2018年3月正式投產(chǎn) 寶馬M2 CS最新消息

陳浩

2017年08月26日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 寶馬M2（F87）的推出并不是終點，只是個開始,，寶馬M部門接下來還將推出M2 CS以及M2 GTS等車型,。日前，有這兩款新車的投產(chǎn)信息在海外寶馬論壇曝光,。曝光信息顯示,，M2 CS將會在2018年3月正式投產(chǎn)，M2 GTS將會在2019年3月投產(chǎn),。

『寶馬M2 CS假想圖』

　　寶馬M2 CS相比于M2要更加激進(jìn),，新車將會使用全新的空氣動力學(xué)套件。在動力方面,，M2 CS并不會使用M2所搭載的N55發(fā)動機,，而搭載最大功率為410馬力的S55發(fā)動機。而對于更強的M2 GTS,，同樣會使用S55發(fā)動機,，但是最大功率則可以達(dá)到450馬力。

　　據(jù)悉,，M2 GTS將會采用限量的方式進(jìn)行銷售,，目前還沒有具體的數(shù)字曝出，不過外網(wǎng)有傳言稱為999輛,。而對于M2 CS,，則不會限量生產(chǎn)，后者將會在2018年1月份開放預(yù)訂,，M2的粉絲則可以持幣等待了,。（編譯/汽車之家陳浩）

查看同類文章：: 新產(chǎn)品計劃

更多精彩內(nèi)容：: 人物訪談; 行業(yè)焦點; 商業(yè)模式

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯陳浩提問

文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

取消收藏

+1 贊

+1 踩

寶馬M2 2018款 M2 雷霆版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.39秒	36.19米	10.30升
測試文章：相比M2升級在哪,？測試寶馬M2雷霆版
評測編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了,。當(dāng)然,，標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足,，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項,，動力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬,。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗,，高速攻彎壓到路肩時,，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行,。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主,，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁,，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動,。

寶馬M2 2016款 M2 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.45秒	36.28米	--升
測試文章：年輕就需要激情寶馬M2 7DCT性能測試
評測編輯-張可：	它性格直爽,，緊湊的身形動作靈活，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,，可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項成績都達(dá)到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員,。
評測編輯-張郁達(dá)：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華,，并將其補充完整,。65萬，我覺得不貴,，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低,，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手,。

2018年3月正式投產(chǎn) 寶馬M2 CS最新消息

登錄后體驗更完整

寶馬M2

寶馬M2相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡