[汽車之家 新車上市] 11月3日,上汽集團(tuán)MG品牌旗下全新一代名爵6正式上市,,這款車提供搭載1.5T發(fā)動機(jī)的共6款車型選擇,售價區(qū)間為9.68-13.28萬元,。同時其官方表示,,在12月31日前提車的消費(fèi)者可以享受全系購置稅減半優(yōu)惠(國家2.5%+廠家2.5%,;詳情參考“用戶實際支付價”的配圖)。此外,,其性能版車型將于明年上半年上市,。具體售價詳情請見下表:
全新名爵6 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
20T(1.5T)手動精英智聯(lián)版 | 9.68 |
20T(1.5T)自動精英智聯(lián)版 | 10.78 |
20T(1.5T)手動豪華智聯(lián)版 | 10.78 |
20T(1.5T)自動豪華智聯(lián)版 | 11.78 |
20T(1.5T)自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 12.58 |
20T(1.5T)自動Trophy互聯(lián)網(wǎng)版 | 13.28 |
■ 新車特點
外觀基于MG E-MOTION概念車設(shè)計語言
全新名爵6與榮威i6同平臺打造,官方將其定位于四門掀背轎跑,,因而其外觀運(yùn)用了大量富于力量感的線條來刻畫出強(qiáng)烈的運(yùn)動感,。大體而言,全新名爵6蛻變自MG E-motion概念車,,全新的設(shè)計元素賦予這款車視覺上的新鮮感,,例如“星輝騎盾格柵”作為名爵最新的家族式設(shè)計手法也使新車看上去非常精致。此外,,“倫敦眼”前大燈使用投射式全LED技術(shù),,具備IHC遠(yuǎn)近光智能切換功能。
從側(cè)面來看,,上代車型掀背式的車身造型在新車上得到傳承,,腰線的靈感則來自于傳統(tǒng)英式轎車,視覺重心后移進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動氣質(zhì),。名爵6的車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,,作為一臺緊湊型車,2715mm的軸距較有優(yōu)勢,。18英寸的“大腳”使整車的運(yùn)動風(fēng)格愈發(fā)無可指摘,。
車尾的設(shè)計相較車頭和車側(cè)要低調(diào)許多,造型飽滿簡潔,,唯有微微上翹的鴨尾設(shè)計宣告了它的躁動性格,。尾燈同樣采用全LED光源,而掀背式尾門則使這款轎跑車型的實用性有了大幅提升,。
內(nèi)飾設(shè)計富有運(yùn)動激情
全新名爵6采用了全黑以及紅/黑雙色的內(nèi)飾配色,,后者是主打運(yùn)動的車型常用的配色方案,第一時間就能帶給人視覺上的沖擊感,。中控臺采用稍偏向駕駛席的設(shè)計,,并配有平底式運(yùn)動方向盤,也說明它是一款為駕駛者打造的車型,。
名爵6高配版車型的儀表盤中央配有大尺寸液晶屏,,其行車電腦能夠顯示更多信息,包括GPS導(dǎo)航功能,。此外,,名爵6中控屏搭載的是2.0版本斑馬智行系統(tǒng),在界面,、系統(tǒng)流暢程度和語音操控方面都有大幅升級,,同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife也能滿足更多年輕消費(fèi)者的需求,。
動力:1.5T發(fā)動機(jī)+6速手動/7速雙離合變速箱
動力方面,全新名爵6將搭載上汽和通用共同研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(20T車型),,最大功率169馬力,,峰值扭矩250牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱,。另外,性能版車型將搭載1.5T發(fā)動機(jī)的高功率版本,,最大功率達(dá)到190馬力,,峰值扭矩扭矩300牛·米,,傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手動變速箱,。底盤懸架方面,新車全系采用前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架,,而且根據(jù)版本的不同,,高性能版車型還采用了短彈簧的配置。
空間表現(xiàn)
在我們之前的體驗中,,身高為178cm的體驗者在前排將座椅調(diào)整到最低,,頭部空間剩余1拳。保持前排座椅不動的情況下,,后排腿部空間超過兩拳,,頭部空間有四指。整體上來看,,這款車的空間表現(xiàn)值得肯定。
儲物空間方面,,大開口的尾門帶來的好處顯而易見,,擺放大件物品更加方便了,支持按照4/6比例放倒的第二排座椅能讓儲物空間再上一個臺階,。
試駕表現(xiàn)
此前我們已經(jīng)對這款車的普通版和性能版分別進(jìn)行過試駕,,其中普通版“在實際駕駛中,用D擋行駛,,起步時動力輸出平順,,輕踩油門時變速箱一般在2000rpm之前就會升擋,維持發(fā)動機(jī)在一個低轉(zhuǎn)行駛的狀態(tài),,注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性,。”
“懸架方面,,在城市鋪裝道路上全新名爵6展現(xiàn)出了比較均衡的調(diào)校,,遇到較大的坑洼路況時,,懸架處理地比較干脆,不會有多余的晃動,。在蜿蜒的山路中,,底盤有著很好韌性,在彎道中提供足夠的支撐,,保證車身平衡,,乘坐感受較為平穩(wěn)�,!�
■ 競爭對手分析
『思域,;昂克賽拉』
從今天起,全新名爵6將向合資品牌運(yùn)動緊湊型轎車發(fā)起挑戰(zhàn),。其主要競爭對手例如昂克賽拉,、思域等在消費(fèi)者心目中已經(jīng)留下了成熟的口碑和產(chǎn)品印象,并擁有較高的銷量,,這是名爵6當(dāng)下力所不及的,。但名爵6有自身的優(yōu)勢,高顏值讓它在上市前期已聚集起廣泛的關(guān)注度,,加速能力在同級別競爭對手中表現(xiàn)出色,,動力水平也不遜色于競品,因此名爵6的市場前景還是比較光明的,。
■ 全文總結(jié)
總體來看,,名爵6的自身定位十分精準(zhǔn),上汽通過運(yùn)動化的改造將名爵6與榮威i6的目標(biāo)市場嚴(yán)格區(qū)分開來,,這種產(chǎn)品策略是上汽的一招妙棋,。值得一提的是,注重運(yùn)動的名爵6在駕乘感受方面也能兼顧舒適性,,寬敞的乘坐空間和后備廂儲物空間是它的一大優(yōu)勢,,這就為它打開年輕家庭用戶市場奠定了良好的基礎(chǔ)。未來MG品牌能否從中國市場走向復(fù)興,,我想全新名爵6能夠說明一些問題,。(文/汽車之家 張曉丹)
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