[汽車之家 人物對(duì)話] 在2017年上海車展期間,，我們請(qǐng)到了北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部副本部長(zhǎng),、江西昌河汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉詩(shī)津接受我們的對(duì)話。
汽車之家：汽車之家的網(wǎng)友大家好,，我們今天很榮幸請(qǐng)到了北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部副本部長(zhǎng),、江西昌河汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉總接受我們的對(duì)話,，今天您也是兩個(gè)身份接受我們的對(duì)話，有可能我們的問(wèn)題會(huì)直接跨著來(lái)問(wèn),，首先請(qǐng)劉總跟大家打個(gè)招呼,。
劉詩(shī)津：各位汽車之家的網(wǎng)友們，大家上午好,，我是昌河汽車的劉詩(shī)津,。
汽車之家：這次上海車展上，北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部參加的規(guī)模也是比較大的,，參展規(guī)模,、參展車型，以及整個(gè)展臺(tái)的規(guī)模,。請(qǐng)您簡(jiǎn)單分享一下,，今年我們展臺(tái)有沒有什么新的亮點(diǎn)？
劉詩(shī)津：實(shí)際上這次北汽集團(tuán)是一個(gè)聯(lián)合展臺(tái),，在4.1號(hào)館,，因?yàn)檎w面積非常大，尤其是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，和前幾屆相比也發(fā)生了非常的變化,，變得更加時(shí)尚、大氣,。同時(shí),，集團(tuán)旗下包括北京汽車、北汽新能源,，以及昌河汽車,、重慶銀翔，這些單位都有相關(guān)的車輛,，當(dāng)然還有北京越野車,，都有相關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的展示。
整車事業(yè)本部,，這個(gè)可能大家相對(duì)來(lái)講會(huì)比較陌生一點(diǎn),，在北汽集團(tuán)內(nèi)部，實(shí)際上自主品牌主要是兩大塊,，整車這塊兒,。一個(gè)及是大家知道的北汽股份，股份旗下就包括有合資品牌,，包括奔馳,、現(xiàn)代,，還有我們的紳寶、威旺,，包括北京越野車,。這些品牌是打包放在北汽股份旗下的。北汽集團(tuán)旗下其他的整車,，就是放在整車事業(yè)本部旗下,，這里面就包括像昌河汽車、重慶銀翔,，包括北汽鎮(zhèn)江,、還有北汽常州，這些項(xiàng)目都是打包放在整車事業(yè)本部旗下,。我是在整車事業(yè)本部主要負(fù)責(zé)銷售這塊兒,。當(dāng)然，同時(shí)我也兼任昌河汽車的副總經(jīng)理,，分管昌河汽車的銷售,，這次我們整個(gè)整車事業(yè)本部展出的車型，應(yīng)該說(shuō)是整個(gè)旗下最全的幾款產(chǎn)品,，包括我們?nèi)ツ陝倓偼瞥龅牟拥腝25,、Q35，兩款A(yù)0級(jí)的SUV,。另外,，今年年初剛剛上市的一款MPV，就是M70,，包括重慶銀翔的幻速S5,，包括北汽鎮(zhèn)江工廠生產(chǎn)的BJ20，這都是市場(chǎng)上目前熱銷的幾款產(chǎn)品,。當(dāng)然,，同時(shí)還有一個(gè)亮點(diǎn)，就是我們這次昌河汽車也推出了第一款的新能源汽車,，就是北斗星E,，也在這次我們整車事業(yè)本部6款展示車輛當(dāng)中其中一款。
汽車之家：剛才聽完劉總的介紹,，信息量真的非常的大,，我們也進(jìn)一步了解到北汽股份和北汽整車的一些最新的信息。對(duì)于整車事業(yè)本部來(lái)講,，我們回顧看2017年就是取得了非常優(yōu)異的成績(jī),，我們2017年有沒有更高的目標(biāo)？實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的話,，會(huì)不會(huì)有一些新的舉措,？
劉詩(shī)津：整車事業(yè)本部在2017年我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)是48萬(wàn)輛，調(diào)整目標(biāo)是53萬(wàn)輛,。因?yàn)檎麄€(gè)目標(biāo)如果得以實(shí)現(xiàn)的話,，我們的第一大目標(biāo)48萬(wàn)，基本上同期增長(zhǎng)大概在11%,。11%的增幅,，應(yīng)該說(shuō)跟年前，包括國(guó)家信息中心這些相關(guān)的主流機(jī)構(gòu),，預(yù)估前年大概在5%到8%的一個(gè)增長(zhǎng)幅度相比,，11%的增幅應(yīng)該是高過(guò)整個(gè)汽車大盤的增速。
當(dāng)然,，旗下的幾個(gè)企業(yè),，包括重慶銀翔、昌河汽車,，還有鎮(zhèn)江,、常州這幾個(gè)大塊兒加在一起，目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)48萬(wàn)輛,。其中昌河汽車,，我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)是15萬(wàn)輛，這個(gè)和去年2016年11萬(wàn)輛的一個(gè)完成數(shù)相比,，應(yīng)該說(shuō)增長(zhǎng)了超過(guò)30%以上,，這個(gè)增幅應(yīng)該說(shuō)還是比較大的。當(dāng)然這種信心主要來(lái)自于,，因?yàn)榻衲瓴悠囋谡麄€(gè)產(chǎn)品布局上,，也是有比較大的一些動(dòng)作，包括剛才提到的新能源汽車,，就是我們的北斗星E的純電動(dòng)車,，這里面還包括車流版、物流版,。
同樣,，在今年下半年我們還有一款A(yù)級(jí)的轎車，另外在年底還會(huì)有一款A(yù)+級(jí)的SUV,，所以連續(xù)新產(chǎn)品的導(dǎo)入,，應(yīng)該是對(duì)于我們昌河汽車沖擊前面15萬(wàn)輛的銷量還是有很大的保障。同時(shí),，今年8,、9月份，我們北斗星的二代,，一個(gè)全新的換代產(chǎn)品也即將上市,，所以陸續(xù)上市分布在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的這些產(chǎn)品,，對(duì)于我們實(shí)現(xiàn)整個(gè)，包括整車48萬(wàn)輛,，昌河15萬(wàn)輛的目標(biāo)有很大的幫助,。
汽車之家：在新產(chǎn)品的推出速度上、種類上有了一個(gè)很大的提升和進(jìn)步,，對(duì)于昌河汽車來(lái)說(shuō),，它也是整車事業(yè)本部的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展品牌。在雙品牌戰(zhàn)略中的品牌定位,，它又是怎么樣的,？
劉詩(shī)津：昌河汽車應(yīng)該是從2013年，正式的重組,、并購(gòu)進(jìn)入到北汽集團(tuán),，當(dāng)時(shí)北汽集團(tuán)也是非常明確地提出了自主品牌的雙品牌戰(zhàn)略。所謂雙品牌戰(zhàn)略,，大家都知道,，北汽集團(tuán)里面有一個(gè)自主品牌，大家知道是北京汽車,，北京汽車品牌下面包括有像紳寶,、威旺，還有北京越野車,，這三個(gè)子品牌,。那么雙品牌下面另外一個(gè)品牌就是昌河汽車，所以雙品牌戰(zhàn)略實(shí)際上指的是北京汽車和昌河汽車這兩個(gè)品牌,。這兩個(gè)雙品牌實(shí)際上在市場(chǎng)的定位,、客戶群體的細(xì)分上，我們?cè)诩瘓F(tuán)內(nèi)部還是有些區(qū)隔的,。相對(duì)來(lái)說(shuō),，北京汽車更多的是走品牌高端化的路線，面對(duì)客戶群體也是相對(duì)中高級(jí)別的這種客戶,?？赡芨嗍窍衿笫聵I(yè)單位，政府,，包括我們的一些白領(lǐng),，講究品牌、產(chǎn)品的高端化,。
昌河汽車定位相對(duì)會(huì)更親民一些,，整個(gè)面對(duì)的消費(fèi)群體主要集中在四到六線城市、市場(chǎng)，面對(duì)大多數(shù)的消費(fèi)群體都是泛90后的年輕消費(fèi)群體,，剛剛參加工作,，或者工作幾年，需要一款這種年輕時(shí)尚的車來(lái)作為它的代步工具,，或者是生產(chǎn)工具,。
這個(gè)定位的區(qū)隔，這是雙品牌運(yùn)作的大的前提,，現(xiàn)在我們整個(gè)產(chǎn)品的規(guī)劃，包括這種品牌的傳播,，基本上按照這種雙品牌戰(zhàn)略的定位來(lái)開展相關(guān)工作的,。
汽車之家：昌河汽車在雙品牌戰(zhàn)略中的地位可見確實(shí)是很大。在昌河汽車2017年的時(shí)候,，它第一季度的銷量是怎樣,？
劉詩(shī)津：應(yīng)該說(shuō)第一季度的量，基本上達(dá)到我們心里的預(yù)期,，實(shí)際上整個(gè)汽車大的形勢(shì),，從2017年一季度來(lái)看，應(yīng)該說(shuō),，尤其是1-2月并沒有并不是非常樂觀,。當(dāng)然，主要原因是因?yàn)?016年年末,，購(gòu)置稅減半政策,，當(dāng)時(shí)是傳要收購(gòu)或者要停掉，所以從某個(gè)層面上刺激了提前消費(fèi),。從國(guó)家信息中心發(fā)布的信息來(lái)看,，刺激的量可能大概在30到50萬(wàn)輛，相當(dāng)于提前消費(fèi)了,。這種提前的消費(fèi),，實(shí)際上直接導(dǎo)致了今年1-2月份，整個(gè)汽車的中端市場(chǎng)可能表現(xiàn)的相對(duì)乏力一些,。昌河汽車我們也感受到很明顯的壓力,。但是3月份明顯感覺到，整個(gè)市場(chǎng)是有一個(gè)明顯的回暖態(tài)勢(shì),。我們3月份的數(shù)據(jù),，應(yīng)該說(shuō)環(huán)比2月份基本上增幅超過(guò)80%。同比去年同期,，基本上增幅接近20%,，整個(gè)生產(chǎn)銷售都回到了我們正常的軌道，基本上一季度達(dá)到了昌河汽車的銷售目標(biāo)。
汽車之家：就是對(duì)于這個(gè)大環(huán)境的變化,，昌河汽車起來(lái)屬于逆勢(shì)增長(zhǎng)的一個(gè)狀態(tài),，并沒有受很大的影響。
劉詩(shī)津：對(duì),。
汽車之家：您剛才認(rèn)為,，對(duì)這種逆勢(shì)影響的結(jié)果來(lái)看，是因?yàn)椴悠囋?016年是有些鋪墊的做法嗎,？還是有一些提前的預(yù)估呢,？
劉詩(shī)津：因?yàn)椴悠嚕瑢?shí)際上我們對(duì)自己的產(chǎn)品,，包括我們客戶群體定位都非常清晰,。剛才也提到我們的主要市場(chǎng)是在四到六線城市。在這些市場(chǎng)我們今年希望通過(guò)這種渠道的深耕加上密布,，通過(guò)這兩種緯度盡可能滿足消費(fèi)者,，對(duì)于購(gòu)買昌河汽車便利性的問(wèn)題解決所謂深耕就是必須解決渠道下沉問(wèn)題，把我們渠道真正地布到了,，甚至到縣鄉(xiāng)一級(jí)的市場(chǎng),。讓消費(fèi)者用最短的出行距離，就能買到我們的產(chǎn)品,。
第二個(gè)就是密布,，所謂“密布”，我們還是希望,，在全國(guó)所有的地級(jí)城市,，百分之百地建昌河的4S店。我們希望全國(guó)所有的消費(fèi)者,，只要有意向購(gòu)買昌河汽車的產(chǎn)品,，應(yīng)該能夠通過(guò)最短的距離、最便捷的方式購(gòu)買我們的產(chǎn)品,。同時(shí)我們還開通了像天貓旗艦店等等這些線上的一些商城,，也是滿足一部分年輕的消費(fèi)群體，這種購(gòu)車怕麻煩,，不愿意出行,，線上就直接下訂的這種方式。通過(guò)多渠道來(lái)滿足消費(fèi)者的需求,。
另外一點(diǎn)就是,，客觀來(lái)說(shuō)，整個(gè)昌河汽車受國(guó)內(nèi)大的市場(chǎng)的這種影響,，相對(duì)不是那么大,。因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品,，包括北斗星，雖然是整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在不斷的萎縮,，A00級(jí)的轎車市場(chǎng),。但是我們北斗星這款產(chǎn)品，還是長(zhǎng)期擁有非常固定的粉絲群體,，這個(gè)基本上受國(guó)內(nèi)淡旺季的影響不是太大,。很多消費(fèi)者走進(jìn)昌河4S店，就是沖著北斗星去的,，因?yàn)檫@是一款車上市若干年的產(chǎn)品,，已經(jīng)經(jīng)歷了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知也形成了一定的認(rèn)識(shí),。所以基本上受市場(chǎng)影響不是很大,，同時(shí)我們的Q25、Q35,，加上M70,，這三款車實(shí)際上都是在2016年剛剛上市的,，新上市的車型一般在剛開始一兩年,，受市場(chǎng)波動(dòng)的影響不會(huì)太大，整個(gè)銷量處于正常良性上升的通道,。所以幾個(gè)緯度確保昌河汽車在今年一季度相對(duì)汽車大盤不是太樂觀的狀態(tài)下,，我們還是保持了相對(duì)比靚麗的一個(gè)數(shù)據(jù)。
汽車之家：我們也可以看到,，昌河汽車確實(shí)在多渠道銷售,，以及售前、售后方面做了很多的努力,，確實(shí)在2017Q1之前做了非常多的工作,，才能保證銷量的一個(gè)穩(wěn)定的提升，而不是一個(gè)隨主流的下塌,。您剛才說(shuō)到了北斗星這個(gè)車型,，我們?cè)谲囌股希姷搅瞬悠囀卓钚履茉窜嚒倍沸荅,，這款車型是不是也跟您剛才說(shuō)的一樣,，是不是在未來(lái)的布局當(dāng)中也有一些重要的地位，比方說(shuō)純電動(dòng)車也好,，混動(dòng)車型也好,，對(duì)昌河汽車來(lái)講也是非常重要的一個(gè)戰(zhàn)略布局？
劉詩(shī)津：應(yīng)該說(shuō)清潔能源汽車的未來(lái)的推廣,，未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，這是一個(gè)非常明顯的氣勢(shì)。北汽集團(tuán)也好、昌河汽車也好,，尤其北汽集團(tuán)在清潔能源汽車這一塊,，一直走在國(guó)內(nèi)的前列。昌河汽車應(yīng)該也是適時(shí)推出了我們的第一款的新能源產(chǎn)品,，就是北斗星E,。為什么現(xiàn)在這款車來(lái)作為我們第一款的新能源汽車？我們也是考量,。
首先昌河汽車這個(gè)品牌,，作為雙方品牌戰(zhàn)略，我們的定位非常清晰,。第二,，北斗星應(yīng)該是國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者耳熟能詳，有一定的客戶口碑,，已經(jīng)經(jīng)過(guò)若干年市場(chǎng)檢驗(yàn),，證明一款非常好的傳統(tǒng)的車。我們依托這款純動(dòng)能車,，以它為基礎(chǔ),，來(lái)加入了三電系統(tǒng)，打造了我們第一款新能源產(chǎn)品北斗星E,，這款產(chǎn)品我們相信,，在市場(chǎng)上利用它已經(jīng)獲得的良好的市場(chǎng)口碑，能夠非?？斓赝卣棺约旱南嚓P(guān)的市場(chǎng)領(lǐng)域這是第一個(gè),。
第二個(gè)我們現(xiàn)在推出的北斗星E實(shí)際上有兩款，一個(gè)是乘用款,，一個(gè)是物流款,。乘用版更多瞄準(zhǔn)的是一些四到六級(jí)市場(chǎng)，消費(fèi)者因?yàn)樾谐杀鞠鄬?duì)更低廉,，同時(shí)更節(jié)能環(huán)保,。同時(shí)，在一些限牌城市,，應(yīng)該說(shuō)清潔能源汽車在上海方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),，這是對(duì)于我們的乘用版。對(duì)于物流版,，實(shí)際上面大的城市,，尤其北上廣深這樣的城市，城市末端物流一直是難以解決的問(wèn)題,。我們看到很多的物流企業(yè),，包括順風(fēng)等等,，他其實(shí)到最后一公里的運(yùn)輸，基本上都是靠三輪車或者是低速電動(dòng)車來(lái)實(shí)現(xiàn),。實(shí)際上從未來(lái)國(guó)家的發(fā)展上來(lái)看,，從城市整潔美觀、安全出行的角度來(lái)講,，北斗星E物流版應(yīng)該城市是末端物流的一個(gè)最佳解決方案,。因?yàn)樗@個(gè)車相對(duì)來(lái)講車型車體不是太大，但是后排的空間,，作為物流的運(yùn)力,，裝些貨物，整個(gè)容量又比較大,，能非常好地滿足現(xiàn)在大部分城市物流的需求,。
汽車之家：聽完劉總介紹，不管是從整個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略布局以及車型的推出節(jié)奏上,，我們可以看到,，昌河汽車真的有一些自己的特色，才能在市場(chǎng)上有一個(gè)很好的銷量以及不錯(cuò)的產(chǎn)品的口碑,，對(duì)于昌河汽車來(lái)講,，我們了解完車型、了解完未來(lái)布局,，對(duì)于昌河汽車的品牌您又做了哪些工作,？以及這些工作反映出來(lái)的效果又是怎樣的,？
劉詩(shī)津：其實(shí)我們最近幾年一直在做兩件事情,，第一件事情就是擴(kuò)大品牌的這種傳播面或者覆蓋面，或者是我們內(nèi)部叫“Big voice”就是的聲音,。實(shí)際上做這個(gè)動(dòng)作,，更多目的是讓更多的消費(fèi)者，慢慢意識(shí)到昌河汽車的這個(gè)歷史悠久品牌,，或者在兩千年前后,，連續(xù)六年的微車冠軍，當(dāng)年的微車之王,，這個(gè)品牌重新又回來(lái)了,，這是我需要解決的第一個(gè)層面。
第二個(gè)層面是我們不但回來(lái)了,，而且我們的產(chǎn)品屬性,、品牌屬性也發(fā)生了變化，所以我們最近兩年做的品牌相關(guān)的工作比較多,，第一個(gè),，擴(kuò)大面,。第二，改變消費(fèi)者對(duì)昌河的固有認(rèn)知,，改變我們消費(fèi)者因?yàn)闅v史上我們?nèi)〉玫某煽?jī)而給我們貼的一些標(biāo)簽化的東西,，這就是我們現(xiàn)在品牌的兩項(xiàng)內(nèi)容。
實(shí)際上現(xiàn)在進(jìn)行品牌傳播的核心要素就是品牌年輕化,，這一點(diǎn)我相信所有的主機(jī)廠,、各個(gè)品牌都在做類似的事情，大家都意識(shí)到,，尤其是自主品牌,，我們必須從產(chǎn)品研發(fā)開始，包括設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，包括我們未來(lái)的產(chǎn)品屬性,、營(yíng)銷活動(dòng)的開展，更多地應(yīng)該眼光聚焦給那些未來(lái)能產(chǎn)生消費(fèi)能力,，泛90后的消費(fèi)群體,。讓這些消費(fèi)者群體逐漸慢慢接受我們的品牌，從而來(lái)選購(gòu)我們的產(chǎn)品,。
對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),，目前在整個(gè)中國(guó)乘用車產(chǎn)品體系當(dāng)中，相對(duì)來(lái)講,，自主品牌還是主要是市場(chǎng)還是在中低端市場(chǎng),，中高端市場(chǎng)可能是以主流合資品牌，高端市場(chǎng)那么主要就是奧迪,、奔馳和寶馬對(duì)吧,？這個(gè)基本的產(chǎn)品的區(qū)隔，或者說(shuō)品牌區(qū)隔還是很清晰的,。作為自主品牌,，我們也很清晰地認(rèn)識(shí)到，我們很難讓大量的60后,、70后,，或者一部分80后客戶群體，作為成功人士很難去選擇一些自主品牌,。當(dāng)然有,，但是相對(duì)來(lái)講，他們可能更多的還是品牌升級(jí),，或者是產(chǎn)品升級(jí)的需求,，會(huì)買更高端的一些產(chǎn)品。
對(duì)于我們這些相對(duì)來(lái)說(shuō)十萬(wàn)元以內(nèi)的自主品牌的產(chǎn)品,，那么我們瞄準(zhǔn)的客戶就是那些可能剛剛踏上社會(huì),，他需要一款車作為他的交通工具或者生產(chǎn)工具,。同時(shí)這款車，整個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言又變時(shí)尚,、偏年輕,，和他的年齡結(jié)構(gòu)、生活方式也比較契合,。當(dāng)然現(xiàn)在的場(chǎng)合品牌,，可能給消費(fèi)者傳遞更多的信號(hào)還是微車、面包車,，或者是5萬(wàn)元以下這些基本的屬性,。
但是實(shí)際上最近幾年，尤其是加入北汽集團(tuán)之后,，我們很多產(chǎn)品的推出,，其實(shí)和原來(lái)消費(fèi)者給昌河汽車這些標(biāo)簽化的內(nèi)容，已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,。尤其是我們?nèi)ツ晖瞥龅南馫25,、Q35這樣的SUV產(chǎn)品，非常年輕,、時(shí)尚,，完全是90后或者是泛90后，包括80,、85這些年輕的消費(fèi)群眾,，完全可以買得起，用得好的一款產(chǎn)品,。
