[汽車之家 新車上市]  2017年6月5日，日產(chǎn)途樂4.0L V6車型正式上市,，新車共推出三款車型，其售價(jià)區(qū)間為52.00-68.90萬元,。該車是在途樂現(xiàn)有5.6L車型基礎(chǔ)上推出的入門車型,，詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)見下表,。另外，官方在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還額外公布了新款途樂5.6L V8車型的指導(dǎo)價(jià)格,，依然為89.80萬元,。

● 新車簡(jiǎn)介：
全新車型降低門檻/整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣

　　新車與現(xiàn)款途樂車型在外觀上保持一致，采用了日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，車頭部分方面,，碩大的進(jìn)氣格柵采用大面積的鍍鉻飾條，與老款相比,，新車在中網(wǎng)處增加了三根銀色飾條,。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈周圍添加了黑色和銀色裝飾，辨識(shí)度很高,。

『途樂4.0L領(lǐng)英型』

　　途樂4.0L車型的長(zhǎng)寬高尺寸依然為5140mm×1995mm×1955mm,，軸距為3075mm，與老款車型相同,。與同級(jí)別其他競(jìng)品車型,，尤其是與蘭德酷路澤相比，途樂的體型依然有較大的優(yōu)勢(shì),。

『途樂4.0L領(lǐng)英型』

　　途樂4.0L入門車型采用了老款途樂的外觀設(shè)計(jì)，大燈造型中規(guī)中矩,，整體風(fēng)格十分穩(wěn)重,。此外，新車的尾燈也依然保留了老款5.6L車型的設(shè)計(jì),，矩形車燈搭配多點(diǎn)光源式C形燈組的設(shè)計(jì)非常特別,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重、入門車型配置較低

『途樂4.0L領(lǐng)英型』

　　內(nèi)飾方面,，實(shí)拍的途樂4.0L領(lǐng)英型為最低配車型,，因此其在保留5.6L車型中控臺(tái)整體造型的同時(shí)，取消了木紋飾板,、中控大屏,、真皮座椅等（高配車型將保留），視覺上也更加樸素,。座椅方面,，新車依然采用2+3+2式7座布局，同時(shí)第二排,、第三排座椅均支持4/6比例分割放倒,。

動(dòng)力系統(tǒng)采用4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+7速自動(dòng)變速箱

　　此前，途樂車型在國(guó)內(nèi)僅有搭載5.6L V8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，而本次推出的全新車型將搭載一臺(tái)4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為279馬力,，峰值扭矩為394牛·米,。傳動(dòng)方面匹配7速自動(dòng)變速箱,。

　　由于定位硬派越野車型，途樂V6車型保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),，前,、后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架。同時(shí),，該車所裝配的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可提供AUTO擋,、高速四驅(qū)擋和低速四驅(qū)擋，并且該四驅(qū)系統(tǒng)擁有四種行駛模式（沙地,、公路,、巖石、雪地）可供選擇,。

● 競(jìng)品車型：

　　在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,，途樂作為一款大型SUV車型，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有蘭德酷路澤這一位,，兩款車同為硬派SUV定位,。而定位相對(duì)豪華的奔馳GLS、雷克薩斯LX,、路虎攬勝以及凱迪拉克凱雷德等車型,，就要靠同為日產(chǎn)旗下的英菲尼迪QX80來應(yīng)對(duì)了,。從價(jià)格方面來看,，該車的定價(jià)也與奧迪Q7、寶馬X5等豪華品牌中大型SUV有所重合,，所以這類車型也會(huì)在一定程度上給途樂帶來壓力,。

『豐田蘭德酷路澤』

● 文章總結(jié)：

　　途樂車型在國(guó)內(nèi)的知名度一直不高，只是由于強(qiáng)大的越野性能和穩(wěn)定性在國(guó)內(nèi)越野圈子中獲得了不少認(rèn)可,。而其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘭德酷路澤車型在知名度上要遠(yuǎn)高于它,，但目前蘭德酷路澤車型在國(guó)內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)，未來只能通過平行進(jìn)口渠道購(gòu)買,，這無疑為途樂車型帶來了空間,。本次途樂4.0L新車型的推出就是為了進(jìn)一步拉低車型的入門門檻，52萬元的起售價(jià)格還是具有一定誠(chéng)意的,。此外,，新車在配置上稍高于同價(jià)位車型，再加上進(jìn)口車的身份,，相信在這個(gè)市場(chǎng)中還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的,，至于該車上市后的表現(xiàn),，我們也將拭目以待。（文/汽車之家 王梓冰）

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