永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

或年內(nèi)上市 捷豹新款XE將換新2.0T動(dòng)力

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 新聞]  日前,,我們從捷豹中國官方網(wǎng)站獲悉,,新款XE R-Sport三款車型將換裝捷豹全新研發(fā)的Ingenium 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)于該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)解讀),,搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的XE分高低功率兩種調(diào)校,,其最大功率分別為200馬力和250馬力,。同時(shí),,我們從相關(guān)渠道獲悉,新車有望在今年年內(nèi)上市銷售,。

捷豹新款XE R-Sport動(dòng)力信息
車型最大功率(馬力)峰值扭矩(�,!っ祝�
2.0T i4 200PS R-Sport200340(1200rpm-4500rpm)
2.0T i5 250PS R-Sport250340(1200rpm-4500rpm)
2.0T i5 250PS R-Sport四驅(qū)版250365(1200rpm-4500rpm)

捷豹 捷豹XE 2017款 2.0T 240PS R-Sport

『配圖為現(xiàn)款捷豹XE

  新車相比現(xiàn)款車型最大的變化在于更換了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版車型相比現(xiàn)款提升了20�,!っ�,;而高功率版相比現(xiàn)款車型增加了10馬力和25牛·米,。同時(shí),,新發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出平臺(tái)也更加寬泛。目前,,官方尚未公布新車變速箱的消息,,我們猜測其或仍搭載來自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱,并且部分車型還提供一套四驅(qū)系統(tǒng),。更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 李長寧)

或年內(nèi)上市 捷豹新款XE將換新2.0T動(dòng)力 汽車之家
查看同類文章:
新產(chǎn)品計(jì)劃
更多精彩內(nèi)容:
人物訪談
零部件
車輛OTA資訊
文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計(jì)劃
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),,其中100.00%好評,0%差評,。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 捷豹XE 2015款 2.0T 240PS R-Sport 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.68 36.04 10.30
    測試文章:改變駕駛習(xí)慣 測試捷豹XE 2.0T 240Ps
    評測編輯-祁子鑫:

    很優(yōu)雅的一輛車,雖然雪茄型車身不在,,但還是隱約透露出一些英國式的優(yōu)雅,。高功率版在性能上提升很多,賬面數(shù)據(jù)非常好看,。駕駛它需要時(shí)刻充滿激情,,否則低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出的遲滯性,堅(jiān)硬的懸架以及敏感的剎車會(huì)讓你覺得很不舒服,。只有當(dāng)你時(shí)刻以飽滿激情去駕駛時(shí),,才會(huì)感受到樂趣所在。給7分的原因是適應(yīng)群體窄,,屬于稍微有些個(gè)性的產(chǎn)品,,喜歡的會(huì)愛到死,不感興趣的可能開一會(huì)就放棄了,。

    評測編輯-黃正橋:

    同級(jí)別惟一的全鋁車身其實(shí)并沒有給XE帶來超過競爭對手的駕駛感受,,實(shí)際上在XE身上,我們還是看到了英國人對市場妥協(xié)的一面,,它們“竟然”賦予了XE一定的舒適性,,使其變成了一臺(tái)日常駕駛起來略顯懶散的“家用車”,轉(zhuǎn)向的感受也沒有3系和ATS那么犀利,,綜合來看,,除了紙上的那些厚道技術(shù)之外,實(shí)際呈現(xiàn)在眼前的這臺(tái)XE,,充其量還是一臺(tái)競爭力有限的豪華品牌中型車,,更何況,它還沒加長……

    評測編輯-:

    如果作為日常通勤的代步車,,這臺(tái)XE真心不怎么好開,,但如果你是個(gè)“馬路危險(xiǎn)分子”,它靈敏的油門響應(yīng)以及毫無曠量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能完美的配合你的旨意,。然而讓我們回歸理性,,比它快不少的328憑借巨大的優(yōu)惠幅度在性價(jià)比上簡直被秒殺,。當(dāng)然了,或許預(yù)算充足的朋友們根本不在乎,,就想要一臺(tái)小眾一些,,又跑的不慢的中型車,那這臺(tái)XE還是挺符合需求的,。

  • 捷豹XE 2015款 2.0T 200PS R-Sport 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.15 36.43 8.40
    測試文章:暗箭難防 測試捷豹XE2015款 2.0T 200PS
    評測編輯-王子平:

    我的同事不喜歡這臺(tái)200PS版本的XE分裂的性格,,或者是它還不算強(qiáng)大的動(dòng)力。但我卻很喜歡這樣的XE,,它就是這樣一把不露聲色的快刀,,收時(shí)謙和溫馴,放時(shí)熱烈張揚(yáng),,一收一放之間總能帶出幾分爽朗的江湖俠氣,,在小說當(dāng)中這樣的人物通常活得逍遙自在,,在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中這樣的XE也應(yīng)該能讓人隨心快樂,,我過不了小說中的快意人生,但我卻有機(jī)會(huì)體現(xiàn)同樣的灑脫,。

    評測編輯-于晗:

    對于我來說,,捷豹XE讓我又“愛”又“恨”,愛的是它那張弛有度的運(yùn)動(dòng)底盤,,恨得是它那2 0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)略顯疲軟的動(dòng)力,。不過作為以運(yùn)動(dòng)為主打的四門轎車,我想如果真的喜歡它需要在付出更多的金錢購買馬力更大的版本才可以享受它給你帶來的愉悅和暢快,。

    評測編輯-李佳:

    XE是款性格剛烈的馬,,所以需要一個(gè)懂它的伯樂,很顯然我不是,,我想要一匹溫順的馬,。喜歡的人可能會(huì)鐘情于這種性格,良好的操控感和直接的路面反饋會(huì)讓人有更強(qiáng)烈的駕駛欲望,;而我感受到的是過于硬和顛的懸架,、一直跟身體較勁的座椅,以及耳邊來自前后不同地方的各種各樣的聲音,,你想要安靜的開回家,?它只想奔跑著到達(dá)。

最新文章
加載中

捷豹XE

指導(dǎo)價(jià):39.80-61.00萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)