終于要來(lái)了馬自達(dá)MX-5 RF 2018年進(jìn)口

刁昊

2017年03月31日 14:20 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 馬自達(dá)MX-5 RF車型最初于2016紐約車展前夕發(fā)布，該車是第四代MX-5的折疊硬頂敞篷版本,，敞篷后的效果與保時(shí)捷911 Targa車型相似,。日前我們從相關(guān)渠道獲悉，馬自達(dá)MX-5 RF車型將于2018年以進(jìn)口形式由一汽馬自達(dá)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,。

　　MX-5 RF車名中的“RF”即“retractable fastback”,，意為“可伸縮硬頂+溜背造型”。相比于軟頂敞篷的Roadster車型,，MX-5 RF的車身線條更加流暢,，溜背造型也更加動(dòng)感。車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為3915/1735/1245mm，與MX-5 Roadster軟頂敞篷版車型保持相近,，僅車身高度相比后者增加了5mm,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 Miata RF Launch Edition

　　MX-5 RF采用的是機(jī)械式伸縮硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)與保時(shí)捷911 Targa開(kāi)啟的方式相似,，僅將車頂進(jìn)行收納,，保留了原有的B柱設(shè)計(jì)。車輛的可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部,、后部車頂和后車窗玻璃組成,。當(dāng)車速在10km/h及以下時(shí)，駕駛員可通過(guò)車內(nèi)按鈕控制頂棚的電動(dòng)開(kāi)閉,。此外,，MX-5 RF車頂還裝有隔音材料，在頂棚關(guān)閉狀態(tài)下,，有助于提升車內(nèi)的靜謐性,。

　　動(dòng)力方面，MX-5 RF與普通版車型保持一致,，搭載1.5L/2.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157馬力,，峰值扭矩201�,！っ祝�傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,。（文/汽車之家刁昊）

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馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測(cè)試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
評(píng)測(cè)編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫,；它高調(diào),，卻沒(méi)了年少輕狂。車是好玩的車,，想再好玩一點(diǎn),，買1.5L手動(dòng)軟頂吧，平行進(jìn)口的,。
評(píng)測(cè)編輯-：	既充滿樂(lè)趣,，又有點(diǎn)難以駕馭，我甚至覺(jué)得它比一些超跑還要激進(jìn),，絕對(duì)是一輛與眾不同的車,。
評(píng)測(cè)編輯-：	從握上MX-5方向盤(pán)的那一刻起我的嘴就再也沒(méi)合上，之前只有911讓我這么爽過(guò),。它太酷了,，敞開(kāi)篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤(pán)手感非常棒,，簡(jiǎn)直像是為我量身打造的，阻尼,、指向性也都沒(méi)得挑,。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對(duì)它很感興趣,，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請(qǐng)不要猶豫,，它不會(huì)令你失望,！

馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測(cè)試文章：靈活+樂(lè)趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車
評(píng)測(cè)編輯-：	我挺喜歡MX-5這個(gè)小車，非常有樂(lè)趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評(píng)測(cè)編輯-：	駕駛樂(lè)趣很純粹的小車,，售價(jià)不到30萬(wàn),，還能敞篷，總體來(lái)說(shuō)挺值的,。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂(lè)趣的源泉,，只可惜沒(méi)有手動(dòng)擋車型,。
評(píng)測(cè)編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂(lè)趣所在！在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個(gè)，不過(guò)相比之下,，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形,。

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