[汽車(chē)之家 新聞]  2017法蘭克福車(chē)展媒體日已經(jīng)告一段落,，此次車(chē)展上總共有80多款新車(chē)發(fā)布,，亮點(diǎn)頗多。今天我們將為大家盤(pán)點(diǎn)的是這80多款車(chē)中的性能車(chē)部分,，我們選取了0-100km/h加速時(shí)間在4.0秒內(nèi)的車(chē)型,，總共有9款新車(chē)，其中還包括AMG Project ONE,、法拉利Portofino,、布加迪Chiron創(chuàng)紀(jì)錄版等性能超群的夢(mèng)幻跑車(chē)，接下來(lái)我就為大家一一介紹,。

● 奔馳 AMG Project ONE：

動(dòng)力系統(tǒng)：1.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+4臺(tái)電動(dòng)機(jī)
性能參數(shù)：最大功率超過(guò)1014馬力
售價(jià)：227.5萬(wàn)歐元（約合人民幣1681萬(wàn)元）

　　此次在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的AMG Project One是一款采用成熟賽車(chē)科技打造的頂級(jí)超級(jí)跑車(chē),，該車(chē)公布的海外售價(jià)（不含稅）約為227.5萬(wàn)歐元（約合人民幣1681萬(wàn)元），同時(shí)新車(chē)將限量銷(xiāo)售275臺(tái)（已售罄）,，在2020年底前可完成交付。

　　新車(chē)整體造型十分低矮,，相信也是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的風(fēng)洞測(cè)試后最終確認(rèn),。車(chē)門(mén)采用蝴蝶門(mén)式設(shè)計(jì)，開(kāi)啟方式十分獨(dú)特,。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,，該車(chē)還采用了三點(diǎn)式LED尾燈組,，尾部造型極為寬闊，夸張的中置單出排氣布局,，著實(shí)引人注目,。此外新車(chē)后部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了百葉窗設(shè)計(jì)。

　　作為一款擁有F1基因的頂級(jí)跑車(chē),，豪華的內(nèi)飾氛圍自然不是AMG Project One所追求的,。為達(dá)到輕量化，該車(chē)內(nèi)飾以碳纖維為主,。與F1相似的方向盤(pán)彰顯了其不俗的性能,。同時(shí)，兩塊碩大的顯示屏也以顯示車(chē)輛信息為主,。

　　Project One采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，由一臺(tái)1.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合而成，綜合功率將超過(guò)1014馬力,。這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)直接來(lái)源于F1賽車(chē),，紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速達(dá)到13500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大概在5萬(wàn)公里左右,。

　　四臺(tái)電動(dòng)機(jī)有著不同的功用,，其中一臺(tái)108馬力的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)推動(dòng)渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)，而后部的另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)163馬力,，其將與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸進(jìn)行相連,，進(jìn)行動(dòng)力的輸出。剩余的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)布置在前軸上,，從而讓新車(chē)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)工況行駛,。儲(chǔ)能單元為一臺(tái)100公斤的鋰電池，純電動(dòng)行駛里程可達(dá)24公里,。

　　四臺(tái)電動(dòng)機(jī)中,，其中一臺(tái)108馬力的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)推動(dòng)渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)，而后部的另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)163馬力,，其將與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸進(jìn)行相連,，進(jìn)行動(dòng)力的輸出。除此之外,，另兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)被設(shè)置在該車(chē)的前軸上,，其還可實(shí)現(xiàn)新車(chē)純電動(dòng)行駛。此外該車(chē)配備100kg的鋰電池,，可以實(shí)現(xiàn)純電行駛24公里,。

●  車(chē)型總結(jié)：

　　奔馳 AMG Project ONE據(jù)稱(chēng)是一款最接近F1賽車(chē)的民用跑車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)甚至直接來(lái)源于F1賽車(chē)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上4臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輔助,，綜合最大功率超過(guò)1014馬力,，雖然加速和最高車(chē)速的數(shù)據(jù)暫未公布，但僅憑這最大功率一項(xiàng),，恐怕也足夠讓其他超跑膽寒了,。除了驚人的性能數(shù)據(jù)，高昂的價(jià)格也增加了它的話(huà)題性,，限量生產(chǎn)275臺(tái),、售價(jià)高達(dá)227.5萬(wàn)歐元的Project ONE早已銷(xiāo)售一空，即使有支付能力,，現(xiàn)在下手……抱歉,，國(guó)內(nèi)7個(gè)配額也賣(mài)完了。

● 全新一代賓利歐陸GT：

動(dòng)力系統(tǒng)：6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
性能參數(shù)：最大功率636馬力
0-100km/h加速時(shí)間/最高車(chē)速：3.7秒/333km/h

　　全新一代賓利歐陸GT采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，除了追求極致的速度外,，更高的豪華感也是賓利一如既往追求的目標(biāo)。前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，左右兩側(cè)水滴造型的前大燈組配合寬大的網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵,，與此前發(fā)布的賓利EXP 10 Speed 6概念車(chē)有著異曲同工之妙。該車(chē)的車(chē)燈采用最新的LED矩陣技術(shù),，并可選配的迎賓感應(yīng)系統(tǒng),，當(dāng)你走近愛(ài)車(chē)大燈會(huì)逐漸點(diǎn)亮。與現(xiàn)款車(chē)相比,，新車(chē)的前進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠部位也發(fā)生了一定的變化,，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

　　車(chē)身側(cè)面,，全新歐陸GT的側(cè)面造型與現(xiàn)款車(chē)型相比變化并不大,，不過(guò)后輪眉有著較大凸起，從而使整車(chē)更具肌肉感,。尾部方面,，新車(chē)尾燈組采用橢圓形尾燈設(shè)計(jì)，搭配底部雙邊共兩出的橢圓形排氣布局,，讓該車(chē)看上去更加協(xié)調(diào),。據(jù)悉全新歐陸GT基于MSB模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，采用全鋁車(chē)身外殼設(shè)計(jì),，并在車(chē)體側(cè)圍采用了全車(chē)超塑成形技術(shù),，與上一代歐陸W12車(chē)型相比，全新車(chē)身重量減輕了80多公斤,。

　　內(nèi)飾部分,，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型相比有著很大的變化，新車(chē)的中控臺(tái)部分摒棄了原本的仿金屬皮革裝飾板，選擇在大面積皮革材質(zhì)包裹的基礎(chǔ)上融入了木紋飾板以及鍍鉻裝飾條,，每一臺(tái)歐陸GT將應(yīng)用超過(guò)10平方米的木料，從而增強(qiáng)了其高檔豪華感,�,？照{(diào)出風(fēng)口位置和百年靈時(shí)鐘被移到了液晶顯示屏下方。同時(shí),，新車(chē)采用了全新?lián)鯒U樣式,，并對(duì)其周?chē)�的功能按鍵進(jìn)行全新的布局，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔,。

　　中控臺(tái)采用了賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”（Bentley Rotating Display）,。配備有12.3英寸顯示觸摸屏，并且可通過(guò)旋轉(zhuǎn)飾面的方式,，顯示觸摸屏,、精美木飾面板以及設(shè)計(jì)典雅的三種模擬表盤(pán)。細(xì)節(jié)方面,，新車(chē)的座椅,、車(chē)內(nèi)門(mén)板、方向盤(pán)等細(xì)節(jié)都采用了大量的精美絎縫,，配合著木紋飾板和精細(xì)的做工,，將賓利所蘊(yùn)含的極致豪華推向極致。值得一提的是,，客戶(hù)可根據(jù)自身喜好定制其專(zhuān)屬配色方案,，15種車(chē)內(nèi)地毯材質(zhì)以及8種不同樣式的經(jīng)過(guò)手工裁切塑型的飾板貼片等等，其主要意為供消費(fèi)者進(jìn)行更多的定制選擇空間,。

　　全新歐陸GT提供了三套音響系統(tǒng)可供選擇,。標(biāo)準(zhǔn)功率650瓦10個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，客戶(hù)還可選擇功率1500瓦,，擁有16個(gè)揚(yáng)聲器Bang & Olufsen音箱系統(tǒng),，并可選配具有照明功能的揚(yáng)聲器格柵。音響發(fā)燒友可選配前排座椅內(nèi)置采用“有源低音轉(zhuǎn)換器”的Naim系統(tǒng),，功率2200瓦,、擁有18個(gè)揚(yáng)聲器，提供八種音效模式,。同時(shí)為了保證最理想的音響欣賞體驗(yàn),，新車(chē)的前擋風(fēng)與側(cè)窗采用夾層隔音玻璃，與上一代車(chē)型相比可將外界噪音降低9分貝,。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將搭載一臺(tái)6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為635馬力，峰值扭矩900�,！っ�,。傳動(dòng)方面，新車(chē)將匹配一臺(tái)8速雙離合變速箱,。這使得新車(chē)的0-100km/h有望從現(xiàn)在的最快4.2秒縮短至3.7秒內(nèi),。最高時(shí)速可達(dá)333km/h。未來(lái)該車(chē)還將推出搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的更多版本車(chē)型,。

●  車(chē)型總結(jié)：

　　全新一代歐陸GT一如既往將高性能和極致的奢華感結(jié)合起來(lái),，無(wú)論是將其放置在賽道上還是大酒店門(mén)前都不顯突兀。換代車(chē)型融入了許多新技術(shù),，如MSB模塊化平臺(tái),、全車(chē)超塑成形技術(shù)、全鋁車(chē)身外殼等,，與上一代相比重量減輕了80多公斤,，為提高性能起到了一定的幫助。內(nèi)飾用料依然相當(dāng)講究,，配置也是極為豐富的,，若需要駕駛它下賽場(chǎng)的話(huà)，用西裝革履代替專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)服似乎更合適,。