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基于CLAR平臺 國產(chǎn)新5系插電混動版諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,,汽車之家網(wǎng)友為我們提供了一組新寶馬5系插電式混動版車型的國內(nèi)路試諜照,。據(jù)悉,,該車有望采用寶馬全新一代530e iPerformance插電混動版車型動力總成。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為諜報家中的一員,。


汽車之家

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  該車的外觀與普通5系長軸版車型基本保持一致,,其配備了全新樣式的LED前大燈,雙腎式格柵尺寸略有增大并有所突起,。此外在車身左前翼子板處出現(xiàn)的充電接口以及“Hybrid Test Vehicle”的車身標識,,暴露了其插電混動車型的身份,。據(jù)悉,新車將基于與新一代7系相同的CLAR平臺進行打造,。

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  動力方面,,該車有望沿用寶馬530e iPerformance的動力總成,搭載一臺最大功率為184馬力2.0T發(fā)動機,,配合95馬力的電動機,,綜合功率為254馬力,綜合扭矩為420�,!っ�,,綜合油耗為2L/100km。作為一款插電式混合動力車型,,其電池容量為9.2kWh,,純電動續(xù)航里程為45公里。更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(諜照來源:汽車之家網(wǎng)友“壞天氣朋友”;文/汽車之家 周易)

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測試
    評測編輯-李毅:

    其實算上各種補貼和優(yōu)惠,,成交價58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強、動力好,、配置還不低,,而且在除了北京之外的幾個一線城市,你還不用搖號,,不過后備箱太小是個硬傷,,此外你還要有個能裝充電樁的固定車位,如果不在意這些,,那就放心買吧。

    評測編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動力車型,,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,,但實用角度,它真的不錯:跑得快,,油耗低,,舒適性好,行駛品質(zhì)出色,,關(guān)鍵能享受各種補貼,,大幅降低實際購車成本。不過你需要克服兩個障礙:一是有個充電方便的車位,,二是能接受狹窄的后備廂,。

    評測編輯-張郁達:

    530Le配置水平相當高,與528Li豪華設計套裝一致,,而且還配備了全系獨有的動態(tài)懸架系統(tǒng),,加上全辦下來58萬元的價格,真是超值,。不過前提是你家能安裝充電樁,,第二,還有它的后備廂只能裝一個28英寸行李箱,。

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寶馬5系新能源

指導價:49.69-69.86萬
級別:中大型車
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