就為讓你爽 測試新款奧迪A3 40TFSI
[汽車之家 專業(yè)評測] 說實話,，我真沒想到奧迪會把2.0T的發(fā)動機搬到國產A3上,，不管這是計劃內的升級，還是迫于競爭對手帶來的壓力,，這些都不重要,。你要知道的是，新A3更快,、長得也更精神了,，價格還幾乎不變。這樣的結果,，你就說你爽不爽,？
眼前這輛是2017款的奧迪A3,，車身上充滿青草氣息的涂裝是新增的顏色，叫喀納斯綠,，這顏色總讓我想到飲品薄荷奶綠,，炎炎夏日讓人覺得很是清爽，有食欲,。
拋開顏色,，它的外觀變化最明顯的就是前臉了，新款奧迪A3車型的前臉造型采用了奧迪最新的家族式設計風格,，配六邊形進氣格柵,，以及更具鋒芒的大燈造型，因為這臺試駕車是S line版本,，除了配備18英寸輪圈外,，進氣格柵為熏黑式設計，前包圍造型也更加囂張,。一副要跟人干架的樣子,。
新款A3的前大燈組造型也同樣發(fā)生了改變，與新一代奧迪A4相似,，有一道犀利的折角,，更具鋒芒。這臺頂配的試駕車標配有全LED大燈,，還選裝了矩陣式LED,，配置不低！
車尾部分,，值得一提的是尾燈,，雖然新款奧迪A3尾燈基本沿用了老款車型的造型，但內部布局進行了全新的設計,，光帶采用了新的排列,，并且像日間行車燈一樣，新A3的尾燈也是長亮的,，在逆光行車的時候,，這樣的設定會在后車司機眼里更易辨識，提升安全性,。
新款奧迪A3的內飾設計和與老款的差不多,，在這輛高配車型上，比較吸引人的是全新三輻式多功能平底方向盤,，多少有了點S3的感覺,，挺帶勁兒的。同時還有一個不好的消息,，圓形空調出風口在結構上進行了簡化,，直/散風的功能沒有了,，設計意義高于實際功能。但有一點可以肯定,，即便如此,，A3的內飾質感要比寶馬1系好一大截。
最后整體聊一下配置,，這輛看上去更兇狠的運動型是2017款的新增車型,，而同檔的2016款和2017款車型配置差別不大,，以和運動型相同價格的風尚型為例,，2017款車型新增了LED大燈、車內氛圍燈,、感應雨刷,，輪圈尺寸由17升級到18英寸,；相應的,，無鑰匙系統,、導航，外后視鏡電動折疊和加熱由標配變?yōu)檫x裝,，我們的運動型還多了運動外觀套件,、換擋撥片和運動座椅,，但座椅材質由真皮變?yōu)檫x裝真皮,，整體來講，我覺得運動版還是更值的,。
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