[汽車之家 新車上市] 今天下午（8月9日）,，名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版車型于北京正式上市,。此次新車共推出3款車型，包括搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的20T自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版,，和搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的30T自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版/30T自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版,，三款車型均基于現(xiàn)有高配車型打造，售價(jià)區(qū)間為14.58-17.58萬(wàn)元,，詳見下表,。
| 名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版（1.5T） | 14.58 |
| 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版（2.0T） | 15.58 |
| 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版（2.0T） | 17.58 |
● 新車特點(diǎn)
外觀：與現(xiàn)有高配車型無(wú)異
作為新增的高配車型，名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版車型在外觀上與現(xiàn)有的頂配車型整體保持一致,，保留著2017款中期改款銳騰的外觀設(shè)計(jì),，包括新樣式的前格柵，梯形鍍鉻下部進(jìn)氣口,，以及重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠等,。此外，三款新車還配備有18英寸的花瓣形雙色輪圈,，風(fēng)格更加動(dòng)感,。由于外觀并非此次上市車型的重點(diǎn)，此處我們便不再贅述。
車內(nèi)：主要變化在于配置提升——增全景影像,、高級(jí)音響,、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等
| 名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版 配置升級(jí)項(xiàng)目 | |
| 車型 | 相比非互聯(lián)網(wǎng)版增配 |
| 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、全景影像,、帶有ARKAMYS數(shù)字音效的8揚(yáng)聲器音響、“互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)” |
| 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 全景影像,、帶有ARKAMYS數(shù)字音效的8揚(yáng)聲器音響,、“互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)” |
| 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 | 全景影像、帶有ARKAMYS數(shù)字音效的8揚(yáng)聲器音響,、“互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)” |
| “互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)”提供有：8英寸觸屏,、導(dǎo)航/智能地圖、車機(jī)互聯(lián)賬戶,、遠(yuǎn)程車輛操控,、智能藍(lán)牙鑰匙、語(yǔ)音控制,、超級(jí)車隊(duì),、一鍵拍攝分享、4G/車載Wi-Fi,、無(wú)限迭代升級(jí)等功能,。 | |
相比現(xiàn)有車型，名爵銳騰互聯(lián)網(wǎng)版最主要的變化便是配置上的升級(jí),。首先,，三款車型均增加了全景影像、帶有ARKAMYS數(shù)字音效的8揚(yáng)聲器音響及“互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)”,。而在此基礎(chǔ)上,，20T自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版還進(jìn)一步增配了副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能。
『現(xiàn)款車型的普通版8英寸屏幕車機(jī)』
其中,，新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)”提供有8英寸觸屏,，其內(nèi)置導(dǎo)航/智能地圖、車機(jī)互聯(lián)賬戶,、遠(yuǎn)程車輛操控,、智能藍(lán)牙鑰匙、語(yǔ)音控制,、超級(jí)車隊(duì),、一鍵拍攝分享、4G/車載Wi-Fi,、無(wú)限迭代升級(jí)等功能,，相比現(xiàn)有車機(jī)系統(tǒng)更加智能。
空間：較為寬裕，屬同級(jí)主流水平
參考此前的體驗(yàn)文章可以看到,，身高174cm的體驗(yàn)者坐在前排時(shí),，其頭部空間為四指，保持前排座椅不動(dòng)來(lái)到后排,，體驗(yàn)者的頭部空間仍為四指，腿部空間為兩拳,，表現(xiàn)處于同級(jí)別主流水平,。此外，新車的后排地板雖然較為平整,，但座椅中部有凸起,，同一體驗(yàn)者坐在此處時(shí)，頭頂上方已經(jīng)沒有余量,。
動(dòng)力：沿用1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，配7速/6速雙離合變速箱
動(dòng)力方面，三款新車將繼續(xù)搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，二者最大功率分別為169馬力和220馬力,，峰值扭矩分別為250牛·米和350?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合（1.5T）或6速雙離合（2.0T）變速箱。
● 新車背景
『2015款銳騰』
2015年3月,，名爵全新緊湊型SUV銳騰車型正式上市,，截至2016年12月，該車的月均銷量約為4200輛,，整體走勢(shì)也比較穩(wěn)定,。不過(guò)，由于銳騰車型的逐漸衰老和新晉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逐漸增多,，該車的銷量在今年1-6月整體呈現(xiàn)出了明顯的下滑趨勢(shì),，6月份銷量已經(jīng)由1月份的4336輛降低到了1107輛。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『吉利博越,；長(zhǎng)安CS75』
作為同門兄弟，銳騰的首要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便是與其共享動(dòng)力總成和主要架構(gòu)的榮威RX5,。相比之下,，后來(lái)居上的榮威RX5憑著更優(yōu)的空間表現(xiàn)和更加穩(wěn)重大氣的外觀贏得了更多消費(fèi)者的青睞，銷量表現(xiàn)也因此遠(yuǎn)高于銳騰,。與此同時(shí),，在傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75、吉利博越等中國(guó)品牌緊湊型SUV“老將”持續(xù)熱銷的情況下,，新晉的瑞風(fēng)S7,、新哈弗H6、奇瑞瑞虎7等車型也給銳騰帶來(lái)了不小的威脅,。
● 全文總結(jié)：
此次上市的銳騰互聯(lián)網(wǎng)版車型可以看作是現(xiàn)有頂配/次頂配車型的增配版本,，三款車型的主要亮點(diǎn)在于車聯(lián)網(wǎng)配置的加入。在同級(jí)別中,，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是相對(duì)少見的配置,，而上汽在這一方面較為擅長(zhǎng)，這在主打“互聯(lián)網(wǎng)汽車”稱號(hào)的榮威RX5和榮威i6便有所體現(xiàn),?？傮w來(lái)看，三款互聯(lián)網(wǎng)版新車并非主銷車型,，因此其對(duì)于車系銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)其實(shí)比較有限,。但作為新的頂配/次頂配車型，它們使得銳騰的配置水平更能跟得上時(shí)代,。對(duì)于那些想要購(gòu)買緊湊型SUV,，同時(shí)又熱衷于智能化多媒體車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的年輕消費(fèi)者而言，銳騰互聯(lián)網(wǎng)版無(wú)疑是在榮威RX5之外的又一款新選擇,。（文/汽車之家 刁昊）
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.58萬(wàn) | 15.58萬(wàn) | 17.58萬(wàn) |
| 廠商 | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2017.08 | 2017.08 | 2017.08 |
| 最大功率(kW) | 124 | 162 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 350 | 350 |
| 變速箱 | 7擋干式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 169馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4510*1855*1699 | 4510*1855*1699 | 4510*1855*1699 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 190 | 208 | 208 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 7.9 | 8.3 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1460 | 1542 | 1642 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4510 | 4510 | 4510 |
| 寬度(mm) | 1855 | 1855 | 1855 |
| 高度(mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前輪距(mm) | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L) | 483-1336 | 483-1336 | 483-1336 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 15E4E | - | - |
| 排量(mL) | 1490 | 1995 | 1995 |
| 排量(L) | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 169 | 220 | 220 |
| 最大功率(kW) | 124 | 162 | 162 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5000-5300 | 5000-5300 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4400 | 2500-4000 | 2500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 簡(jiǎn)稱 | 7擋干式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 銳騰 2017款 20T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 銳騰 2017款 30T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
