★ TOP3：廣汽豐田凱美瑞

　　在本年度入圍的中車型中，排名第三的為廣汽豐田凱美瑞,，這款車在2016年全年共計銷售100,611輛,。從圖片來看，凱美瑞的PPH值為162,，相比第二名寶馬3系GT的PPH值（146）高16,。不過凱美瑞的數據樣本數量更多，并且其PPH值同樣遠低于行業(yè)總體質量表現PPH值（289）和中型車PPH值（240）,，這也表明了這款車的整體質量表現在同級別車型中還是十分不錯的,。

　　具體來看，凱美瑞存在的質量問題主要集中在行駛過程,、車身外觀,、內飾、功能操作以及空調系統(tǒng)這五個方面,，其中行駛過程問題占比最高,，達到了29%。這一問題也是在三期文章中（小型車篇,、緊湊型車篇、中型車篇）所有車輛表現出來的一個共同問題,。

★ 凱美瑞行駛過程部分主要質量表現：

　　在行駛過程這一項中,，凱美瑞擁有10項問題，其中剎車力不夠大和剎車有噪聲這兩項問題的PPH值分別為11.8和7.4,，相對較高,，而在其它8項問題中,，凱美瑞的PPH值都沒有超過5，表現還是不錯的,。

　　我們通過查詢發(fā)現有13位車主在質量問題上勾選了剎車力不夠大這一問題,，這可能與凱美瑞剎車調校的偏軟，空余量較大有一定關系,。車主Jason123456789說道：“剎車有踩空的感覺,，不線性，需要一定的時間來適應”,；而車主浩哥的車車同樣說道：“踩剎車車前半沒什么感覺,，后半才有點緊，需要適應過程”,。

　　對于“剎車有噪聲”這一問題,，車主臨戈道藝破妄評論道：“天冷時啟動車子，踩著剎車倒車有咔咔咔的聲音,，不過天熱了就沒了”,；車主駱先生2012也說道：“剛提車那會兒，倒車時候踩剎車會咯噔響,，不過現在磨合期過了就正常了”,。

★ 凱美瑞車身外觀主要質量表現：

　　車身外觀方面的問題是凱美瑞占比第二高的質量問題，不過從圖中我們可以看到,，雖然凱美瑞在外觀方面有10項質量問題,，但每一項的PPH值都不算很高，最高的當屬“車身風噪聲過大”和“前門不易開啟/關閉”,，PPH值都為2.7,，也沒有超過3。

　　對于“車身風噪聲過大”這一問題,，車主飛子520說道：“時速在120km/h時車內還算安靜,，時速超過160km/h后，發(fā)動機噪音和A柱附近的風噪,，胎噪就都明顯偏大了”,。而對于“前門不易開啟/關閉”這一問題，我們通過查詢發(fā)現有1位車主反映了新車前門開/觀阻力設置的過大,，使用起來不太順手,。

★ 凱美瑞內飾主要質量表現：

　　在內飾方面，凱美瑞同樣擁有10項問題反饋,，不過每項的PPH值都不算很高,，整體表現還是比較不錯的。具體來看,，中控臺有異響,、內裝材質易磨損以及車門內飾板有異響三項問題的PPH值分別為4.4,、3.3和3.3，相比其他7項問題偏多一些,。

　　車主FreedomZhang肖遠吐槽道：“最不滿意的一點就是異響,、異響、異響,！希望廠家能提高用料及裝配質量”車主flowergold同樣表達道：“車內有異響,，我可以很肯定說，有異響的問題很愁人啊,，影響情緒”,。針對這些問題，我們也希望廠家能夠進一步的提升內飾做工,，在異響等問題上擁有更好的質量表現,。

★ 凱美瑞功能操作主要質量表現：

　　從車主口碑的反饋來看， 凱美瑞在功能操作方面同樣擁有10項問題,，不過每項PPH均很低,，考慮到這可能是不同車主的駕駛習慣感受以及個別車型所出現的個例質量問題。

★ 凱美瑞空調系統(tǒng)主要質量表現：

　　在最后的空調系統(tǒng)問題上,，凱美瑞共擁有7項問題反饋,，其中“送出的風有霉味/異味”問題PPH值為8.2，相比其它問題PPH值偏高,。經過查詢,，我們同樣發(fā)現有9位車主勾選了這一質量問題，但并沒有針對這一問題進行展開說明,。而這一問題在此前小型車篇,、緊湊型車篇以及本期中型車篇中的其他車型均有出現。我們考慮到這可能與車主的用車環(huán)境有一定關系,，此外,，新車的清潔狀況都會引起車主對這一問題的反饋。

★ 車型小結：

　　雖然凱美瑞這款車2016年總銷量為100,611輛,，低于其競爭對手帕薩特（188,215輛）邁騰（171,283輛）以及雅閣（143,416輛）車型,，但其在2016新車質量調研排名上，凱美瑞這款車的PPH值為162,，取得了第三名的成績,，領先于其競爭對手。綜合來看,，凱美瑞在變速系統(tǒng)和發(fā)動機方面表現較為不錯,，不過在車內異響上的控制還有待進一步加強。此外，從車主口碑評價來看,，這款車的剎車調校偏軟，對于一些車主可能還需要一定的適應過程,。