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售49.98萬 英菲尼迪新款Q50 Hybrid上市

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2017款Q50 Hybrid上市

  [汽車之家 新車上市]  8月23日,,英菲尼迪官方宣布2017款進(jìn)口Q50 Hybrid車型正式上市,售價為49.98萬元,。

2017款進(jìn)口Q50 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
3.5L Hybrid49.98

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

  2017款Q50 Hybrid僅包含一款車型,,外觀與現(xiàn)款(2014款)車型保持一致,并未采用海外版中期改款車型的外觀設(shè)計(jì),。在外部配置上,,新車依然配備有19英寸輪圈、全LED自動大燈,、遠(yuǎn)光輔助,、LED前霧燈、LED尾燈,、天窗,、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、電動加熱/折疊/記憶外后視鏡,、雙邊共兩出式排氣等,。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

  車內(nèi)部分,作為年代改款車型,,新車同樣保持了老款車型的設(shè)計(jì),。配置方面,新車標(biāo)配有雙區(qū)自動空調(diào),、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、雙12V電源插口、雙USB插口,、帶記憶/加熱/8向電動調(diào)節(jié)功能的主/副駕駛真皮座椅,、主駕電動腰托、真皮多功能方向盤,、BOSE品牌14揚(yáng)聲器音響,、主動降噪、8英寸+7英寸雙屏Infiniti InTouch導(dǎo)航車機(jī)系統(tǒng),、駕駛模式選擇,、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像系統(tǒng),、換擋撥片等等,。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

  安全配置方面,側(cè)氣囊/氣簾,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測,、英菲尼迪安全屏障系統(tǒng),、全速域自適應(yīng)巡航,、前部防碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測,、車道偏離預(yù)警/修正系統(tǒng),、主動車道控制系統(tǒng)、倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)等,,在新車上也均為標(biāo)配項(xiàng)目,。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗艦版

『配圖為2014款3.5L Hybrid旗艦版』

  動力方面,新車將繼續(xù)搭載由VQ35HR型3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī),、一臺電動機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成的混動系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合最大功率為364馬力,綜合峰值扭矩536�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,官方0-100km/h加速時間僅為4.9秒,,綜合工況油耗僅為7.2L/100km,。(文/汽車之家 刁昊)

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2017款Q50 Hybrid參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
廠商指導(dǎo)價46.78萬
廠商英菲尼迪(進(jìn)口)
級別中型車
能源類型油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
上市時間2017.08
最大功率(kW)268
最大扭矩(N·m)536
發(fā)動機(jī)3.5L 320馬力 V6
電動機(jī)(Ps)68
變速箱7擋手自一體
長*寬*高(mm)4802*1823*1442
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)4.9
NEDC綜合油耗(L/100km)7.2
整車質(zhì)保四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
長度(mm)4802
寬度(mm)1823
高度(mm)1442
軸距(mm)2850
前輪距(mm)1535
后輪距(mm)1560
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)70
后備廂容積(L)400
整備質(zhì)量(kg)1819
發(fā)動機(jī)英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
發(fā)動機(jī)型號VQ35HR
排量(mL)3498
排量(L)3.5
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局-
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個)6
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)320
最大功率(kW)235
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6800
最大扭矩(N·m)338
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)5000
最大凈功率(kW)-
燃料形式油電混合
燃油標(biāo)號95號
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
電動機(jī)英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
電機(jī)類型-
電動機(jī)總功率(kW)50
電動機(jī)總功率(Ps)-
電動機(jī)總扭矩(N·m)290
后電動機(jī)最大功率(kW)50
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)290
系統(tǒng)綜合功率(kW)268
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)536
驅(qū)動電機(jī)數(shù)-
電機(jī)布局-
電池類型-
電池能量(kWh)-
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保-
快充功能-
快充時間(小時)-
慢充時間(小時)-
快充電量(%)-
變速箱英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
擋位個數(shù)7
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱7擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
驅(qū)動方式前置后驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電子電傳助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型腳剎
前輪胎規(guī)格245/40 R19
后輪胎規(guī)格245/40 R19
備胎規(guī)格

被動安全英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風(fēng)擋安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎
主動安全英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
移動物體預(yù)警系統(tǒng)-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
防側(cè)翻系統(tǒng)-
駕駛操控英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
單踏板模式-
能量回收系統(tǒng)-
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
拖掛模式-
四驅(qū)/越野英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
涉水喉-
駕駛硬件英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
遙控泊車-
記憶泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
匝道自動駛出(入)-
信號燈識別-
遠(yuǎn)程召喚-
方向盤離手檢測-
起步提醒-
外觀/防盜英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架-
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉
場景燈語-
天窗/玻璃英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
星空天窗-
光感天幕-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
旋轉(zhuǎn)大屏-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
語音免喚醒詞-
語音連續(xù)識別-
可見即可說-
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
多指飛屏操控-
觸屏振動反饋-
屏幕防窺-
智能化配置英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動降噪
模擬聲浪-
車載KTV-
方向盤/內(nèi)后視鏡英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示-
電動可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
運(yùn)動風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
可升降前后排車廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
第三排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
前后移動扶手箱-
音響/車內(nèi)燈光英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    測試文章:專注強(qiáng)化運(yùn)動風(fēng)格 測英菲尼迪Q50 3.7L
    評測編輯-梁�,。�

    我們測試的這款是美版Q50,,其實(shí)就是相當(dāng)于過去的G37,相同的動力總成,,并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),懸架調(diào)校也更有韌性,,整體看來運(yùn)動性是又上了一個臺階,,這一點(diǎn)應(yīng)該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。

    評測編輯-胡正暘:

    針對“運(yùn)動”這個主題做了不少改進(jìn),,比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、懸架調(diào)校等,更貼近消費(fèi)訴求,,不過這款搭載3.7升發(fā)動機(jī)的車型,,將來售價不會低,大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn),。

    評測編輯-羅浩:

    Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,,重點(diǎn)進(jìn)步是底盤調(diào)校更加運(yùn)動化,增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象,,這一點(diǎn)從效果來看基本達(dá)到,不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間,,我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn),。

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英菲尼迪Q50

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級別:中型車
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