，現(xiàn)已被批準(zhǔn)量產(chǎn),。該車定位低于雷克薩斯NX,，競爭對手或為寶馬X1,、奔馳GLA及奧迪Q3等車型,，主要針對年輕消費(fèi)市場,，預(yù)計該款車或?qū)⒃?017年末或者2018年年初推出。

『圖為雷克薩斯UX概念車』

　　據(jù)悉,，雷克薩斯國際執(zhí)行副總裁Yoshihiro Sawa在2017年的日內(nèi)瓦車展上曾講到,，雷克薩斯正在加快對雷克薩斯UX的設(shè)計開發(fā)，而且該款車型主要針對年輕的客戶,，所以將會保留之前概念車上的大部分設(shè)計元素,，預(yù)計最終的量產(chǎn)版車型外觀及尺寸不會與該款概念車有過多的出入。

『圖為雷克薩斯UX概念車』

　　除了現(xiàn)款的雷克薩斯IS和雷克薩斯CT車型,，雷克薩斯的客戶群體都是年齡偏大的,，而且隨著他們年齡的增長，他們的選擇是會發(fā)生變化的,。所以雷克薩斯未來將試圖吸引更多的年輕消費(fèi)群體,。

『圖為雷克薩斯UX概念車』

　　動力方面，目前官方?jīng)]有透露任何細(xì)節(jié),，但是據(jù)外媒猜測該款車型將與雷克薩斯NX共享其發(fā)動機(jī),，因為雷克薩斯UX200、雷克薩斯UX250和雷克薩斯UX250h這三款商標(biāo)已經(jīng)被雷克薩斯官方注冊,，所以其2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)或?qū)⒆鳛槿腴T級車型配置,，而混合動力將搭載于旗艦版車型。（信息來源：motor1,；編譯/汽車之家周易）

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗,，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,，好開省油,，顏值在線，較長的整車質(zhì)保時間也更省心,。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”,，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過,，我還是非常喜歡UX,，它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費(fèi)還是以空間,、性價比為主導(dǎo),，UX這兩方面都不占。相比之下,，我認(rèn)為它是感性的,，針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

雷克薩斯UX

指導(dǎo)價：26.88-33.98萬

級別：緊湊型SUV

詢底價

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