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長安福特-翼搏

3種動力/6款車型 福特新款翼搏配置曝光

刁昊
2017年08月18日 17:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
廠商指導(dǎo)價12.58萬15.58萬
廠商長安福特長安福特
級別小型SUV小型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國V國V
上市時間2017.092017.09
最大功率(kW)92125
最大扭矩(N·m)170202
發(fā)動機1.0T 125馬力 L32.0L 170馬力 L4
變速箱6擋自動6擋手自一體
長*寬*高(mm)4345*1785*16594345*1785*1659
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)180186
官方0-100km/h加速(s)--
實測0-100km/h加速(s)11.7811.08
實測100-0km/h制動(m)39.7539.66
NEDC綜合油耗(L/100km)6.37.8
實測油耗(L/100km)8.18.5
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
長度(mm)43454345
寬度(mm)17851785
高度(mm)16591659
軸距(mm)25302530
前輪距(mm)15551555
后輪距(mm)15601560
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)5252
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)13521478
發(fā)動機翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
發(fā)動機型號--
排量(mL)9991999
排量(L)1.02.0
進氣形式渦輪增壓自然吸氣
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)34
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比1012
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)125170
最大功率(kW)92125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)60006500
最大扭矩(N·m)170202
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-45004500
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標準國V國V
變速箱翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
擋位個數(shù)66
變速箱類型自動變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋自動6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式-適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格205/50 R17205/50 R17
后輪胎規(guī)格205/50 R17205/50 R17
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動安全翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
后排安全帶式氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫●●
駕駛操控翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
發(fā)動機啟停技術(shù)●●
自動駐車--
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
前/后駐車雷達前- / 后●前● / 后●
駕駛功能翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●●
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
電動后備廂--
感應(yīng)后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架●●
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
主動閉合式進氣格柵●●
電池預(yù)加熱--
車外燈光翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠近光--
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
大燈延時關(guān)閉●●
天窗/玻璃翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷●●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手勢控制--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
車聯(lián)網(wǎng)--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
多功能方向盤●●
方向盤換擋-●
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱翼搏 2018款 EcoBoost125 自動尊翼型翼搏 2018款 2.0L 自動四驅(qū)尊翼型
后排獨立空調(diào)--
后座出風口--
溫度分區(qū)控制--
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

文章標簽： 新車預(yù)告
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    • 翼搏 2013款 1.5L 自動尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      13.45秒 41.56米 8.36升
      測試文章：城市小精靈 測試福特翼搏1.5L
      評測編輯-梁巍：

      翼搏的產(chǎn)品端沒什么太多可挑剔的,，畢竟是個售價只有12萬的小型SUV,，以現(xiàn)在的水平來看是個相當有性價比的產(chǎn)品，外形內(nèi)飾也足夠的個性時尚,，適合那些年輕的小夫妻們,。
      評測編輯-胡正暘：

      動力水平一般，不過重點不在這，重點是十萬出頭買個合資品牌SUV,，年輕人肯定喜歡,。
      評測編輯-羅浩：

      我實在說不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國內(nèi)究竟能有多大的市場，也許對于那些喜歡追求個性的消費者來說也是一個不錯的選擇,，車本身的綜合表現(xiàn)不錯,，就看消費者的認可度了。
    • 翼搏 2013款 1.0L GTDi 手動尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：城市小精靈 測試福特翼搏1.0T
      評測編輯-梁�,。�

      翼搏的產(chǎn)品端沒什么太多可挑剔的,，畢竟是個售價只有12萬的小型SUV，以現(xiàn)在的水平來看是個相當有性價比的產(chǎn)品,，外形內(nèi)飾也足夠的個性時尚，適合那些年輕的小夫妻們,。
      評測編輯-胡正暘：

      動力水平一般,，不過重點不在這，重點是十萬出頭買個合資品牌SUV,，年輕人肯定喜歡,。
      評測編輯-羅浩：

      我實在說不好這樣一輛小尺寸SUV究竟在國內(nèi)究竟能有多大的市場，也許對于那些喜歡追求個性的消費者來說也是一個不錯的選擇,，車本身的綜合表現(xiàn)不錯,，就看消費者的認可度了。
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