[汽車之家 新車上市]  2017年7月31日，長安鈴木驍途正式上市,。新車提供包含1.6L,、1.4T兩種動(dòng)力共7款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-15.98萬元,。具體車型價(jià)格請(qǐng)見下表：

● 車型簡介

外觀：前臉大變樣,，更具時(shí)尚感

　　長安鈴木驍途是鋒馭的中期改款車型，在外觀方面主要針對(duì)前臉進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),，將現(xiàn)款多橫幅式中網(wǎng)更換為造型精致的直瀑式格柵,，視覺效果更為立體時(shí)尚。兩側(cè)大燈組發(fā)生了相應(yīng)的改變,，開眼角設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢,。

　　驍途的側(cè)面輪廓與鋒馭相差不多，周身黑色的下包圍讓這款小型SUV具有一定的越野氣息,。在輪胎的配備上,，驍途使用了來自優(yōu)科豪馬的ADVAN dB decibel系列產(chǎn)品，規(guī)格為205/60 R16,。從車尾來看,，驍途的尾部幾乎完全照搬自鋒馭,，不過尾燈光源有細(xì)微變化。

內(nèi)飾：保持居家風(fēng)格,，配置較豐富

　　在內(nèi)飾的布局方面,，驍途同樣沒有做出大幅調(diào)整，仍然是簡潔的居家風(fēng)格,。新?lián)Q裝的8英寸觸摸屏讓車內(nèi)看起來更有科技感,，同時(shí)車內(nèi)還配備有真皮方向盤、車載藍(lán)牙免提,、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),、自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排中央扶手（帶杯架）,、雜物箱照明,、打孔皮質(zhì)座椅等。

　　驍途的安全性配置較為豐富,，全系標(biāo)配ABS+EBD+HBA,、牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、前排雙氣囊/側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾、預(yù)警限力式安全帶,、主副駕駛安全帶未系提醒,、倒車?yán)走_(dá)等。中高配車型上則裝配有無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、定速巡航,、倒車影像等。

空間：乘坐空間中規(guī)中矩,，儲(chǔ)物空間好用

　　通過編輯的靜態(tài)體驗(yàn),，驍途的乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排頭部和腿部空間均處于日常夠用的水平,。在儲(chǔ)物空間方面,，驍途內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較順手，前排中央扶手還支持前后移動(dòng),。后備廂方面,，常規(guī)空間為420升，后排座椅靠背可按比例放倒,，放倒后后備廂最大空間可拓展至1120升,。

動(dòng)力：1.6L+5MT/CVT；1.4T+6MT/6AT

　　動(dòng)力方面，驍途將繼續(xù)采用1.4T/1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力,，峰值扭矩為220牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)和手自一體變速箱,；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩158�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。此外,，頂配車型還提供ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

● 試駕體驗(yàn)

　　此前，我們已試駕了驍途1.6L+CVT車型,，苑叔認(rèn)為驍途的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常家用需求，CVT變速箱與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的組合也能看出其更加側(cè)重家用的經(jīng)濟(jì)性和駕駛的舒適性,。（更多試駕感受,，請(qǐng)進(jìn)入傳送門）

● 新車背景

『鈴木S-CROSS概念車』

『長安鈴木鋒馭』

　　驍途是鋒馭的中期改款車型。說到鋒馭,，這款車基于鈴木S-CROSS概念車打造,，由長安鈴木在2013年底引入國產(chǎn)，它的到來補(bǔ)強(qiáng)了長安鈴木旗下SUV的陣容,。海外版鋒馭的中期改款車型于2016年9月的巴黎車展首次亮相,，時(shí)隔近一年，國產(chǎn)驍途也正式上市銷售,。

● 競品分析

『本田XR-V,；繽智』

『日產(chǎn)勁客；雪佛蘭創(chuàng)酷』

　　作為一款小型SUV,，驍途的競爭對(duì)手十分明確,，本田XR-V和繽智常年處于該級(jí)別市場的銷量前列，上半年銷量分別為89474輛和69410輛,，自然成為驍途未來的挑戰(zhàn)目標(biāo),。此外，新近上市的日產(chǎn)勁客,、新款創(chuàng)酷等合資小型SUV,，都有可能成為驍途的有力競爭對(duì)手。

● 總結(jié)

　　鈴木作為“小型”汽車領(lǐng)域的專家,，近兩年在小型車和小型SUV市場的表現(xiàn)都有些后勁不足,。驍途的到來對(duì)這種局面或許有所改觀，更新后的面孔使這款小型SUV的顏值大幅提升，同時(shí)其保持了配置方面的優(yōu)勢,，動(dòng)力足夠舒適平順,，這些變化是長安鈴木基于市場反饋進(jìn)行的合理改變。不久后,，更加彰顯鈴木品牌獨(dú)特個(gè)性的小型SUV——IGNIS也會(huì)引入中國,，相信長安鈴木基于更豐富的產(chǎn)品陣容談市場競爭力，才更有說服力,。（文/汽車之家 張曉丹）

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