[汽車(chē)之家 新聞]  7月份是一個(gè)承上啟下的月份，各大車(chē)企紛紛開(kāi)始準(zhǔn)備在下半年大干一場(chǎng),，在此之前我們已經(jīng)為大家?guī)��?lái)了2017年下半年將上市新車(chē)之SUV篇以及中國(guó)品牌轎車(chē)篇,。所以本期我們將要和大家聊一聊計(jì)劃在下半年上市的海外品牌轎車(chē),，包括新款奔馳S級(jí),、全新凱美瑞、新款高爾夫家族,、雷克薩斯全新LS,、全新瑞納,、國(guó)產(chǎn)明銳旅行車(chē)等共計(jì)18款車(chē)型，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的今天,，這些海外品牌轎車(chē)準(zhǔn)備如何博得消費(fèi)者的青睞呢,？咱們閑言少敘，您往下瞧：

● 全新凱美瑞
新車(chē)特點(diǎn)：基于豐田最新的TNGA平臺(tái)打造
上市日期：今年11月

『此前曝光的廣汽豐田工廠生產(chǎn)的全新凱美瑞』

 

『2017北美車(chē)展亮相的美版全新凱美瑞』

　　國(guó)產(chǎn)全新凱美瑞的車(chē)頭與美版全新凱美瑞基本相同,，所以作為參考,，美版全新凱美瑞的車(chē)頭采用了類(lèi)似雷克薩斯紡錘形設(shè)計(jì)。新樣式的前進(jìn)氣格柵與銳利的前大燈組共同構(gòu)成V字形,，搭配大尺寸的下部進(jìn)氣口,，使得新車(chē)更加年輕、動(dòng)感,。車(chē)尾部分,，其采用了全新樣式的LED尾燈組，輪廓細(xì)長(zhǎng),、內(nèi)部等線條流暢,，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果凸出。

『美版全新凱美瑞內(nèi)飾』

　　新車(chē)在內(nèi)飾同樣給人一種煥然一新的感覺(jué),，相比現(xiàn)款車(chē)型更顯年輕/富有科技感,。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)中控臺(tái)采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),，同時(shí)三輻式多功能方向盤(pán)搭配木紋飾條以及鍍鉻飾條,，從而提升了整車(chē)的豪化氛圍。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將會(huì)搭載豐田最新的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，熱效率高達(dá)40%；混合動(dòng)力車(chē)型則搭載了最新的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī),，最高熱效率可達(dá)41%。傳動(dòng)方面,，預(yù)計(jì)燃油車(chē)型將匹配全新的8速自動(dòng)變速箱,，混合動(dòng)力車(chē)型則匹配6速E-CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從全新凱美瑞亮相之后就開(kāi)始受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注,，隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)型的消息逐漸清晰,，我們得知在車(chē)型造型上與海外版本基本相同。新凱美瑞將基于豐田全新的TNGA全球模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造,，無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)方面,，還是高熱效率的動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款新車(chē)都匯聚了豐田目前最新的研究成果,，非常值得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者期待,，未來(lái)國(guó)產(chǎn)上市后,，全新凱美瑞則將為廣汽豐田注入強(qiáng)大的新鮮血液，為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。

　　遙想當(dāng)年,，第六代凱美瑞幾乎成為了合資品牌中型車(chē)的代名詞。一方面那個(gè)年代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量確實(shí)不多,；另一方面六代凱美瑞中庸,、沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)非常符合國(guó)內(nèi)中型車(chē)消費(fèi)者的胃口。即便是10年后的今天,，采用中庸設(shè)計(jì)的帕薩特,、邁騰等車(chē)型銷(xiāo)量依舊十分出色。這也在一定程度上說(shuō)明了,，中庸才是中型車(chē)市場(chǎng)的主旋律,，而全新凱美瑞的設(shè)計(jì)卻采用偏運(yùn)動(dòng)/激進(jìn)的設(shè)計(jì)手法。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,，全新凱美瑞能否憑借著出色產(chǎn)品力逆流而上,，對(duì)此我們將持續(xù)關(guān)注。

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● 奔馳新款S級(jí)
新車(chē)特點(diǎn)：換裝新動(dòng)力系統(tǒng),、專(zhuān)屬頂級(jí)車(chē)型向中國(guó)消費(fèi)者示好
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)今年9月

　　奔馳S級(jí)的中期改款車(chē)型在今年4月上海車(chē)展期間正式亮相,，新車(chē)除針對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào)外，配置及動(dòng)力上的升級(jí)是此次改款的重點(diǎn),。同時(shí),，奔馳還針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了邁巴赫S 680車(chē)型，其為中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)屬產(chǎn)品,。

　　中期改款的奔馳S級(jí)前臉變化主要集中于前進(jìn)氣格柵和大燈組,，現(xiàn)款車(chē)型上的四橫幅式格柵已被雙三橫幅樣式所取代。同時(shí)MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng)可根據(jù)路面情況,、實(shí)際照明需求對(duì)每顆LED進(jìn)行單獨(dú)的控制,，以達(dá)到不同的主動(dòng)照明效果，值得一提的是,，新車(chē)的LED行車(chē)燈采用了“三道杠”設(shè)計(jì),，辨識(shí)度更強(qiáng)。

　　相比之下,，新款S級(jí)車(chē)尾并沒(méi)有發(fā)生明顯變化,，不過(guò)新車(chē)的尾燈組同樣換裝了新樣式的LED燈帶，并且排氣系統(tǒng)也采用扁口式設(shè)計(jì),，中央由鍍鉻條相接,，整體質(zhì)感相比現(xiàn)款車(chē)型有所增強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面,，新款S級(jí)針對(duì)中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級(jí),，將原先的兩塊液晶屏合二為一,，豪華感大幅提升。同時(shí),，新車(chē)采用了全新造型的三輻式多功能方向盤(pán),，并加入雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，操作更加便利,。

　　作為中期改款車(chē)型,，新款奔馳S級(jí)最大亮點(diǎn)還在于換裝了動(dòng)力系統(tǒng)，其中入門(mén)S 350將搭載高功率3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),，S 500將會(huì)換裝全新的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),；邁巴赫S 560搭載新的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)；AMG S 63搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),；而AMG S 65則繼續(xù)使用6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī),。除此之外，奔馳還將基于新款奔馳S級(jí)推出一款中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的頂級(jí)旗艦車(chē)型——邁巴赫S 680,，其將搭載與AMG S 65相同的6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī),，而680這一數(shù)字在中國(guó)代表著幸運(yùn)和財(cái)富，也明顯可以看出奔馳旗艦轎車(chē)大有向中國(guó)消費(fèi)者示好之意,。

2016年四大豪華品牌大型車(chē)銷(xiāo)量
銷(xiāo)量/車(chē)型	奧迪A8	寶馬7系	奔馳S級(jí)	雷克薩斯LS
2016年全年銷(xiāo)量（輛）	11471	17385	22263	64
平均每月銷(xiāo)量（輛）	956	1449	1855	5

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款S級(jí)（標(biāo)準(zhǔn)軸距版代號(hào)W222）一直被奉為豪華品牌大型車(chē)中的標(biāo)桿產(chǎn)品,，同時(shí)從2016年國(guó)內(nèi)大型車(chē)銷(xiāo)量排名上看，這種說(shuō)法確實(shí)是經(jīng)得起推敲,。但相比2015年銷(xiāo)量排行,，奔馳S級(jí)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)已不再是那么明顯，寶馬7系的步步緊逼,、全新一代奧迪A8產(chǎn)品力的全面提升都意味著現(xiàn)款奔馳S級(jí)并不能高枕無(wú)憂,。所以想繼續(xù)領(lǐng)跑豪華品牌大型車(chē)市場(chǎng)，奔馳S級(jí)必須要提升自己的產(chǎn)品力,。從我們此前的試駕文章來(lái)看,，新款S級(jí)相比現(xiàn)款在細(xì)節(jié)和動(dòng)力上確實(shí)有著一定的提升。明年大幅革新的全新奧迪A8和全新雷克薩斯LS正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,，豪華品牌大型車(chē)市場(chǎng)必將引來(lái)新一輪的龍爭(zhēng)虎斗,！

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● 別克新款英朗
新車(chē)特點(diǎn)：推出旅行版、全新家族式外觀
上市時(shí)間：今年11月

　　現(xiàn)款英朗憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力常駐轎車(chē)銷(xiāo)量排行前三甲,，不過(guò)別克并不滿足因此。使用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新款英朗將于今年11月正式上市,。值得一提的是,，新車(chē)提供了GT（三廂版）和GS（疑似旅行版）兩個(gè)版本可選。

『新款英朗GS（疑似旅行版）申報(bào)圖』

『新款英朗GT（三廂版）申報(bào)圖』

　　從我們此前曝光該車(chē)的申報(bào)圖來(lái)看,，別克新款英朗GT以及GS車(chē)型采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，標(biāo)志性的飛翼式前進(jìn)氣格柵自然也沒(méi)有缺席,，前進(jìn)氣格柵外側(cè)的鍍鉻裝飾條一致延伸至大燈內(nèi)部,，呈現(xiàn)出一體式的美感,，同時(shí),，全新的大燈造型更加精致,。

　　而從側(cè)面來(lái)看，新款英朗GT的造型與現(xiàn)款車(chē)型完全相同。但新款英朗GS車(chē)型為全新車(chē)型,，其側(cè)面線條非常流暢，同時(shí)該車(chē)也將帶來(lái)更大的后排頭部和后備廂儲(chǔ)物空間,。

『新款英朗GS申報(bào)圖』

　　尾部來(lái)看,，新款英朗GT車(chē)型變化較大,，新車(chē)采用了全新的尾部造型,，牌照框被放在了保險(xiǎn)杠下方,，同時(shí)新車(chē)還采用了全新的尾燈造型,。而新款英朗GS車(chē)型的尾部則非常飽滿，尾燈造型與英朗GT車(chē)型不同,，整體來(lái)看尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。

『新款英朗GT申報(bào)圖』

　　車(chē)身尺寸方面,，新款別克英朗GT車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1486mm,，軸距為2640mm,，與現(xiàn)款相比在長(zhǎng)度和高度上進(jìn)行了小幅度增加，其他方面沒(méi)有發(fā)生變化。新款別克英朗GS車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4539/1798/1475mm，軸距同樣為2640mm,。同時(shí)我們注意到，英朗GS（疑似旅行版）車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度要短于新款英朗GT（三廂版）車(chē)型,，所以英朗GS未來(lái)的定位尚不明確,。

　　根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車(chē)將提供1.0T以及1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156馬力。此外,，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部油耗為5.2L/100km,，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部油耗為5.8L/100km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前在售的英朗是一款十分成功的產(chǎn)品,，耐看的整車(chē)設(shè)計(jì)加上較為親民的價(jià)格使其常駐轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三甲,，這也讓英朗積累了不錯(cuò)的口碑。同時(shí)更讓我們對(duì)使用別克最新家族式語(yǔ)言/新動(dòng)力總成/推出旅行版的新款英朗產(chǎn)生相當(dāng)大的期待,。不過(guò)截止目前,，該車(chē)的實(shí)車(chē)和更多信息尚未公布。但不出意外該車(chē)上市后仍有望成為爆款,。