● “車鮮知”預(yù)測捷豹XEL的指導(dǎo)價為29.8-41.8萬元

　　根據(jù)我們最近獲得的信息看,，這款車共提供2種動力總成共5款車型配置,，分別為200PS精英版,、200PS豪華版,、200PS尊享版,、250PS尊享版、250PS奢華版車型,。結(jié)論先行,，我們給出的捷豹XEL這5款車型的預(yù)測價格區(qū)間在29.8-41.8萬元。接下來,，車鮮知將為您逐一揭開5款車型預(yù)估價格背后的推理過程,。

● 價格起點/各車型價格預(yù)測

　　首先，我們需要先向大家交代我們的預(yù)測邏輯：在捷豹的車型體系中,，作為入門級轎車XE車型并不是最先國產(chǎn)的車型,，因此我們將會由此前已經(jīng)加長國產(chǎn)的XFL車型來作為參考，得到該車價格起點（即熱門車型售價）,，隨后,，再以車系內(nèi)各個車型的配置差異，對比XFL車型配置差異價格推測其余四款車型的具體價格,。

1,、推測車系起點200PS精英版車型價格約為：29.8萬元

☆ 對比參考XF車型國產(chǎn)后的XFL車型起售價

『XFL 2.0T 200PS風(fēng)華版』

　　XEL與XFL車型分別對應(yīng)著中型車與中大型車市場，雖然兩款車型的級別有所不同,，但二者采用了相同的平臺打造并采用了相同的Ingenium系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,。因此，我們認為兩款車型有著相似的制造成本,，在“加長國產(chǎn)”后的定價策略也有一定的規(guī)律可尋,。

　　以入門版本XF和XFL車型的價格來看，XF 2.0T兩驅(qū)風(fēng)華版（目前已停售）車型價格為51.8萬元,，而在國產(chǎn)加長之后,，XFL 2.0T 200PS風(fēng)華版車型價格為38.8萬元，兩者差價高達13萬元,。從配置來看,，兩款車型除了動力的調(diào)校不同之外，在配置上幾乎相同,，因此XE車型與XEL車型也可以參照同樣的定價策略,，但考慮到兩者定位于不同級別，我們不直接套用XF與XFL入門版車型13萬元的差價,，其降價幅度可能會按照指導(dǎo)價格比例有所減少,，所以我們最終得出的指導(dǎo)價格比例為76%，將其直接乘以13萬元的差價,，得到XEL相比XE車型的降級幅度約為9.8萬元,。由此我們猜測國產(chǎn)版XEL車型的起售價格約為29.8萬元。

　　結(jié)合競爭對手價格來看，BBA陣營的三款2.0T車型起售價均超過了30萬元,，但像是凱迪拉克ATS-L以及英菲尼迪Q50L的起售價都在30萬元以下�,？偟膩碚f,，豪華品牌運動中型車的起售價格都在30萬元左右，上下差距僅僅幾千元,，因此定價為29萬元末尾還是30萬元開頭也只是直觀感受上的區(qū)別了,。

2、推測200PS豪華版車型價格約為：30.8萬元

☆ 通過已知車型配置售價

　　根據(jù)我們從相關(guān)渠道獲得的配置表來看,，200PS豪華版車型相比于入門級的精英版車型僅在配置上增加了帶JAGUAR標識的金屬迎賓踏板,、車內(nèi)氛圍燈以及真皮運動方向盤。如果這樣來看,，其實很難理解為什么捷豹XEL車型僅增加了的3項不起眼的配置就增加了一款車型,，即在產(chǎn)品上不易區(qū)分同時也將在價格上難以拉開差距。但如果未來捷豹大量排產(chǎn)豪華版車型,，造成精英版一車難求的情況,，那么豪華版則將會變成入門級車型，而精英版就變成了拉低起售價但實則無車可買的情況,，當然,，這也僅僅是猜測。通過配置的比對,，我們認為豪華型的價格較精英型來看最多上漲1萬元,，因此我們預(yù)測XEL 200PS豪華型價格為30.8萬元。

3,、推測200PS尊享版車型價格約為：33.8萬元

☆ 對比參考XFL 200PS高低配差價

　　從車型上來看,，200PS尊享版是低功率中的頂配車型，因此新車在配置上也進行了大幅度升級,，18英寸輪圈,、全液晶儀表盤、10英寸多媒體屏幕,、Meridian音響系統(tǒng),、電動后遮陽簾、座椅加熱等等,，但由于捷豹沒有公布選裝配件價格,，所以我們并不能像每期車鮮知那樣通過單項配置價格相加來預(yù)測價格，但根據(jù)XFL 200PS高低配車型價格差價為3.1萬元,，同時對比了相應(yīng)升級的配置后,，該車與XF車型的配置差異相似，甚至還會高出一部分，由此我們認為尊享版相比于豪華版車型將上漲3萬元左右,，為33.8萬元,。

4、推測250PS尊享版車型價格約為：38.8萬元

☆ 對比參考進口版XE不同動力參數(shù)車型差價

　　XEL 250PS尊享版車型在配置上與200PS尊享版車型完全一致,，但在發(fā)動機的最大功率上要高出50馬力,，由于XFL車型中，并沒有相同配置不同動力的情況出現(xiàn),，因此我們暫時不采用XFL車型作為參考,，而是采用了進口版XE車型的200PS兩驅(qū)R-Sport運動版與250PS兩驅(qū)R-Sport運動版車型作為參考，兩款車型價格相差5萬元,，由此我們參考不同發(fā)動機調(diào)校所帶來的價格變化,，得出250PS尊享版預(yù)計售價為38.8萬元。

5,、推測250PS奢華版車型價格約為：41.8萬元

☆ 對比參考XFL 250PS兩款車型配置以及定價策略

　　作為車系中的頂配車型,，250PS奢華版增加了外后視鏡電動折疊、前排座椅腰部支撐,、無鑰匙進入,、盲區(qū)檢測、溫莎皮質(zhì)座椅以及車內(nèi)氛圍燈等配置,。對此我們參考了XFL 250PS的兩款車型作為參考,，XFL尊享版車型相比豪華版車型價格高出4萬元，通過配置的對比,，XFL中前后排座椅通風(fēng)以及后排液晶顯示屏的加入是價格增加的主要配置,，而XEL車型中并沒有此類高成本的配置，因此我們認為其價格上漲幅度應(yīng)低于XFL車型,，預(yù)計達到3萬元,。

● 編輯怎么看？

　　在得出了捷豹XEL車型的預(yù)測價格之后,，我也找到了編輯部的科技編輯——苗帥（編輯博客）,，向他詢問了作為一名進口版XE車型的車主，對于29.8-41.8萬元預(yù)測售價的看法,，對此他是這樣回復(fù)我的：“首先,，我認為29.8的入門級售價相對合理，比進口車型便宜10萬元左右,，門檻進入30萬區(qū)間已經(jīng)是個不錯的定價選擇,。同時，大家都知道捷豹車型在終端銷售時普遍優(yōu)惠幅度較大,，比如目前在售的XFL車型,，入手價格遠低于官方指導(dǎo)價格，因此，直接拉低售價也可以在一定程度上改變現(xiàn)狀,。除此之外,，從目前實拍過的250PS車型來看，單在配置方面,，國產(chǎn)車型就比進口車型有了非常大的提升,，還有加長的軸距以及合理的售價，該車的性價比也會大幅度提升,�,！� 

● “車鮮知”給您最終價格預(yù)測結(jié)論

　　我們對國產(chǎn)捷豹XEL的價格進行全盤預(yù)測后我們得出結(jié)論——國產(chǎn)捷豹XEL（200PS/250PS）的預(yù)計售價區(qū)間很可能為29.8-41.8萬元,。

● 國產(chǎn)捷豹XEL市場分析

　　以我們預(yù)測的29.8-41.8萬元的售價區(qū)間來看,，新車未來在市場中的定位將略高于英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L車型，同時在價格上要低于BBA車型,。從配置上來看,，老板鍵、后排座椅加熱以及全車75%以上的鋁材質(zhì)應(yīng)用都可以說是同級別罕見的配置,，這也凸顯了捷豹XEL車型在性價比方面的優(yōu)勢,。

　　此外，如果你是一位非常挑剔的消費者,，捷豹未來還將提供一款進口短軸版XE車型,，該車型未來將搭載一臺最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機，峰值扭矩達到400�,！っ�,。這無疑再一次豐富了XE車型的產(chǎn)品線，這么來看,，該車型前景十分可觀,。

● “車鮮知”總結(jié)全文

　　通過全文的一系列分析我們認為，作為捷豹旗下第二款國產(chǎn)化的車型,，其在配置上有著非常豐富的選擇,。當然，在新車上市之前,，我們無法確認新車最終的實際指導(dǎo)價格,，但我們相信這篇文章可以帶各位更加了解XEL這款車型，也同時能為對于這款車型感興趣或者是已經(jīng)持幣待購的消費者提供一定的幫助,。

　　從消費者的角度來看,，畢竟英倫文化在國內(nèi)屬于比較小眾的文化類型，所以捷豹品牌的大部分消費人群多是追求品質(zhì)同時追求個性的消費者,，不可否認的是XE確實是一款顏值頗高的產(chǎn)品,，國產(chǎn)后的XEL車型也非常好的抓住了國內(nèi)消費者喜好，因此我認為如果售價合理，這款車型很有可能成為豪華品牌運動中型車市場中的一匹黑馬,。那么對于我們推測的29.8-41.8萬元價格區(qū)間,，您認為是否合理？如果新車以這個價格正式上市,，您是否會放棄或許已經(jīng)看中的傳統(tǒng)豪強BBA,，轉(zhuǎn)而投向這款車的懷抱呢？請在評論中表達您的看法吧,。（文/汽車之家 王梓冰）

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