● 保時(shí)捷911 GT3 Touring Package
保時(shí)捷911 GT3 Touring Package相比普通版GT3車型最大的變化在于取消了大型后擾流板,，取而代之的是一款尺寸更低調(diào)的電動(dòng)升降擾流板，風(fēng)格與911 R車型相似。值得一提的是，與提供6MT和7DCT變速箱可選的普通版911 GT3不同，911 GT3 Touring Package車型或僅提供6速手動(dòng)變速箱,。
外觀方面,，新車相比普通版911 GT3車型最大的變化便是在于車尾處取消了原有的大尺寸擾流板,。相比之下,，新車的造型更加收斂,、文雅。其余部分,，新車則基本保留了普通版車型的造型,。
內(nèi)飾部分，新車相比于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和賽道化氣氛營(yíng)造的911 GT3普通版車型而言,，減少了Alcantara材料和碳纖維紋路飾板的采用,，更加注重豪華感的營(yíng)造?？梢钥吹?，中控臺(tái)上方原有的秒表也被取消了。
動(dòng)力方面,，新車有望繼續(xù)搭載最大功率500馬力的4.0L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。但在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車或?qū)H匹配6速手動(dòng)變速箱,。據(jù)悉,，新車的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，極速可達(dá)316km/h,。
● 保時(shí)捷全新Cayenne Turbo
保時(shí)捷正式發(fā)布了全新Cayenne Turbo,，新車搭載一臺(tái)4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力,，百公里加速僅需3.9秒,。
全新Cayenne Turbo相比于此前發(fā)布的Cayenne和Cayenne S擁有更加兇悍的外觀設(shè)計(jì)，其中前保險(xiǎn)杠格柵采用熏黑裝飾,，同時(shí)前大燈組也采用了熏黑底色,。尾部設(shè)計(jì)上，新車同樣采用了熏黑尾燈組,，同時(shí)夸張的雙邊共四出排氣布局,，彰顯其獨(dú)特的魅力。此外,，該車還可選裝陶瓷剎車系統(tǒng),。
內(nèi)飾風(fēng)格上，新款延續(xù)了全新Cayenne設(shè)計(jì)風(fēng)格,，內(nèi)部很難看出Turbo版與普通版的差別,，依然采用大量皮革進(jìn)行包裹，同時(shí)中控臺(tái)配備有12.3英寸高清觸摸屏,，下方空調(diào)控制區(qū)也大面積采用了觸控按鈕,。
動(dòng)力方面,，新車將搭載一臺(tái)4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力,，峰值扭矩770?！っ住鲃?dòng)方面,，匹配的將是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱,。性能方面，該車0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒,，最高時(shí)速286km/h,。
● 本田歐版飛度
本屆車展上，本田正式發(fā)布了歐洲規(guī)格的飛度中期改款車型（當(dāng)?shù)胤QJazz）,。與此前發(fā)布的東南亞版/日規(guī)版車型一樣，新車主要針對(duì)前臉和后保險(xiǎn)杠部分進(jìn)行了修改,，而并未針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整,。
新款飛度最主要的變化在于車頭，其前格柵輪廓與現(xiàn)款車型相仿,，但增加了上下雙鍍鉻條設(shè)計(jì),。在保險(xiǎn)杠部分，新車采用了與東南亞版/日規(guī)版新款飛度RS車型相同的設(shè)計(jì),，兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加立體,，同時(shí)搭配有帶鍍鉻環(huán)的圓形霧燈，以及動(dòng)感的紅黑雙色前擾流板,，運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚,。
車尾部分，新車最主要變化在于換裝了全新樣式的后保險(xiǎn)杠,，其取消了現(xiàn)款車型兩側(cè)的黑色多邊形仿散熱口設(shè)計(jì),，顯得更加簡(jiǎn)潔、干練,。
內(nèi)飾部分,，歐規(guī)新款飛度并未針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行修改，中控臺(tái)等布局與現(xiàn)款車型無(wú)異,。配置方面,，多功能方向盤、中控大屏,、一鍵啟動(dòng)等現(xiàn)有配置依然沿用,，座椅則采用了織物材質(zhì)。
動(dòng)力方面,，歐規(guī)新款飛度搭載1.3L/1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率分別為102馬力和131馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。
● 本田Urban EV概念車
本屆車展本田正式發(fā)布了Urban EV概念車,，新車造型可愛,，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，其量產(chǎn)版將會(huì)在2019年正式在歐洲推出,。
本田Urban EV基于全新平臺(tái)打造,，采用本田最新的科技，其造型方正,，整體造型和大眾高爾夫MK2有些神似,。新車前格柵采用了液晶屏，能夠投射出本田的車標(biāo)以及更多信息,，
『本田Urban EV概念車實(shí)車圖』
其側(cè)面車頂線條平直,，車身長(zhǎng)度比飛度短了10cm。這款概念車還采用了雙門設(shè)計(jì),。新車車內(nèi)也采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，可以乘坐4位乘客，其中控頂部采用了一個(gè)聯(lián)通式的非?？鋸埖拇笃?，底部是木紋飾板，單輻方向盤看上去也是非常有特點(diǎn),。
『本田Urban EV概念車官圖』
動(dòng)力方面,，我們僅知道其采用純電動(dòng)系統(tǒng)，但詳細(xì)參數(shù)還不清楚,，其還采用了本田Power Manager管理系統(tǒng),，并還配備有智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。
