[汽車之家 諜影重重]  各位網(wǎng)友大家好,，在本周末第81期的《諜影重重》又與大家見面了,。本期我們依舊會通過諜照為大家介紹9款國內(nèi)/外將要發(fā)布以及上市的新車,，其中包括新款博越,、國產(chǎn)新款普拉多,、國產(chǎn)全新凱美瑞、探界者RS,、名爵全新轎跑在內(nèi)的共5款國內(nèi)諜照,，另外還包括有新Jetta、奧迪A7,、全新雷克薩斯ES,、全新森林人共4款海外諜照車型。好了,，話不多說,，接下來就請大家一起走進本文來詳細了解一下吧。

第81期《諜影重重》車型導(dǎo)讀
國內(nèi)諜影	新款博越（第一頁）	國產(chǎn)新款普拉多（第一頁）
	國產(chǎn)全新凱美瑞（第一頁）	探界者RS（第二頁）
	名爵全新轎跑（第二頁）	-
海外諜影	新Jetta（第二頁）	奧迪A7（第三頁）
	全新雷克薩斯ES（第三頁）	全新森林人（第三頁）

　　 ● 國內(nèi)諜影：新款博越

　　對于吉利汽車來說,，2017年是一個充滿了收獲的年份,，從上半年累計銷量獲得中國品牌銷量冠軍、6月收購馬來西亞寶騰和英國蓮花汽車,、8月初與沃爾沃成立兩家合資公司,，到近日吉利汽車公布7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)增長88%，致使股價大幅增長,，甚至創(chuàng)下歷史新高,。吉利用一連串的成績證明了中國品牌極強的發(fā)展?jié)摿Α６�作為吉�?017上半年最暢銷的車型,，博越累積售出了124432輛,，同比增長547.71%。如今,，這個大家眼中的“爆款”車型即將迎來其全新改款車型,，新車預(yù)計將在今年年內(nèi)上市銷售。

　　日前,，我們通過相關(guān)渠道獲得了一組吉利新款博越的實車照片,。新車內(nèi)部代號為NL-3A，整體外觀造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,，家族化的漣漪式鍍鉻格柵設(shè)計讓該車具有很高的辨識度,。車尾方面，新車尾燈采用熏黑處理,，其他位置則看不出明顯變化。

　　內(nèi)飾方面,，新款博越的整體內(nèi)飾同樣沿用了現(xiàn)款車型的布局風(fēng)格,，不過值得注意的是該車中控屏幕采用了全新的無旋鈕式設(shè)計，屏幕尺寸相比現(xiàn)款車型要更大一些,，整體搭配更顯質(zhì)感,。據(jù)了解,，新款博越在配置上將有所升級，其將搭載最新的“你好,，博越”語音交互系統(tǒng),，支持CarPlay，同時配備4G網(wǎng)絡(luò)與無線車載Wi-Fi,。

　　動力方面,，新款博越預(yù)計繼續(xù)搭載2.0L自吸以及高低功率之分的1.8T發(fā)動機，最大功率分別為141馬力,、163馬力和184馬力,。傳動方面，新車預(yù)計匹配6速手動和全新的6速手自一體變速箱,。

　　編輯點評：

　　2016年3月26日,，吉利博越正式上市。它的上市在當(dāng)時引起了中國品牌SUV領(lǐng)域的軒然大波,，不少業(yè)內(nèi)人士認為,，作為同級別車型中中國品牌產(chǎn)品的標桿，甚至有人談到博越的品質(zhì)已經(jīng)在一定程度上超越了合資品牌,。而其9.88-15.78萬元官方指導(dǎo)售價以及4000/6000元不等的廠家購置稅補貼,，都成為了促使消費者購買的動力。

　　而之后博越的表現(xiàn)的確沒有令人失望,，隨著寶雞工廠的正式投產(chǎn),，有了充足產(chǎn)能做后盾的博越一路高歌猛進，沖進了我國SUV品牌銷量前十排行榜,。如今,，即將改款的博瑞并沒有進行大的改動，只是在原有配置上進行了一定的升級,，這一點恰恰也可以看出目前吉利品牌對于博越車型的信心,，對于博越接下來的市場表現(xiàn)，我們拭目以待,。

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　　　● 國內(nèi)諜影：國產(chǎn)新款普拉多

　　作為硬派SUV的核心成員,，國產(chǎn)普拉多自2003年9月5日正式下線以來，就用實際行動打破了硬派中大型SUV的“小眾”魔咒,。從今年上半年統(tǒng)計的銷量數(shù)據(jù)來看,，今年1-6月份，國產(chǎn)普拉多的總銷量為30302輛,，月均5000輛的銷量成績讓人看到了這個車壇“大哥大”的十足后勁,。而根據(jù)我們獲得的消息，新款普拉多有望于今年10月正式上市,。

『此次曝光的實車諜照』

『國產(chǎn)新款普拉多申報圖』

　　從我們此前曝光的新款普拉多的新車諜照來看,，新車與現(xiàn)款車型相比,，其外觀及內(nèi)飾都有了較為明顯的改變，基本沿用了海外版車型的造型,，其前進氣格柵邊框由原來的倒梯形變?yōu)榱肆�邊��,，格柵�?nèi)部的五個豎條幅設(shè)計也變得更為復(fù)雜，新車的前保險杠也進行了全新的換裝,，比現(xiàn)款車型看起來線條更加硬朗,。此外，新車還采用了全新的前大燈組造型,，更寬更大的前大燈組使整車看起來霸氣十足,。低配車型的前格柵和外后視鏡采用全黑色噴涂，霧燈也遭到取消,。

『此次曝光的實車諜照』

『國產(chǎn)新款普拉多申報圖』

　　新車的車尾部分變化較小,，結(jié)合此前公布的申報圖來看，只對尾燈組內(nèi)部燈腔進行了改動,，疑似采用了雙“C”字形的結(jié)構(gòu)的LED尾燈光源,，使得車尾造型更加新穎。值得一提的是,，新款普拉多也提供了配備尾門外掛式備胎的車型供選,。尺寸方面，新車的長寬高為4840（帶外掛備胎5010）/1885/1890mm,，軸距2790mm,。

『此次曝光的內(nèi)飾諜照』

『此前曝光的新款普拉多泄露官圖』

　　新車內(nèi)飾方面也進行了全新的改變，由于角度問題,，我們不能了解其整體中控臺區(qū)域的布局,，但是從諜照展現(xiàn)出的內(nèi)飾部分來看，還是可以看出其基本沿用了海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計,。新車采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,，同時還針對中控臺T形區(qū)域進行了全新的調(diào)整。此外,，新車還采用了全新樣式的擋把,。

　　作為改款車型，新車的內(nèi)部空間預(yù)計將不會有所改變,，申報信息顯示新車或?qū)�僅提供7座布局,。動力部分，新款普拉多僅搭載一臺7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機,，其最大功率依然為280馬力,，相比現(xiàn)款并沒有變化。傳動系統(tǒng)方面，新車預(yù)計將繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱,。

　　 編輯點評：

　　隨著消費水平的不斷升級，以及二胎家庭的不斷增多,，中大型SUV以其更大的車身尺寸,、更舒適的駕乘空間，巧妙地迎合了中國消費者的購車需求,。因此,，開始有越來越多的消費者把目光轉(zhuǎn)向了這一市場，這對于普拉多來說是一個“漲粉”的好時機,，而一汽豐田顯然已經(jīng)意識到了這一點,，決定推出新款普拉多來更好的順應(yīng)市場需求。

　　即將推出的新款普拉多給人最明顯的感覺就是年輕化,，這么做的原因自然是出于市場需求的考慮,，要知道，如今的普拉多早已不再是中年人士的專屬座駕,，越多越多的年輕人也開始關(guān)注這款車,。而作為一款“上得了廳堂，下得了廚房”的全能車型,，普拉多在華長期積累的用戶口碑是其相比競爭對手所擁有的一大優(yōu)勢,。因此，為了維護其在消費者心中一貫的“硬漢”形象,，一汽豐田已經(jīng)將國產(chǎn)普拉多2.7L車型的停產(chǎn)計劃提上了日程,，具體停產(chǎn)時間或為2017年9月，隨著2.7L車型的停產(chǎn),，普拉多的入門級價格預(yù)計將會提升,，這也有可能會對其銷量造成一定的影響。

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　　● 國內(nèi)諜影：國產(chǎn)全新凱美瑞

　　自2006年6月17日國產(chǎn)凱美瑞在廣州新白云機場和北京中國大飯店隆重上市之后,，凱美瑞就與邁騰（帕薩特）,、雅閣形成了“三劍客”式的中級車新風(fēng)標。而隨著時間的推移,，這款有著十多年歷史的王牌車型,，已經(jīng)逐漸走向了生命周期的末期，如今的它既不符合年輕消費者對于時尚個性的追求,，又無法滿足中堅消費力量更換第二輛車的實用需求,，因此，想要維持住曾經(jīng)的輝煌,，當(dāng)務(wù)之急就是要改變,。

　　2017年4月18日，在上海國際車展開幕前夕的豐巢之夜上,，豐田正式宣布將TNGA創(chuàng)新體系引入中國,，而作為首款國產(chǎn)TNGA架構(gòu)車型,，第八代凱美瑞將于2017年底發(fā)布。日前,，我們從汽車之家論壇網(wǎng)友處獲得了一組該車的路試諜照,，新車采用了豐田全新的設(shè)計風(fēng)格，與海外版車型保持一致,。

『國產(chǎn)全新凱美瑞諜照』

『海外版全新凱美瑞XLE車型』

　　外觀來看,，新車覆蓋有厚重的偽裝，但從前臉的輪廓,，我們還是可以看出,，新車與美版凱美瑞車型保持一致，細節(jié)部分,，新車前進氣格柵下部裸露的位置采用了橫條設(shè)計,，這一點與海外版全新凱美瑞XLE車型非常相似。

『國產(chǎn)全新凱美瑞諜照』

『海外版全新凱美瑞XLE車型』

　　側(cè)面來看,，新車保持了與海外版車型相同的設(shè)計,，新車采用的全新樣式輪圈也來自于海外版全新凱美瑞車型。車尾部分,，從尾燈的輪廓來看,，新車可能并沒有采用海外運動版車型上極具個性的尾燈造型，相信未來將會推出不同風(fēng)格的車型,。此外,，新車采用了雙邊共兩處的排氣布局。

『國產(chǎn)全新凱美瑞諜照』

『海外版全新凱美瑞XLE車型』

　　動力方面,，新車確認將會搭載豐田最新的2.5升自然吸氣發(fā)動機,，熱效率高達40%；混合動力車型則搭載了最新的2.5升發(fā)動機與一臺電動機,，最高熱效率可達41%,。傳動方面，預(yù)計燃油車型將匹配全新的8速自動變速箱,，混合動力車型則匹配E-CVT變速箱,。

　　編輯點評：

　　今年年初，全新凱美瑞亮相北美車展,，“整容”般的換臉讓其一經(jīng)亮相便成為了全場最大的焦點,，科技感十足的外觀設(shè)計，煥然一新的內(nèi)飾中控,，無一不刺激著各位看客的神經(jīng),，而隨著越來越多新車信息的曝光，我們基本可以得知新車在外觀造型上與海外版車型基本保持一致。這樣的消息對于國內(nèi)的買家們來說,，無疑是一件值得歡喜的事情,。

　　除了外觀，基于豐田TNGA架構(gòu)進行打造的全新凱美瑞,，不僅在舒適,、安全、豪華科技配置上做了全面升級,，同時，諸如豐田最新的TSS-P安全套裝等一系列高科技配置都會在國產(chǎn)版本上出現(xiàn),，只不過這套裝備至少要到中配才會有,，可以說匯聚了豐田目前最新的研究成果。這樣的改變對于凱美瑞來說是大膽的,，因為曾經(jīng)的它所向披靡,，靠的正是其“中庸、沉穩(wěn)”的個性,，而如今穩(wěn)重大叔秒變時尚達人,，消費者能否轉(zhuǎn)變心態(tài)，依舊對其不離不棄呢,？時間會給我們答案,。

　　 ● 國內(nèi)諜影：名爵全新轎跑

　　在早期的汽車市場，大家對于汽車的分類認知主要分為：轎車,、SUV,、MPV和豪華跑車，風(fēng)格清晰,，界限分明,。然而隨著購車需求的升級，很多消費者希望看到一些吸引人的,、比較符合個性需求的全新車型,。為了迎合消費者，很多車企選擇把消費者的需求進行融合,，于是各種跨界車型應(yīng)運而生,，而轎跑就是其中的代表之一。對于喜愛運動又追求時尚的年輕人來說,，轎跑無疑有著極大的吸引力,，因此，也有越來越多的廠家把轎跑車型放入了企業(yè)的新車計劃當(dāng)中去,。

　　日前,，我們從相關(guān)渠道獲取到了一張名爵全新轎跑車型（內(nèi)部代號IP32，定位于緊湊型車）的實車諜照。新車將是榮威i6的名爵版本,，但是為了錯位競爭,，新車將采用更加符合名爵品牌風(fēng)格的溜背式設(shè)計，從而更加突出運動風(fēng)格,。根據(jù)此前報道,，新車將有望于8月25日開幕的成都車展首次亮相。

　　通過此次曝光的諜照來看,，新車在外觀方面,，同樣采用了名爵家族式設(shè)計風(fēng)格，盾型的大尺寸前進氣格柵,，搭配兩側(cè)狹長的前大燈組,，使該車看上去十分凌厲。此外通過諜照來看,，該車的后備廂尾門或?qū)⒉捎昧宿I跑慣用的一體式設(shè)計,。

　　此外，該車內(nèi)飾整體采用了名爵家族最新的設(shè)計風(fēng)格,，其布局與名爵ZS車型十分相似,。細節(jié)方面，新車中控臺配備了一塊大尺寸液晶顯示屏,，同時還加入了銀色鍍鉻飾條進行點綴,，搭配三輻式多功能方向盤，使該車看起來較為運動,、年輕,。此外，新車兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計為圓形,，搭配中控臺上方的橫向空調(diào)出風(fēng)口,，整體風(fēng)格更加簡約、時尚,。

　　動力部分,，根據(jù)此前曝光的消息，新車將有望搭載與現(xiàn)款榮威i6車型相同的1.0T與1.5T發(fā)動機,，其中1.0T發(fā)動機最大功率為125馬力,，而1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力。傳動方面,，新車有望匹配6速手動以及7速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：

　　目前有關(guān)這款名爵全新轎車的信息還非常有限，不過我們可以從市場角度來看,，目前中國品牌緊湊型車市場當(dāng)中確實沒有一款能夠兼?zhèn)溥\動屬性的產(chǎn)品,，而這款采用溜背式設(shè)計的名爵產(chǎn)品恰好能夠填補這一市場空白,，同時也將名爵品牌與生俱來的運動性發(fā)揮到極致。雖然新車與榮威i6或?qū)⒐蚕聿糠謩恿�總��,，但是二者從產(chǎn)品屬性上看已經(jīng)獨立出各自的專屬風(fēng)格,，所以未來彼此產(chǎn)生競爭關(guān)系的可能性并不大。

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　　● 國內(nèi)諜影：探界者RS

　　2016年廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜上,，雪佛蘭首度宣布將在中國市場引入全球旗下的運動科技子品牌——雪佛蘭RS,。“RS”意指“Rally Sport”,，是為了紀念雪佛蘭品牌在賽場上的輝煌戰(zhàn)績和卓越操控而誕生,，這一系列車型所對標的消費者群體主要為個性鮮明、敢于挑戰(zhàn),，渴望突破自我的具有年輕心態(tài)的群體,，幫助他們體驗美式性能車的魅力。

　　近日,，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲悉，該品牌旗下全新的雪佛蘭探界者RS車型將于2017年8月25日在成都車展期間正式上市,。目前,，我們已經(jīng)通過相關(guān)渠道獲得了一組雪佛蘭探界者RS的測試諜照，根據(jù)諜照顯示,，測試車的外觀與目前在售的探界者普通版車型基本一致,，不過普通版車型上大面積的鍍鉻進氣格柵更換為黑色塑料材質(zhì)。同時作為一款名稱帶有RS的車型,，新車使用了十分炫酷的黑色作為車身顏色,，并且多輻輪圈也進行了熏黑處理，視覺效果較為運動,。

　　我們尚未獲得該車的動力信息,，作為參考。目前探界者550T車型搭載一臺2.0T發(fā)動機,，其最大功率為260馬力,，峰值扭矩353牛·米,，并匹配9速自動變速箱,。這款看上去更加運動的探界者RS是否擁有更強的動力，值得期待,。

　　編輯點評：

　　盡管目前我們尚未獲得該車的動力信息,，但是僅從外觀方面，就讓我們感受到了雪佛蘭RS家族車型身上所蘊含的獨特運動基因,，但是,，對于這款車未來的市場反應(yīng),，小編還是有那么一點小忐忑的�,？紤]到今年4月份剛剛上市的雪佛蘭探界者最近正以跳崖式的銷量下跌,，當(dāng)前的成績甚至不及自己同門兄弟昂科威的一個零頭，這樣的表現(xiàn)在目前極為火爆的SUV市場中顯得極為扎眼,，因此,，探界者RS能否挽回探界者所丟失的市場青睞，值得期待,。

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　　● 海外諜影：新Jetta

　　自從1979年第一代Jetta問世以來,，至今已經(jīng)換到了第六代車型，而在這個過程中,，經(jīng)歷了捷達,、寶來、速騰等諸多車型的演變,，如今Jetta在國內(nèi)的身份正是大家所熟知的速騰,。作為國內(nèi)緊湊型車的代表車型，速騰曾橫掃細分市場各月度冠軍,，但是在經(jīng)歷了一系列的斷軸風(fēng)波后,，速騰在國內(nèi)的銷量開始呈現(xiàn)出下滑趨勢，這樣的現(xiàn)象顯然是大眾所不愿看到的,。

　　日前,，海外媒體在大眾墨西哥普埃布拉工廠拍攝到一組大眾全新Jetta（國內(nèi)為速騰）的實車圖，外觀方面借鑒了大眾Arteon的設(shè)計語言,。六邊形大嘴進氣格柵甚至有奧迪車型的風(fēng)格,，同時格柵與兩側(cè)大燈組銜接順暢，前臉整體視覺效果極富運動感,。車尾部分,，新車尾燈造型經(jīng)過全新設(shè)計，與大眾在售車型形成了差異化,，看上去較為新穎別致,。此外，新車牌照框上方疑似安裝了倒車影像攝像頭,，因此全新Jetta在配置方面或有所升級,。

　　車身側(cè)面是全新Jetta變化較為明顯之處，新車采用了接近于四門Coupe造型的車身結(jié)構(gòu),，圓潤流暢的車身線條一直延伸至D柱,，直觀上看整體車身尺寸明顯超越現(xiàn)款車型，車內(nèi)乘坐空間或有所增加,。

　　據(jù)海外媒體透露,，該車將基于大眾MQB平臺打造,，動力方面，全新Jetta普通版車型將采用1.5TSI發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，而GLI車型將配備2.0TSI發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,。根據(jù)大眾集團5月份在沃爾夫斯堡年度會議期間公布的新車計劃,，全新Jetta會在今年12月份投產(chǎn)。

　　編輯點評：

　　今年1-6月份,，速騰的總銷量為140936輛,，如果說捷達銷量下跌13.73%會令一汽-大眾有些著急，那速騰銷量下跌17.3%更是會讓一汽-大眾上火,。歸根結(jié)底,，這代速騰推出至今并未發(fā)生太大的改變，這在百花齊放的緊湊型車市場當(dāng)中,，的確很難給人帶來新鮮感,。如今，第七代Jetta已經(jīng)逐漸揭開了面紗,，全新的設(shè)計語言給消費者帶來了耳目一新的感覺,，因此，現(xiàn)款速騰要做的應(yīng)該就是在2019年換代之前,，站好最后最后一班崗了吧。

　　● 海外諜影：全新奧迪A7

　　看完了來自中國品牌打造的名爵全新轎跑,，我們再來看看另外一款來自海外品牌所帶來的豪華全新轎跑——奧迪A7,。作為轎跑界的扛把子，奧迪A7的誕生引領(lǐng)了全球豪華四門轎跑這一概念,，如今,，奧迪即將發(fā)布全新奧迪A7，據(jù)悉,，該車將于今年第四季度正式亮相,，2018年正式上市。

　　日前,，有海外媒體曝光了一組全新奧迪A7的路試諜照,，新車在外觀設(shè)計方面有了較大的調(diào)整，整體車身線條顯得更加鋒利,。新車采用了全新的六邊形進氣格柵,，而格柵內(nèi)部的中網(wǎng)部分則進行了熏黑處理，其前大燈組造型變得更加扁平細長,，隱約可以看出大燈內(nèi)部采用了LED日間行車燈,。此外,，新車前保險杠兩側(cè)的進氣口設(shè)計也十分個性，凸顯了整車所要體現(xiàn)的時尚運動元素,。

　　從車身側(cè)面來看,，新車依舊沿用了現(xiàn)款車型的溜背式設(shè)計。車身尾部貫穿式的尾燈組造型則借鑒了Prologue概念車的設(shè)計風(fēng)格,，相比現(xiàn)款車型更加具有科技色彩,。整體來看，新車相比現(xiàn)款車型更具有攻擊性,。

　　據(jù)悉,，全新奧迪A7將基于大眾集團MLB Evo平臺進行打造，新車采用輕量化設(shè)計以及新的材料后,，整車整備質(zhì)量將有所下降,。動力方面，新車預(yù)計搭載2.0TFSI,、3.0TFSI發(fā)動機,。

　　編輯點評：

　　作為奧迪對于豪華掀背車市場的回歸，奧迪A7的出現(xiàn)打破了這一領(lǐng)域的平靜,，自2010年推出以來,，奧迪A7憑借其流暢的車身線條以及經(jīng)典的掀背設(shè)計贏得了“最美奧迪”的稱號，隨著全新奧迪A8的換代,，基于相同平臺打造而來的新一代A7也即將到來,。

　　在豪華中大型轎跑車市場當(dāng)中，奧迪A7和奔馳CLS可謂是天生的一對冤家,，如今二者雙雙迎來換代產(chǎn)品,，對于二者之間的較量，我們還是非常期待的,。不過,，不得不說Prologue概念車的設(shè)計語言將新一代奧迪A7完全區(qū)別于奧迪A6，內(nèi)飾風(fēng)格的驟變,，更像是將其打造成為一臺極為用心的藝術(shù)品,。對于奧迪來說這是非常好的選擇，因為只有這樣才能夠讓競爭對手們更加緊張,，并且拉攏更多高端消費人群,。

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　　● 海外諜影：全新雷克薩斯ES

　　進入2017年，雷克薩斯在整體豪華車增速放緩的情況下,，繼續(xù)保持了不錯的增長速率,。2017年前7個月，雷克薩斯累計銷量71,564臺,，同比增長27%,，其中,，雷克薩斯ES以累計銷量31947輛的成績，一舉將中國市場變成了雷克薩斯ES的全球最大的單一市場,，這一成績的取得對于正在進行品牌升級的雷克薩斯來說有著極為重要的意義,。

　　日前，我們從海外相關(guān)媒體獲取到了一組雷克薩斯全新ES車型的路試諜照,，據(jù)悉該車將基于豐田TNGA架構(gòu)打造,，值得一提的是，此前傳言雷克薩斯將在同一級別的ES和GS車型中保留其一,，目前來看ES車型將繼續(xù)換代,，新車有望于2018年正式發(fā)布。

　　從外觀來看,，根據(jù)諜照,，新車采用了旋渦紋理的高度偽裝，整體來看車身輪廓十分低調(diào),，在前臉部分我們能明顯看出新車采用了雷克薩斯標志性的紡錘形前進氣格柵設(shè)計,，前大燈的細節(jié)雖然不多，但從輪廓上來看與全新的LS車型相似,，新車高低配置的前大燈組和格柵有所區(qū)別,。

　　從側(cè)面來看，新車的車身尺寸接近中大型車級別,，C柱部分過渡非常流暢,。而關(guān)于尾部方面，新車沒有透露過多的信息,，僅能從一張圖片中分辨出其使用了雙邊共兩出的排氣布局,。

　　動力部分，據(jù)外媒稱新車將有望搭載一臺V6發(fā)動機,，未來還會提供混合動力系統(tǒng),。同時將有望提供前驅(qū)和四驅(qū)版本可選,。

　　編輯點評：

　　最近,，一提到雷克薩斯，很多人都會瞬間聯(lián)想到豐田汽車社長豐田章南在新浪微博開賬號的事情,，8月2日,，豐田章南選擇了一張自己身著賽車服的照片作為自己的頭像，在新浪微博開了一個賬號,，如今,，剛剛過去不到10天，就已經(jīng)吸引了近5萬粉絲,，一時間備受關(guān)注,。不過小編發(fā)現(xiàn)了一個非常有趣的現(xiàn)象,，就是很多雷克薩斯的車友都在微博評論區(qū)給豐田章南留言，希望雷克薩斯不要國產(chǎn),。

　　眾所周知,，日系的三大豪華品牌都對中國市場相當(dāng)重視，中國市場極強的消費能力是所有品牌都無法拒絕的,。英菲尼迪投產(chǎn)在了東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠,，就連一直只在美國發(fā)展的謳歌，也忍不住在前兩年投產(chǎn)給了廣汽本田,，反倒剩下最早進入國內(nèi)的雷克薩斯沒有國產(chǎn)化動靜,，而這種進口的銷售方式在一定程度上成為了限制其高銷量的因素�,？梢圆孪氲降氖�,，眾網(wǎng)友之所以不希望雷克薩斯國產(chǎn)，主要原因應(yīng)該還是擔(dān)心其產(chǎn)品品質(zhì)的下降,，因此,，如果未來國產(chǎn)后的雷克薩斯能夠一如既往的保持現(xiàn)有品質(zhì)，相信一定能夠擁有更好的市場表現(xiàn),。

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　　 ● 海外諜影：全新森林人

　　近兩年,，日系品牌在中國市場的銷量大幅上漲，本田,、豐田,、日產(chǎn)等一眾品牌在中國市場混的是風(fēng)生水起，然而,，一向以全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機技術(shù)著稱的斯巴魯,，在中國市場卻出現(xiàn)了逆勢下滑，成為了名副其實的小眾品牌,。這樣的市場表現(xiàn)對于已經(jīng)進入中國有13個年頭的斯巴魯來說的確有些難堪,，而作為曾經(jīng)包攬了斯巴魯在中國市場80%銷量任務(wù)的森林人來說，其在華的銷量表現(xiàn)將直接影響到斯巴魯在中國的發(fā)展,。

　　近期有海外媒體拍攝到了一組斯巴魯全新森林人的偽裝路試諜照,。測試車的外觀造型與現(xiàn)款重合度較高，不過仔細觀察細節(jié)會發(fā)現(xiàn),，新一代森林人擁有更多新鮮元素,。據(jù)悉，該車有望在今年年底或2018年年初正式亮相,。

　　測試車的外觀保留了現(xiàn)款車型較為方正的造型特征,，前進氣格柵的輪廓清晰地反映出它是一款森林人車型。而發(fā)生變化的是，新車發(fā)動機艙蓋的隆起幅度更加明顯,，因此車頭更為飽滿,，相對應(yīng)的，進氣格柵向后傾斜的角度也不再明顯,，前大燈組的尺寸有所增大,。此外，前進氣格柵與保險杠之間的進氣孔似乎也有調(diào)整,。

　　從側(cè)面和車尾來看,，新車的腰線相較現(xiàn)款更為復(fù)雜，汲取了斯巴魯全新XV和全新翼豹的部分設(shè)計語言,。其尾燈的形狀同樣發(fā)生了明顯變化,，這對增大全新森林人后備廂開口尺寸很有幫助。據(jù)悉,，全新一代森林人將與全新XV和全新翼豹共享斯巴魯全球模塊化平臺（SGP）打造,，該平臺未來還將誕生一款全新7座SUV——Ascent（新一代馳鵬）。

　　編輯點評：

　　自2013年在華年銷量達到頂峰之后,，斯巴魯便不可控制地進入下行通道,。縱觀其這兩年的在華表現(xiàn),，2014年的總銷量為5.45萬輛,，2015年下調(diào)銷量目標至6.5萬輛，最終以4.7萬輛收官,，2016年,，斯巴魯?shù)匿N售目標再次由原來的10萬輛變成了5萬輛，然而,，從目前斯巴魯沉默的態(tài)度來看,，似乎并不樂觀。

　　而反觀斯巴魯旗下車型的定價,，其入門價格都在20萬元左右,，相對于同級別產(chǎn)品，這一定價幾乎沒有任何的優(yōu)勢,。當(dāng)然,，售價的居高不下源于斯巴魯一直未能實現(xiàn)國產(chǎn)。而高定價的斯巴魯并沒有給消費者帶來符合這一價位心理預(yù)期的產(chǎn)品,。如今,，隨著豐田的入股,，斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品開始向主流取向靠攏,，曾經(jīng)個性鮮明的產(chǎn)品特征已經(jīng)逐漸湮沒在了市場的浪潮中。從目前來看,，制約斯巴魯繼續(xù)發(fā)展的因素均在短期內(nèi)無法解決,，這也意味著,，斯巴魯在華下行走勢短期內(nèi)或?qū)㈦y以得到改觀。

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　　全文總結(jié)：本周我們給大家?guī)�來了許多頗有看點的諜照車型,，在中國品牌當(dāng)中,，我們給大家介紹了新款博越、國產(chǎn)新款普拉多,、國產(chǎn)全新凱美瑞,、名爵全新轎跑以及探界者RS。其中新款博越讓我們看到了“爆款”車型的實力,；國產(chǎn)全新普拉多向我們展現(xiàn)了車圈“大哥大”的沉穩(wěn)與霸氣,；名爵全新轎跑讓我們看到了中國品牌在各個領(lǐng)域的嘗試與創(chuàng)新；探界者RS則讓我們感受到了美式性能車的魅力,。在海外方面,，本期則介紹了新Jetta、奧迪A7,、全新雷克薩斯ES以及全新森林人四款海外品牌車型,。

　　今后，我們也將繼續(xù)為您奉上國內(nèi)外炙手可熱的新車諜照,，讓您享受“嘗鮮”樂趣的同時,，也能為自己選定新的座駕小目標，與此同時,，也希望網(wǎng)友們繼續(xù)將隨手拍到的新車諜照發(fā)送至“諜報家”郵箱：[email protected],，一經(jīng)采用將有精美禮品相送。好了,，本期的《諜影重重》到這里就結(jié)束了,，我們下期繼續(xù)相見。（文/汽車之家 陳碩）