[汽車之家 新聞] 日前,,有海外媒體報道,,豐田在不久前終止了與特斯拉的合作關(guān)系,并且出售了其所持有的所有特斯拉的股份,,雙方由此正式宣布分手,。
據(jù)了解,早在2010年,,豐田便宣布和特斯拉展開合作,,隨后,豐田斥資5000萬美元收購了特斯拉約3%的股份,。而特斯拉則以4200萬美元購買了豐田與通用汽車在美國加州共同經(jīng)營的工廠MUMMT,,用于電動汽車的生產(chǎn)。隨后,,二者還共同合作推出了豐田RAV4電動版,,然而,雙方從一開始就因為該車的設(shè)計問題產(chǎn)生了一系列的矛盾分歧,,而“堅持己見”的豐田和特斯拉始終沒有選擇讓步,,因此,雙方的合作關(guān)系由此產(chǎn)生了裂痕,。
『2013款豐田RAV4 EV概念版』
2014年.豐田突然出售了部分特斯拉股份,,并且宣布電動版RAV4正式停產(chǎn),這意味著雙方合作的第一個項目以失敗告終,,而豐田手中握著的剩下一部分股票也在2016年年底全部清空,。對此,豐田發(fā)言人酒井良(Ryo Sakai)在接受外媒對話時表示,,“我們與特斯拉的開發(fā)合作關(guān)系在不久前結(jié)束,。鑒于雙方在這一領(lǐng)域一直沒有新的進(jìn)展,我們認(rèn)為是時候出售剩余股份了,�,!�
俗話說“道不同不相為謀”。如今,,豐田和特斯拉在新能源領(lǐng)域都有了各自的布局,,但是不可否認(rèn)的是,,雙方在這一次的合作當(dāng)中都有了不小的收獲,特斯拉借助與豐田的合作渡過了早期的艱難時期,,而隨著特斯拉股價的大漲,,也讓豐田獲得了豐厚的利潤回報,因此,,既然雙方性格不合,,那“好聚好散”就是最好的結(jié)局,。(文/汽車之家 陳碩)
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