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林肯MKC奪冠 中型SUV新車質量TOP5解析
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-04-02 00:00
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★ TOP4:一汽豐田威馳

一汽豐田 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版

一汽豐田 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版

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下面我們一起來看看排名位列第四,、同樣是日系車的一汽豐田威馳,,該車PPH值為234,相比第三名的YARiS L 致炫PPH值211高出23,,但威馳的PPH值還是要遠低于小型車級別的總體PPH值,,質量表現(xiàn)同樣較為搶眼。

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細分到具體問題,威馳在功能操作,、座椅,、電子設備方面的質量問題出現(xiàn)比例較低,與同品牌的YARiS L 致炫表現(xiàn)相仿,。在行駛過程,、內飾、變速系統(tǒng),、車身外觀,、空調系統(tǒng)五大問題中,威馳的內飾,、變速系統(tǒng),、空調系統(tǒng)幾項的PPH值略高于行業(yè)總體水平,其余則表現(xiàn)良好,,用戶反饋質量問題的比例較低,。

★ 威馳行駛過程主要質量表現(xiàn):

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從威馳質量問題反饋比例最高的行駛過程來看,前兩項問題“剎車力不夠大”和“胎噪聲過大”的PPH值為7.7和7.3,,小型車總體表現(xiàn)的PPH值為12和11.8,,這么一比較,威馳行駛過程中表現(xiàn)出的品質值得表揚,。下面我們先從“剎車力不夠大”這一項來看,,用戶小紅V8表示:“方向盤反應靈敏,很迅速,,就是剎車有點肉,。”用戶henghenghehuihui也表示:“加速有點慢,,還不怎么靈敏,,有時候剎車時得踩到底才能停住,可能是天氣冷的緣故吧,?!?/p>

而在“胎噪聲過大”的質量問題反饋中,用戶老衲做頭不抹油在口碑評價中說道:“車子的噪音比較大,,特別是速度上到80km/h之后胎噪比較明顯,。”而該問題在用戶的口碑反饋中也并非個例,,并有部分用戶表示在時速在60-80km/h以上時噪聲的主要來源為胎噪,。除上述問題外,其余8個評價項目的PPH值均處于較低水平,,并且部分項目遠低于小型車級別PPH值總體數(shù)值,,整體表現(xiàn)令人肯定,。

★ 威馳內飾主要質量表現(xiàn):

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威馳在內飾部分的主要質量問題集中于“中控臺有異響”一項,PPH值達到12.3(小型車級別總體PPH=5.3),,而“儀表板有異響”“遮陽板或化妝鏡設計不合理”等故障發(fā)生的概率也要略高于小型車級別總體水平,。用戶衡陽1990認為“中控異響,可能是自己加裝了導航,,導致塑料卡子松了吧,,也不想弄了?!蓖ㄟ^口碑可以發(fā)現(xiàn),,像這種以為自己后期加裝設備導致中控異響的用戶不在少數(shù),而事實上不少新購車用戶同樣反饋了車內異響問題,,例如車主悠茫兔兔說:“才6000公里,,中控就響了,無奈,!后車門與副駕駛走爛路都有異響,!”

除中控臺異響外,威馳沒有配備化妝鏡也給車主們帶來了不便,,例如威馳2017款1.3L手動銳行版車主ljy86715說:“化妝鏡都不舍得配,,一個自己網(wǎng)上買了2個裝上了!”這一點在威馳論壇中也多次被網(wǎng)友提到,,大多數(shù)車主選擇自己后期換裝新遮陽板,,花費在百元以內,因為這點成本受到車主們的非議特別不值當,,廠家確實有必要考慮在內飾設計上加入更多人性化配置,。

★ 威馳變速系統(tǒng)主要質量表現(xiàn):

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在第三部分變速系統(tǒng)的質量表現(xiàn)方面,威馳車主們反饋的質量問題多出現(xiàn)在手動擋車型上,,例如“入擋不易”“換擋有異響”等,。其中手動擋入擋不易的問題表現(xiàn)比較突出,PPH值達到17.6,,我們重點看看用戶們的反饋,。車主妞Q能打欠條嗎說:“倒擋易打齒,一擋吸入感不強,?!避囍?a target="_blank">naoer167則表示:“擋位還算清晰,,但是沒有明顯吸入感,,新車離合不踩到底掛擋有點費勁,掛4擋的時候總擔心掛到倒擋上刷齒輪,?!贝送?,威馳自動擋車型的質量表現(xiàn)PPH值均比較低,得到了大多數(shù)用戶的認可,。

★ 威馳車身外觀主要質量表現(xiàn):

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在車身外觀部分,,“風噪聲過大”“車身飾板有縫隙”等是用戶反饋較多的問題,不過各分項PPH值基本低于小型車級別總體水平,,威馳在外觀方面的表現(xiàn)比較優(yōu)秀,。而針對風噪問題,用戶開捷達練手說道:“高速的時候,,時速過了100km/h感覺輪胎噪音和風噪有點大,,但是聽歌把音量調大一點就感覺不到那么難受了,總體來說還是可以接受的,!”車主131414994認為:“車里隔音不好,,時速上40km/h就聽到明顯風噪和胎噪!密封也不好,,副駕駛位腳部感到有風進入,!后排不能放倒!”因此,,在高速風噪的感受力方面,,各位車主的體驗也是因人而異,但從PPH值體現(xiàn)出的結果來看,,多數(shù)車主認可威馳在噪聲控制方面的表現(xiàn),。

★ 威馳空調系統(tǒng)主要質量表現(xiàn):

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威馳在空調系統(tǒng)部分出現(xiàn)的質量問題與同門兄弟YARiS L 致炫相近,“空調系統(tǒng)的風噪聲過大”以17.2的PPH值占據(jù)了第一位,,高于小型車在該項目上的平均PPH值(PPH=12.3),。其中用戶nhyuyli表示:“噪音控制我挺滿意,不過空調噪音挺大,,特別是剛上車開到高擋的時候,,風呼呼地響?!笨照{系統(tǒng)噪音的來源主要體現(xiàn)在空調開啟后水箱散熱風扇運轉的聲音,,并可傳遞至車內,由此可見用戶對于這個問題還是有著較多的反饋,。不過從用戶反饋的口碑來看,,該車在空調系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還是不錯的,制冷/制熱功能得到了大多數(shù)用戶的認可,。

★ 車型小結:

作為中國人民的老朋友,,威馳在國內的保有量十分龐大,也曾多次出現(xiàn)在我們的新車質量報告排名中,,而在2016年新車質量報告小型車級別中,,這款車質量排行第四,。其中該車在電子設備和座椅方面較為出色,PPH值均較低,。

從擁車階段反映出的問題來看,,威馳的表現(xiàn)與YARiS L致炫比較相近,存在著諸如中控臺有異響,、主副駕駛席遮陽板無化妝鏡,、空調開啟后水箱散熱風扇噪聲過大等細節(jié)問題,雖然不涉及行車安全問題,,但用戶的使用感受會因此大打折扣,。面對同級別中國品牌車型的日益涌現(xiàn),合資品牌更不應放松對小型車產(chǎn)品質量把控,,為自己爭取更大的贏面,。

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2025/7/15 01:15:49