售7.98-11.98萬(wàn)元 海馬福美來(lái)F7上市
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福美來(lái)F7外觀/內(nèi)飾/空間/動(dòng)力/背景/對(duì)手/總結(jié)
[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2017年9月27日,，一汽海馬福美來(lái)F7車(chē)型正式上市,。作為一款7座MPV車(chē)型,，新車(chē)共推出了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車(chē)型,，其售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬(wàn)元,。關(guān)于新車(chē)的詳細(xì)售價(jià)，請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 福美來(lái)F7 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 7.98 |
| 1.5T 7座手動(dòng)豪華型 | 8.98 |
| 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 9.88 |
| 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 10.68 |
| 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 | 11.98 |
● 新車(chē)簡(jiǎn)介
外觀造型很個(gè)性
外觀方面,，福美來(lái)F7采用了海馬全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，橫條幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)造型個(gè)性的前大燈組相連接，一定程度上起到了拉寬視覺(jué)效果的作用,。此外,，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加寬大時(shí)尚,、富有個(gè)性,。
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)基本沿用現(xiàn)款福美來(lái)MPV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)使車(chē)輛看上去更加具有張力,。同時(shí)，新車(chē)尾部車(chē)標(biāo)更換為FAMILY字樣,，并且底盤(pán)還增加了銀色護(hù)板,。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1800/1695（含行李架）mm,，軸距為2800mm,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏保守；整車(chē)配置較豐富
新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)與福美來(lái)MPV車(chē)型基本保持一致,，用當(dāng)下的眼光看整體造型并不時(shí)尚,，以實(shí)用為主，不過(guò)值得一提的是,，其8英寸中控顯示屏支持觸摸和物理兩種操作方式,。配置方面，新車(chē)將全系標(biāo)配車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、倒車(chē)影像,、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng),、電子駐車(chē)系統(tǒng),、8英寸觸摸屏幕、手機(jī)互聯(lián)以及倒車(chē)?yán)走_(dá)等,。
乘坐儲(chǔ)物空間均豐富
作為一款家用7座車(chē)型,，空間表現(xiàn)很大程度會(huì)決定消費(fèi)者最終的購(gòu)買(mǎi)意向，此前,，我們對(duì)采用2/3/2座椅布局福美來(lái)F7進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn),。在5座狀態(tài)下，后排乘客無(wú)論是腿部還是頭部都能有十分充裕的空間,。
而在7座狀態(tài)下,，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低可獲得1拳4指的頭部空間,；保持前排不動(dòng)、將第二排座椅調(diào)至最后,，同一名體驗(yàn)者進(jìn)入第二排時(shí)可獲得1拳2指的頭部空間和1拳4指的腿部空間,，不過(guò)此時(shí)第三排的腿部空間已經(jīng)為零,；而將第二排座椅移動(dòng)至最前時(shí),，第三排的腿部空間則超過(guò)2拳。所以在7座狀態(tài)下,，將第二排座椅移動(dòng)至合適位置可保證7名車(chē)內(nèi)人員舒適出行,。此外，該車(chē)的儲(chǔ)物空間也較為豐富,。
1.5T+6AT/MT,；前后獨(dú)立懸架
動(dòng)力方面，福美來(lái)F7依然采用一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率從福美來(lái)MPV的156馬力調(diào)整到了165馬力,，峰值扭矩依然為220牛·米,。傳動(dòng)部分配備的6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱,。此外，新車(chē)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后多連桿獨(dú)立懸架的懸架形式,。
試駕感受
此前我的同事周翱對(duì)這款MPV進(jìn)行了試駕（試駕文章傳送門(mén)），他在試駕文章中寫(xiě)道：“實(shí)際駕駛時(shí),，福美來(lái)F7的油門(mén)十分輕快,，中低速行駛時(shí)，并不會(huì)讓你覺(jué)得動(dòng)力不足,，而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入,，動(dòng)力響應(yīng)變得更為直接。不過(guò)需要指出的是車(chē)輛的剎車(chē)制動(dòng)力不是很線(xiàn)性,，前段腳感偏沉,，制動(dòng)力相對(duì)較弱，初次駕駛時(shí)還需適應(yīng),�,！�
而對(duì)于懸架周翱寫(xiě)道：“整體偏硬的設(shè)定能讓駕駛者在過(guò)彎及高速時(shí)有足夠的信心，但在鋪裝路面遇到坑洼時(shí),，懸架對(duì)于細(xì)小幅度的顛簸過(guò)濾的并不是十分徹底,，震動(dòng)依然會(huì)通過(guò)座椅傳給乘客，如果舒適度能再提高一些就更好了,�,！�
● 新車(chē)背景：
『配圖為福美來(lái)MPV』
作為福美來(lái)MPV的中期改款車(chē)型,，新車(chē)在今年的上海車(chē)展期間正式發(fā)布。今年8月,，海馬正式將該車(chē)命名為福美來(lái)F7,。新車(chē)主要對(duì)現(xiàn)款福美來(lái)MPV的前臉進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，使其看起來(lái)更加與時(shí)俱進(jìn),。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『比亞迪宋MAX』
『寶駿730,；長(zhǎng)安凌軒』
福美來(lái)F7定位于7座家用MPV，從價(jià)格來(lái)看,，該車(chē)于剛剛上市的比亞迪宋MAX價(jià)格最為接近,，同時(shí)兩者的動(dòng)力搭配也較為相似。但是眾多數(shù)消費(fèi)者在挑選愛(ài)車(chē)的時(shí)候還會(huì)考慮車(chē)型的品牌溢價(jià)和顏值,，這個(gè)時(shí)候同為中國(guó)品牌的比亞迪就略顯優(yōu)勢(shì)了,。不過(guò)，更大的車(chē)身尺寸和前后獨(dú)立懸架可謂是新車(chē)的一大亮點(diǎn),。同時(shí),，像寶駿730、長(zhǎng)安凌軒等車(chē)型也是這款車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
● 總結(jié)：
作為一款中期改款車(chē)型,，福美來(lái)F7的變化并不算脫胎換骨，其主要對(duì)現(xiàn)款福美來(lái)MPV的前臉進(jìn)行修改,，使其看上去更加與時(shí)俱進(jìn),。在2017年前7個(gè)月中，現(xiàn)款福美來(lái)MPV的月均銷(xiāo)量?jī)H為800輛左右,，這也反映出海馬品牌在MPV市場(chǎng)中的影響力還是十分有限,。而外觀更加時(shí)尚的福美來(lái)F7能否趕上MPV市場(chǎng)爆發(fā)的浪潮，也請(qǐng)我們拭目以待吧,。（文/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧）
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新車(chē)詳細(xì)參數(shù)配置
| 車(chē)型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 7.98萬(wàn) | 9.88萬(wàn) | 10.68萬(wàn) | 11.98萬(wàn) |
| 廠商 | 一汽海馬 | 一汽海馬 | 一汽海馬 | 一汽海馬 |
| 級(jí)別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2017.09 | 2017.09 | 2017.09 | 2017.09 |
| 最大功率(kW) | 121 | 121 | 121 | 121 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 165馬力 L4 | 1.5T 165馬力 L4 | 1.5T 165馬力 L4 | 1.5T 165馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4770*1800*1695 | 4770*1800*1695 | 4770*1800*1695 | 4770*1800*1695 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)7座MPV | 5門(mén)7座MPV | 5門(mén)7座MPV | 5門(mén)7座MPV |
| 最高車(chē)速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4770 | 4770 | 4770 | 4770 |
| 寬度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 軸距(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | - | - | - | - |
| 后備廂容積(L) | 850 | 850 | 850 | 850 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HM474Q-T | HM474Q-T | HM474Q-T | HM474Q-T |
| 排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 165 | 165 | 165 | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 | 121 | 121 | 121 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)舒適型 | 福美來(lái)F7 2017款 1.5T 7座自動(dòng)旗艦型 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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