● 寶馬5系

◆ 各地行情

　　寶馬5系現(xiàn)在正處于新老交替之際,，最后一臺老款5系已經(jīng)正式駛下生產(chǎn)線,，而換代產(chǎn)品已開始由新大東工廠生產(chǎn),，并計劃于6月28日正式上市,。正是因為各地經(jīng)銷商需要消化老款5系的庫存,， 經(jīng)銷商目前也提供了相當有力度的優(yōu)惠政策,。我們以深圳地區(qū)一則降價信息為例,，2017款寶馬5系在店內(nèi)提供的優(yōu)惠幅度在7-11萬元之間，最大折扣率相當于8.4折,。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　接著我們以寶馬5系中口碑數(shù)最多的525Li豪華設(shè)計套裝為例，在上一期調(diào)查中,，我們發(fā)現(xiàn)從去年9月至今年1月期間,，車主價格優(yōu)惠基本都維持在不到10萬元的水平，而在之后的幾個月內(nèi),，車主平均優(yōu)惠價格和此前也相差不多,，估計這種趨勢能一直保持到換代車型正式上市。

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◆ 購買建議

　　目前老款5系在經(jīng)銷商處普遍還有大量的現(xiàn)車，供應(yīng)充足且優(yōu)惠幅度較大,，如果您急于入手新車的話,，趁換代車型上市前買車都是合適的時機。待換代車型上市后,，新5系短期內(nèi)預(yù)計不會有什么優(yōu)惠,，更有可能會像奔馳E級一樣要求購買裝潢或加價。所以如果您不在乎買下的是老款車型,，建議您及時出手,。

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『2017上海車展 解讀國產(chǎn)全新寶馬5系Li』

● 凱迪拉克CT6

◆ 各地行情

　　雖然凱迪拉克CT6和XTS同為中大型車,，但CT6的定位更高,。根據(jù)目前公布的信息顯示，今年1至4月間,，除1月份銷量達1006臺之外,，之后幾個月銷量均在百余臺左右，市場占有率并不高,。至于優(yōu)惠方面,，我們以貴陽地區(qū)一則經(jīng)銷商信息為例，除40T 鉑金版有12萬元的優(yōu)惠幅度外,，其余車型優(yōu)惠額均為9萬元,，最大折扣率相當于8.0折。

『凱迪拉克CT6 2017款 28T 領(lǐng)先型』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　以車系中口碑數(shù)最多的28T 領(lǐng)先型為例,，凱迪拉克CT6在近3個月的優(yōu)惠額度非常高，尤其是4-5月間優(yōu)惠金額均超過10萬元,，幅度甚至比寶馬5系還要高,。盡管CT6起售價高達43.99萬元，不過算上現(xiàn)金優(yōu)惠后入門車系的價格基本都在30多萬元的水平,，與同級別主流車型的價格區(qū)間相近,。

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◆ 購買建議

　　凱迪拉克CT6在中大型市場中也算是品牌形象較高、配置十分豐富的產(chǎn)品,，除了多數(shù)競爭對手都有的舒適和科技配置外,，CT6的乘坐空間也相當寬綽，凱迪拉克多年來營造出的美式豪華的形象也吸引到不少潛在客戶的注意,，競爭力不遜于那些德系對手,。如您想在30多萬元的價位選購一臺中大型車，CT6也是款不錯之選,。

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『后輪可轉(zhuǎn)向 詳細解讀凱迪拉克CT6底盤』