售15.98-22.98萬(wàn)元 長(zhǎng)安CS95正式上市
● 試駕回顧：
動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，加速線性但缺乏爆發(fā)點(diǎn)
從此前汽車(chē)之家試駕CS95 2.0T車(chē)型的結(jié)果來(lái)看,，長(zhǎng)安CS95動(dòng)力匹配十分成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪從1750rpm開(kāi)始便可以輸出最大扭矩,，起步動(dòng)力強(qiáng),，全轉(zhuǎn)速區(qū)間段輸出很線性，沒(méi)有爆發(fā)點(diǎn),，但舒適性還是很高的,。另外，新車(chē)在正常駕駛模式下油門(mén)遲滯有些明顯,。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式,，油門(mén)的響應(yīng)會(huì)更靈敏一些。
換擋平順,，邏輯清晰
在換擋平順上,，長(zhǎng)安CS95上匹配的來(lái)自愛(ài)信6AT變速箱，平順性表現(xiàn)很好,，變速箱對(duì)于油門(mén)的回饋能夠比較準(zhǔn)確的完成,，換擋邏輯也十分清晰。
懸架調(diào)校舒適,，底盤(pán)表現(xiàn)很整
在轉(zhuǎn)向方面,，新車(chē)方向盤(pán)輕盈，日常駕駛的時(shí)候,，方向盤(pán)操控表現(xiàn)不錯(cuò),。而在底盤(pán)方面，長(zhǎng)安CS95底盤(pán)表現(xiàn)很整,，懸架舒服,，明顯偏向于舒適性的調(diào)校,，對(duì)于細(xì)碎顛簸處理的也比較不錯(cuò)。
● 新車(chē)背景：
『CS95概念車(chē)』
『2016北京車(chē)展時(shí)亮相的CS95量產(chǎn)版』
早在2013年4月的上海車(chē)展上,，長(zhǎng)安便發(fā)布了CS95的概念車(chē),。時(shí)隔三年之后，在2016年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展上,，長(zhǎng)安發(fā)布了CS95的量產(chǎn)版車(chē)型,，不過(guò)該車(chē)一經(jīng)亮相后，“回”字形的格柵就引起網(wǎng)上吐槽聲一片,。此后,，在2016年11月的廣州車(chē)展上，長(zhǎng)安再度發(fā)布了CS95的最終量產(chǎn)版車(chē)型,，而這款新車(chē)最大的變換就是重新設(shè)計(jì)了前臉造型,，多橫幅的前格柵看起來(lái)也更加貼近消費(fèi)者的審美。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『配圖為廣汽傳祺GS8』
長(zhǎng)安CS95定位于一款中大型7座SUV車(chē)型,，不過(guò)其上市后更多的還是將與傳祺GS8、哈弗H7L以及東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7等中型SUV車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),。這四款車(chē)從產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)看,，都比較偏向日常家用設(shè)計(jì)，同時(shí)都提供7座布局,，有很大的相似之處,，并且價(jià)格重合度也很高，未來(lái)彼此之間或?qū)⒄归_(kāi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。此外,，考慮到其中大型車(chē)的定位，未來(lái)長(zhǎng)安CS95還將與哈弗H8以及哈弗H9等車(chē)型構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。
● 總結(jié)：
作為長(zhǎng)安旗下的旗艦級(jí)SUV車(chē)型,，CS95在產(chǎn)品層面的實(shí)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),、豐富的內(nèi)飾配置,、較大的空間布局以及十分成熟平順的動(dòng)力匹配都讓這款新車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中擁有足夠的話語(yǔ)權(quán)。不過(guò)放眼目前的中國(guó)市場(chǎng),，CS95所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力也不容小視,，這其中就包括目前市場(chǎng)十分火爆的傳祺GS8以及身為合資品牌的起亞KX7。今天,，長(zhǎng)安CS95的官方售價(jià)已經(jīng)公布,，其能否憑借自身優(yōu)勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，成為又一款爆款車(chē)型,，我們共同期待,。（文/汽車(chē)之家 吳昱晨）
文章標(biāo)簽：
新車(chē)上市/價(jià)格
SUV價(jià)格
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