[汽車之家 新車上市]  3月18日,，東風(fēng)本田帶來了旗下的旗艦車型UR-V,，這款車定位一款中型SUV,，它正是廣汽本田冠道的姊妹車型。新車共提供1.5T(官方稱240TURBO)和2.0T(官方稱370TURBO)兩種動力,，并有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選,，按照配置的不同共推出5款車型，售價區(qū)間為24.68-32.98萬元,。

● 東風(fēng)本田UR-V車型介紹

外觀造型更偏向于時尚

　　東風(fēng)本田UR-V雖然是冠道的姊妹車型,，但是這款車也有自己獨特的一面。UR-V的前臉采用了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計理念,，刀鋒式全LED大燈非常犀利,，大嘴式前格柵造型十分個性。在尾部,，UR-V則使用了時下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計,，后保險杠同樣采用了全新的樣式。整體上來看,，UR-V的設(shè)計要更加偏向于時尚風(fēng)格,。

車身尺寸略有“增肥”

　　作為冠道的姊妹車型，東風(fēng)本田UR-V的軸距同樣是2820mm,，不過其車身外部長寬高分別為4825/1942/1670mm,。相比于冠道，其車身長度增加了9mm,，高度增加了1mm,，略有“增肥”。這樣的體格在競爭對手中占有一定優(yōu)勢,，比如軸距和車身寬度均超過了途觀L,、昂科威和漢蘭達(dá)。

內(nèi)飾大氣十足

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面,，東風(fēng)本田UR-V的設(shè)計則與冠道保持了很高的相似度,，僅僅空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。整體上,，大量直線線條設(shè)計讓這款車的內(nèi)飾看上去十分大氣,，副駕駛前方的面板上使用了木質(zhì)飾板,，提升了質(zhì)感。中控部位使用的大尺寸液晶顯示屏則增加了科技屬性,，緊隨時代的潮流,。

基礎(chǔ)配置要更加豐富

　　東風(fēng)本田UR-V在配置方面則有不少亮點，比如全景天窗,、倒車視頻影像,、智能進(jìn)入系統(tǒng)、真皮座椅,、三區(qū)自動空調(diào),、定速巡航、8英寸觸摸屏,、前霧燈等配置都出現(xiàn)在了入門版車型上,。頂配車型的配置則同冠道一樣極其豐富，尤其是在安全配置方面,，ACC自適應(yīng)巡航,、預(yù)碰撞警示、自動泊車系統(tǒng),、HUD平視顯示系統(tǒng),、車道保持、車道偏離預(yù)警,、盲點監(jiān)測,、全景影像等均有配備。（點擊查看詳細(xì)配置）

1.5T和2.0T兩款動力系統(tǒng)

　　動力方面,，UR-V也將搭載本田最新的1.5T和2.0T發(fā)動機(jī),，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩達(dá)到370�,！っ�,，0-100km/h加速時間為7.8秒，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率193馬力,，峰值扭矩240牛·米,。傳動方面匹配CVT變速箱,。

● 東風(fēng)本田UR-V競爭對手分析

『廣汽本田冠道』

　　此前廣汽本田已經(jīng)推出了冠道車型，UR-V與冠道作為一對姊妹車型,，這兩款車有太多的相似之處了,，相信此前對冠道動心的消費者也一定會對UR-V十分關(guān)注。目前,，冠道由于上市初的產(chǎn)能等原因還處于一車難求的狀態(tài)當(dāng)中,，如果UR-V的產(chǎn)能較大,，擁有足夠現(xiàn)車的話，很多原打算購買冠道的消費者也會轉(zhuǎn)投到UR-V的陣營當(dāng)中,。而從另一方面來看,，就像XR-V和繽智那樣會聯(lián)手在市場上打拼，UR-V與冠道除了擁有直接競爭關(guān)系外,，其價格以及配置方面的定位也會讓兩款車在未來相互互補,，攜手共贏。

『昂科威,；途觀L』

『銳界,；漢蘭達(dá)』

　　作為一款中型SUV，東風(fēng)本田UR-V的競爭對手會鎖定在銳界,、途觀L,、昂科威,、漢蘭達(dá)等幾款車型上,，像同樣僅提供5座車型的昂科威和途觀L則是其最直接的競爭對手，但是昂科威同級別銷量冠軍的頭銜可不是撿來的,，而途觀L從途觀所繼承而來的口碑也是不可忽視的,。不過相對于競爭對手來說，UR-V僅5款車型可選,，對于消費者來說在車型選擇上可能沒有太多優(yōu)勢,。

● 東風(fēng)本田UR-V背景介紹

　　在2015年的上海車展上，本田發(fā)布了專門為中國市場打造的中型SUV概念車——CONCEPT D,，這款車便是冠道和UR-V兩款車的前身,，而其前臉設(shè)計則簡直是UR-V的“親爸”。之所以打造這款SUV,，是因為本田在國內(nèi)中型SUV市場基本處于空白狀態(tài),，而面對昂科威、漢蘭達(dá),、銳界等車型的熱銷,，本田不可能不眼紅。但是直接把瞄準(zhǔn)北美市場的Pilot引入國內(nèi),，可能并不符合中國消費者的口味,，所以我們看到了這款專門為中國消費者打造的概念車。

● 全文總結(jié)

　　冠道已經(jīng)在2016年10月份正式上市銷售了,，這可讓同根生的UR-V失去了先機(jī),。但是UR-V一口氣將1.5T和2.0T車型同時推向市場，這相比于冠道的“高高在上”可顯得更加親民,，也算是奪回了一些眼光,。毫無疑問,，UR-V的上市，將打開東風(fēng)本田在SUV市場發(fā)力的水龍頭,，在后半年還會有全新CR-V與大家見面,，加上在市場上已經(jīng)取得不俗成績的XR-V，從小型SUV到中型SUV,，東風(fēng)本田將在熱門SUV細(xì)分市場完成完整布局,。相信在接下來的1年，或者說2年,，這幾款車將會為東風(fēng)本田銷量的增長起到巨大的作用,。（文/汽車之家 陳浩）