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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售18.88-26.88萬(wàn)元 日產(chǎn)新款奇駿上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2017年4月6日,,東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿正式上市銷售,,新車(chē)采用了新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),配置有所調(diào)整,,增加了7座版車(chē)型,,搭載2.0L和2.5L兩種動(dòng)力,共推出8款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間為18.88-26.88萬(wàn)元,。此外,伴隨新款奇駿的上市,,奇駿·經(jīng)典車(chē)型(也就是改款前的老款車(chē)型)也公布了一款車(chē)型的售價(jià),,即保留了入門(mén)版車(chē)型售價(jià)為17.98萬(wàn)元,。

新款奇駿售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L CVT時(shí)尚版 2WD18.88
2.0L CVT舒適版 2WD19.68
2.0L CVT智享版 2WD20.28
2.0L CVT七座舒適版 2WD20.48
2.5L CVT領(lǐng)先版 4WD22.88
2.5L CVT七座領(lǐng)先版 4WD23.58
2.5L CVT豪華版 4WD23.98
2.5L CVT至尊版 4WD26.88

奇駿·經(jīng)典 指導(dǎo)售價(jià)

車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 手動(dòng)17.98

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◆ 新車(chē)特點(diǎn)

外觀:采用了最新的家族式設(shè)計(jì)

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

  V-Motion(V字格柵);Boomerang head Lamp / Rear Comb Lamp(回旋鏢頭燈和尾燈),;Kick-up waist line (富有力度的腰線),;Floating Loaf (懸浮式車(chē)頂)是日產(chǎn)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言里面的重要元素。在新款奇駿身上,,我們看到了最新的V字格柵,、富有力度的腰線,前大燈雖然沒(méi)有采用回旋鏢式設(shè)計(jì),,但是造型也更加立體,。加上保險(xiǎn)杠兩側(cè)四邊形的霧燈,新車(chē)相比于老款車(chē)型要更加富有力量感,。

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

  新車(chē)使用了新樣式的19英寸輪圈(頂配),,尾部后保險(xiǎn)杠上增加了鍍鉻裝飾,這些改變都讓新款奇駿看上去更加上檔次,。在車(chē)身尺寸方面,,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距為2706mm,,其車(chē)身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款增加了32mm,。

內(nèi)飾:細(xì)節(jié)調(diào)整增添一份時(shí)尚

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

  在內(nèi)飾部分,新款奇駿整體上的設(shè)計(jì)并沒(méi)有改變,,但是細(xì)節(jié)之處的調(diào)整起到了“四兩撥千斤”的效果,。比如讓很多車(chē)主感到不滿的方向盤(pán)采用全新的設(shè)計(jì),平底式造型加上更規(guī)整的按鍵排布,,讓新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,。此外,新車(chē)還新增了棕色內(nèi)飾,,換擋桿造型也有所改變,,車(chē)內(nèi)則采用了更多的軟質(zhì)材料包裹,整體上更上檔次,。

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

  新款奇駿雖然配備了較大尺寸的液晶顯示屏,,但相比于老款車(chē)型,新車(chē)取消了導(dǎo)航,,不過(guò)駕駛員可以通過(guò)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)來(lái)使用更便捷的手機(jī)導(dǎo)航,。在其他配置部分,除了最低配版本之外,,其余車(chē)型都會(huì)配備定速巡航(頂配為自適應(yīng)巡航),。此外,副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié),、后排座椅加熱,、自動(dòng)啟停等配置的加入也增強(qiáng)的實(shí)用性(根據(jù)車(chē)型不同會(huì)有區(qū)別),。

乘坐:第三排座椅適合于短時(shí)間乘坐

  新款奇駿的另一大特點(diǎn)是增加了7座版車(chē)型,經(jīng)過(guò)體驗(yàn)來(lái)看,,身高176cm,、體重75kg的體驗(yàn)者在第二排能夠保證乘坐的情況下,第三排腿部空間已經(jīng)頂?shù)揭伪沉�,,腳也不是很舒服,,同時(shí)坐墊對(duì)于腿部的支撐也一般,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。第三排的頭部空間還不錯(cuò),,有四指。

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動(dòng)力:還是熟悉的配方

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.5L CVT至尊版 4WD

  在動(dòng)力系統(tǒng)部分,,新款奇駿沿用了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成,,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT無(wú)級(jí)變速箱,。值得注意的是,,新款奇駿只有2.5L車(chē)型會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng),2.0L車(chē)型僅提供前驅(qū)車(chē)型,。

◆ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座

三菱歐藍(lán)德

東風(fēng)本田 本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版

本田CR-V

  在如今的緊湊型車(chē)市場(chǎng)中,,奇駿最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是會(huì)鎖定在同是日系品牌的三菱歐藍(lán)德和本田CR-V等車(chē)型上�,?v觀18-26萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV,,能提供7座布局的,除了廣汽三菱歐藍(lán)德之外,,也就是今天上市的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿了,,所以兩者勢(shì)必會(huì)展開(kāi)劇烈的競(jìng)爭(zhēng),。而CR-V將會(huì)在后半年進(jìn)行換代,換代后的產(chǎn)品將擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,對(duì)于奇駿來(lái)說(shuō)是巨大的挑戰(zhàn),。此外,像RAV4榮放,、福特翼虎緊湊型SUV市場(chǎng)明星產(chǎn)品也都是奇駿的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

◆ 全文總結(jié):

  由里到外,,新款奇駿給消費(fèi)者帶來(lái)了很多改變,外觀更加硬朗,,內(nèi)飾則更加時(shí)尚,。配置有增有減,,消費(fèi)者們對(duì)于它的改變也褒貶不一,,有人對(duì)于大部分車(chē)型配備定速巡航表示肯定,,有人抱怨導(dǎo)航系統(tǒng)的缺失,,這里就需要消費(fèi)者們問(wèn)問(wèn)自己到底需要什么了,。對(duì)于7座車(chē)型來(lái)說(shuō),,有人會(huì)問(wèn)到中國(guó)消費(fèi)者是真的需要7座車(chē)型么,?從我們統(tǒng)計(jì)的同級(jí)別車(chē)型歐藍(lán)德的車(chē)主價(jià)格來(lái)看,,5座版車(chē)型和7座版車(chē)型的購(gòu)車(chē)數(shù)量基本上為2:1,說(shuō)明在緊湊型SUV市場(chǎng),7座車(chē)型還是有一定的市場(chǎng)的,。不過(guò)就像上文所說(shuō),,面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新迭代,,新款奇駿的日子并不會(huì)好過(guò)。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

售18.88-26.88萬(wàn)元 日產(chǎn)新款奇駿上市 汽車(chē)之家
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    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    當(dāng)傳統(tǒng)大廠都開(kāi)始紛紛主打三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,這種大趨勢(shì)恐怕已無(wú)法抵擋,。如果抱著包容態(tài)度試著去了解它,,其實(shí)全新奇駿的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)、平順性和動(dòng)力方面不算完美,,但作為用戶來(lái)說(shuō),,不會(huì)影響使用,,而且油耗是真的低,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    對(duì)于一輛指導(dǎo)價(jià)不足20萬(wàn)元的合資SUV來(lái)說(shuō),,我覺(jué)得奇駿2.0L CVT兩驅(qū)舒適版的表現(xiàn)相當(dāng)稱職。動(dòng)力算不上強(qiáng)勁,,但不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),,日常駕駛非常舒服,油耗也不算高。另外它的配置可真不低,,全景天窗、真皮座椅,、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、全景影像,這完全達(dá)到了同級(jí)車(chē)型中高配的水準(zhǔn)。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    2.0L CVT舒適版 2WD的奇駿是車(chē)系中性價(jià)比較高的一款車(chē)型,,該有的配置都有了,,動(dòng)力并不弱,油耗又挺低,,指導(dǎo)價(jià)不到20萬(wàn),,很是值得考慮。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    80%的消費(fèi)者選車(chē)時(shí)都很主觀,,外形不好看的車(chē)型他們絕對(duì)不會(huì)考慮。而過(guò)于方正,、硬朗的老款奇駿恰好吃了這個(gè)虧。不過(guò)新奇駿懂得如何討人喜歡,擁有更時(shí)尚年輕的外形的同時(shí),,動(dòng)力,、四驅(qū)性能繼承了老款奇駿的實(shí)力,,這樣內(nèi)外兼修才能在更殘酷的當(dāng)代車(chē)市中占得一席之地,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    新奇駿沿用老款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng),,2.5L+CVT的組合使得新奇駿具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,,動(dòng)力表現(xiàn)也偏向舒適性,。四驅(qū)系統(tǒng)跟老款奇駿沒(méi)有差別,,通過(guò)性還是有一定保證,。個(gè)人覺(jué)得外型是最大亮點(diǎn),是新奇駿的加分項(xiàng),。盡管可能損失一部分偏好越野的消費(fèi)者,,但對(duì)于大眾消費(fèi)者無(wú)疑更具吸引力,。

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    奇駿屬于好開(kāi)的城市SUV,,四驅(qū)性能兼顧的也比較到位,一個(gè)AUTO模式就幫你省心大了,,既然走舒心風(fēng)格,,那我就對(duì)這種盡量簡(jiǎn)化用戶操作的四驅(qū)表示贊揚(yáng)。這趟南極之行,,也顯示出了日產(chǎn)對(duì)自己產(chǎn)品的自信心,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    本田CR-V終于有對(duì)手了。奇駿和CR-V雖然有很多差異,,但仍然是最直接的對(duì)手,。奇駿多了些越野車(chē)的硬朗,不過(guò)外形變化和上一代車(chē)型相比并不徹底,,有偷懶之嫌,。在同價(jià)位的城市SUV中,奇駿的越野能力比較突出,,舒適性也不差,。2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,對(duì)SUV來(lái)說(shuō)更是難能可貴,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為一款城市型SUV,,舒適性與實(shí)用性必須是重要的考量項(xiàng)目,,同時(shí)也要較好的兼顧越野性能,應(yīng)該說(shuō)這幾點(diǎn)在奇駿身上還是做得比較均衡的,,給我印象最深的就是它豐富的后備箱空間變化和儲(chǔ)物能力,;越野部分相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),奇駿除了擁有智能4驅(qū)外,,專業(yè)級(jí)的陡坡緩降技術(shù)也一并增加,,因此,對(duì)它的綜合表現(xiàn)我還是挺滿意的,。

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