[汽車之家 新車上市]  3月24日,，寶沃汽車旗下第二款量產(chǎn)車——寶沃BX5正式上市，該車定位于緊湊型SUV,，目前僅提供搭載1.8T動(dòng)力的共九款車型可選,，售價(jià)區(qū)間為14.98-21.68萬元。此外寶沃還將為新車提供終身保修服務(wù),，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

　　根據(jù)寶沃 “終身免費(fèi)保修政策”規(guī)定,，凡BX5首任車主均可享受終身免費(fèi)保修服務(wù)，同時(shí),，在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援的尊享服務(wù),。這意味著凡購買BX5的消費(fèi)者，將在寶沃4S店享受終身免費(fèi)保修,，無需支付零部件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi),。盡管易損件不在終身保修范圍內(nèi)，但事實(shí)上寶沃對(duì)于易損件的保修期也長于其他品牌,。此外,，車輛用途僅限家用，如車輛過戶更名,，則終身保修資格自動(dòng)終止,，只享受新車3年10萬公里的保修期。

● 寶沃BX5車型介紹

外觀造型穩(wěn)重耐看

　　寶沃BX5于2016年廣州車展首次在國內(nèi)亮相,，車頭處沿用了寶沃BX7大氣穩(wěn)重的家族化前臉設(shè)計(jì),，整體風(fēng)格又偏向時(shí)尚年輕路線。大面積直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵很有檔次感,，細(xì)節(jié)處的亞光銀色處理也是設(shè)計(jì)上的加分項(xiàng),。在燈光配置上，除了低配的都市型和風(fēng)尚型使用鹵素大燈外，其余車型均配備遠(yuǎn)近光一體式氙氣自動(dòng)大燈,，同時(shí)還擁有轉(zhuǎn)向輔助照明功能,。

　　從側(cè)面來看，寶沃BX5的身形穩(wěn)健而有力量感,，環(huán)繞車身的黑色塑料包圍加強(qiáng)了這種視覺感受的同時(shí),，也讓其更具有SUV風(fēng)格。該車具有4490/1877/1675mm的車身尺寸,，軸距為2685mm，與同級(jí)別車型相比在車身寬度上較有優(yōu)勢。

　　在尾部，寶沃BX5的車尾造型飽滿,，屬于遠(yuǎn)看普普通通近看很有設(shè)計(jì)感的類型,，幾道簡單的線條勾勒出新車尾部的棱角起伏,。尾燈部分采用了類似頭燈的幾何造型,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡潔,，點(diǎn)亮后卻不乏吸引力,。

內(nèi)飾“德味兒”十足

　　寶沃BX5提供三套內(nèi)飾配色方案,，中控臺(tái)、車門內(nèi)飾板,、座椅等使用了多種材質(zhì)搭配,，整體設(shè)計(jì)能看出濃濃的德系風(fēng)格。中控臺(tái)上方配備有年輕人喜愛的8英寸懸浮式中控屏,，搭載B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng),，畫質(zhì)顯示較為細(xì)膩，但觸控反應(yīng)速度并不出眾,。

配置很有料

　　寶沃BX5在配置方面亮點(diǎn)不少,，剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、上坡輔助,、自動(dòng)駐車等安全配置均為全系標(biāo)配，全景天窗,、后座出風(fēng)口,、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制,、全景影像,、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航等功能也覆蓋到了絕大多數(shù)車型,。

1.8T+6AT/MT的動(dòng)力組合

　　動(dòng)力方面，先期上市的寶沃BX5僅搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為190馬力，峰值扭矩達(dá)到280�,！っ�,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新車匹配6速手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱,，并提供前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇,。

● 寶沃BX5試駕感受

　　此前,，我們曾對(duì)寶沃BX5進(jìn)行過兩次試駕體驗(yàn),，其搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“低扭還是挺強(qiáng)的,，足以應(yīng)付日常使用需求,，渦輪在1750rpm開始介入，一直到4500rpm都是它的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間,，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),，發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的動(dòng)力非常充足，市區(qū)加速超車能夠?yàn)轳{駛者提供很強(qiáng)的底氣,。時(shí)速超過100km/h后再加速,，它的動(dòng)力沒有明顯的衰減跡象，動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常有深度的,。加速和再加速的過程,，它都表現(xiàn)得很從容�,！保�詳細(xì)試駕內(nèi)容傳送門）

　　對(duì)于寶沃BX5配備的愛信6擋手自一體變速箱,，編輯認(rèn)為“換擋邏輯還算聰明，但速度不算快,。另外,，細(xì)致的體驗(yàn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)變速箱在1/2擋和2/3擋之間來回切換時(shí)會(huì)有細(xì)微的頓挫感,，但日常使用大家大可不必?fù)?dān)心,，不是可以體會(huì)基本可以忽略不計(jì)�,！�

● 寶沃BX5背景介紹

『寶沃BX5概念車在2016日內(nèi)瓦車展首次亮相』

　　在2016年日內(nèi)瓦車展上,，寶沃汽車正式發(fā)布了旗下緊湊型SUV——寶沃BX5，彼時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這款車的出現(xiàn)并不十分感冒。之后的2016北京車展,，寶沃BX5原型車正式來到國內(nèi),，并于2016廣州車展推出量產(chǎn)版車型,。有寶沃BX7作為先頭部隊(duì),，消費(fèi)者們對(duì)于寶沃BX5的期待值逐步提升。

● 寶沃BX5競爭對(duì)手分析

『Jeep指南者；本田CR-V』

『大眾途觀,；福特翼虎』

　　從品牌因素,、產(chǎn)品實(shí)力等方面考慮,，寶沃BX5將要面對(duì)的是來自主流合資品牌旗下的緊湊型SUV的競爭，包括指南者、途觀,、翼虎、CR-V等,。它與指南者,、CR-V等車型的終端價(jià)格更為接近,，而在車身尺寸上與途觀、翼虎持平,，指導(dǎo)價(jià)也有一定的重疊區(qū)間,。未來寶沃BX5還有望推出小排量渦輪增壓或插電式混合動(dòng)力車型，它的受眾群體勢必會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張,。

● 全文總結(jié)

　　從寶沃重出江湖那天起,，關(guān)于其身世的爭論就未曾間斷。不過從寶沃BX7的銷售策略來看,，這個(gè)祖上來自德國的品牌還是足夠接地氣的，并不打算把自己置身于高端品牌象牙塔中,。因此,，寶沃BX5同樣給出了較有吸引力的指導(dǎo)價(jià)，并且延續(xù)了寶沃 “終身免費(fèi)保修政策”,，從售后服務(wù)方面增強(qiáng)自身競爭力,。而在產(chǎn)品實(shí)力方面，編輯在數(shù)次實(shí)拍,、試駕過程中對(duì)這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),、駕駛感受給予了肯定評(píng)價(jià)，但對(duì)車內(nèi)用料做工提出了更高的期望,。主流合資品牌緊湊型SUV市場中的德系產(chǎn)品寥寥無幾,，對(duì)于那些喜愛德系車的消費(fèi)者來說，寶沃BX5將帶給他們一個(gè)全新的選項(xiàng),。（文/汽車之家 張曉丹）

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