[汽車之家 新車首發(fā)]  日前,，新款奧迪A3 Sportback和Limousine正式在國內(nèi)亮相,，未來新車將在2017上海車展正式面向全國消費(fèi)者展示。作為中期改款車型,，其外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn),、運(yùn)動(dòng)，同時(shí)動(dòng)力方面將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)從而取代現(xiàn)款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),。

『奧迪A3 Sportback 35 TFSI』

　　外觀方面,，新款?yuàn)W迪A3前臉采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車的前進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠搭配起來使車輛外觀更加凌厲,，同時(shí)采用了鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,。此外Sportback還將配備有車頂行李架。

『奧迪A3 Limousine 35 TFSI』

　　同時(shí),，前大燈組造型與新一代奧迪A4相似,，高配車型還可選裝LED矩陣式大燈。尾部方面,，新款?yuàn)W迪A3車型基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),，尾燈內(nèi)部的光帶采用了新的排列。

『圖為奧迪A3 Sportback 40 TFSI S line套件版』

　　此外，國產(chǎn)車型還推出了S Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格版本,，相比于普通版,，新車采用了黑色進(jìn)氣格柵，同時(shí)車身包圍設(shè)計(jì)看起來更加運(yùn)動(dòng),，并配備有18寸五輻運(yùn)動(dòng)輪圈和全新的后擴(kuò)散器設(shè)計(jì),。

　　新款?yuàn)W迪A3與現(xiàn)款車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本一樣，其主要變化在于換裝了全新的三輻式多功能方向盤,，圓形空調(diào)出風(fēng)口結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了簡(jiǎn)化。值得一提的是,，該車搭載的奧迪多媒體交互系統(tǒng)（Multi Media Interface）加入了手寫功能,，使操作更加人性化。

　　動(dòng)力方面,，車身尾部標(biāo)有35 TFSI的車型依舊搭載現(xiàn)款最大功率為150馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，峰值扭矩為250牛·米,，傳動(dòng)部分則匹配7速干式雙離合變速箱,。同時(shí)，新車還在尾部標(biāo)有40 TFSI車型上搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力,，峰值扭矩為320牛·米,，并匹配7速濕式雙離合變速箱,。

● 新車背景：

『現(xiàn)款?yuàn)W迪A3 Sportback』

　　2014年初奧迪A3在佛山工廠投產(chǎn)，國產(chǎn)化的奧迪A3先期引進(jìn)了靈活的兩廂版本,，隨后不久就引入了更長(zhǎng)的三廂版車型,，而后者明顯更為符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。國產(chǎn)以后的奧迪A3,，價(jià)格下降,，三廂版優(yōu)勢(shì)提升，自然銷量節(jié)節(jié)攀升,。而與之相對(duì)的,，當(dāng)時(shí)寶馬1系和奔馳A級(jí)這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅有兩廂款進(jìn)口版本，一直處于小眾范圍內(nèi)無法超越,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　作為一款豪華品牌的入門級(jí)車型,，奧迪A3自然少不了與中國市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行一場(chǎng)鏖戰(zhàn)，他們包括奔馳A級(jí)和寶馬1系,。但由于奔馳A級(jí)兩廂版和寶馬1系兩廂版均采用進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場(chǎng),，在價(jià)格方面上則無法對(duì)奧迪A3 Sportback造成多大威脅。而剛剛上市的寶馬新一代1系三廂版將會(huì)在豪華緊湊型三廂車市場(chǎng)與新款?yuàn)W迪A3 Limousine一決高下。

● 全文總結(jié)：

　　憑借著優(yōu)質(zhì)的做工,、精準(zhǔn)的定位,，奧迪A3獲得了不少年輕消費(fèi)者的喜愛。但奧迪并不能完全掉以輕心,，就如上文所述,，寶馬、奔馳同樣在虎視眈眈的盯著這塊市場(chǎng),。在去年寶馬1系已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化并且推出了更受國人喜愛的三廂版本車型,。根據(jù)之前報(bào)道，奔馳A級(jí)也將推出三廂版本車型并且實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,。但唯一不足的是其二者的兩廂版本目前并沒有國產(chǎn)化的打算,，所以奧迪A3 Sportback在這個(gè)市場(chǎng)依舊有很大的發(fā)展空間，可是奧迪A3 Limousine即將迎來一場(chǎng)“苦戰(zhàn)”,。（文/汽車之家 周易）

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