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超80款 2017法蘭克福車展首發(fā)新車匯總

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 ● 雙龍全新雷斯特

  在本屆法蘭克福車展上,,雙龍汽車發(fā)布了新一代的雷斯特,該車采用非承載式車身,,搭載2.0T發(fā)動機,。據(jù)悉,隨后新車可能會被引入中國市場銷售,。

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  外形方面,,雙龍新一代雷斯特外形寬大厚重,仍舊采用非承載式車身,。新車采用“Dignified Motion(高貴運動)”的設(shè)計語言,。在前臉設(shè)計上激進了很多,其前燈組尺寸較小并與前格柵相連,,前保險杠造型也相當粗獷,。

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  內(nèi)飾方面,中控臺經(jīng)過了全新的設(shè)計,,使用了全新造型的三輻方向盤,,在擋把的周圍增添了多媒體控制旋鈕,中控臺的中央也配備了大尺寸的液晶屏幕,。此外,,展示車輛配備了黑色皮革座椅,前排中央扶手的尺寸設(shè)計的也比較寬大,。

  此外,,新車還搭載了蘋果Carplay和Android Auto手機互聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)(包括道路偏離預(yù)警系統(tǒng)和自動剎車系統(tǒng))以及360度倒車影像等一系列科技性配置,。動力方面,,新車將提供兩種動力系統(tǒng)供用戶選擇,分別是2.0T汽油發(fā)動機和2.2T柴油發(fā)動機,。而傳動系統(tǒng)方面,,將使用8速自動變速箱與汽油發(fā)動機匹配。


 現(xiàn)代KONA

  在本屆法蘭克福車展上,,現(xiàn)代帶來了他的全新小型SUV車型——KONA,。該車采用了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計語言,整體造型風格更加前衛(wèi)動感,。此外,,預(yù)計KONA會在今年的11月份國內(nèi)首發(fā),隨即在12月份國產(chǎn),。

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  外觀方面,,KONA采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計理念,整體風格更為激進動感,。其中前大燈組采用分體式布局,,搭配上方細長的LED日間行車燈,,其理念與Jeep自由光寶駿510等車型保持一致。六邊形的進氣格柵沿襲了現(xiàn)代家族化的設(shè)計元素,,中網(wǎng)采用粗獷的網(wǎng)狀格柵,,效果更顯運動。

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  車身側(cè)面,,KONA采用了小型SUV常用雙色車身+懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,。新車在四輪的翼子板處配備了寬邊的黑色輪眉,突顯該車的越野氣質(zhì),。

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  車尾方面,,得益于其整體造型呈明顯上窄下寬的姿態(tài),視覺效果顯得較為敦實,。細長的LED示寬燈,,搭配包含了倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的燈組,,造型風格與車頭燈組風格遙相呼應(yīng),。

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  與突顯年輕化的外形相比,內(nèi)飾的設(shè)計風格顯得偏向中庸一些,。造型規(guī)整的中控臺,,配備了懸浮式的液晶屏幕(有5英寸/7英寸/8英寸三種可選)。得益于銀色曲面裝飾板的融入,,讓全新造型的方向盤顯得更加時尚動感,。配置方面,KONA提供后排座椅放倒,、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯(lián)、以及現(xiàn)代最新的抬頭顯示功能,。此外,,盲點監(jiān)測、遠光輔助,、車道保持等主動安全配置在新車上也有搭載,。

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  動力方面,KONA將根據(jù)銷售地的不同推出相對應(yīng)的動力系統(tǒng),。在北美,,新車將搭載2.0L/1.6T兩款汽油機,其中2.0L發(fā)動機最大功率149馬力,,匹配6速手自一體變速箱,,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,,官方0-100km/h加速時間在10秒內(nèi),;1.6T發(fā)動機最大功率為177馬力,,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為7.7秒,。而在歐洲市場,,新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發(fā)動機。底盤方面,,根據(jù)驅(qū)動形式的不同,,KONA還將擁有扭力梁式非獨立(兩驅(qū)車型)和多連桿式獨立(四驅(qū)車型)兩種后懸架可選。


● 現(xiàn)代i30 N

  日前,,2017法蘭克福車展正式開幕,。而現(xiàn)代i30 N車型也在本次車展中首次面向觀眾亮相。新車未來的競爭對手將指向大眾高爾夫GTI以及�,?怂�ST等性能車型,。

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  外觀部分,整體來看,,新車采用了藍色的車身涂裝�,,F(xiàn)代i30 N整體造型沿用了此前亮相的全新i30設(shè)計風格,但針對部分車身細節(jié)進行了調(diào)整,,新車換裝了黑色蜂窩狀前格柵以及新的前包圍設(shè)計,,格柵上的“N”標識也表明了其獨特身份。同時,,該車還采用了全新的雙五輻式輪圈,,并且配備紅色剎車卡鉗,鮮明的色彩碰撞形成了較為強烈的視覺沖擊,。新車尾部采用了較為激進的線條勾勒,,同時配備有后擴散器以及車頂擾流板,搭配雙邊共兩出的排氣設(shè)計看起來十分具有戰(zhàn)斗色彩,。

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  內(nèi)飾方面,,新車的整體內(nèi)飾布局同樣與全新i30基本保持一致,包括中控臺的結(jié)構(gòu)以及布局等,。不同之處在于新車換裝了全新的運動三輻式多功能方向盤,,手動換擋桿造型也經(jīng)過調(diào)整,并且配備了全新的運動座椅,,使整車的運動感有了更大的提升,。

  動力方面,現(xiàn)代i30 N將提供兩種不同調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動機,,其中入門級車型最大功率為250馬力,,配備18英寸輪胎;0-100km/h加速時間6.4秒;而更強級別的Performance版本車型最大功率達275馬力,,配備19英寸輪胎,,0-100km/h加速時間為6.1秒。傳動系統(tǒng)新車匹配6速手動變速箱,,并采用前輪驅(qū)動,。

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