● 國產(chǎn)蒙迪歐Energi

　　在本屆廣州車展開幕前夕,，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了國產(chǎn)蒙迪歐Energi（插電混動版）實車,。新車的外觀相比現(xiàn)款蒙迪歐燃油版并無明顯差異。根據(jù)此前報道,，該車有望于2018年上市銷售,。

　　蒙迪歐插電式混動版車型外觀相比現(xiàn)款蒙迪歐燃油版并無太多差異。細(xì)節(jié)方面,，其前進氣格柵采用了網(wǎng)狀式設(shè)計,，搭配兩側(cè)狹長且鋒利的大燈組，讓該車看上去攻擊性十足,。新車尾部同樣沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格,。此外，新車的充電口或設(shè)置在左前翼子板處，一定程度上增加了該車的辨識度,。

　　內(nèi)飾方面,，新車基本與現(xiàn)款蒙迪歐保持相同，僅在細(xì)節(jié)方面進行了調(diào)整,。細(xì)節(jié)方面,，中控臺中央的按鍵布局略有調(diào)整，底部空調(diào)區(qū)域以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的布局方式,。同時旋鈕式換擋機構(gòu)樣式更加凸顯檔次且易于操作,。配置方面，新車裝配了大尺寸的液晶顯示屏,、電子手剎以及發(fā)動機啟停系統(tǒng),。

　　動力方面，參考此前該車的申報信息來看,，其將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機（最大功率146馬力）,、電動機，以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng),。參考美版車型,，其續(xù)航里程或為35km。但值得一提的是,，按照國內(nèi)雙積分政策的要求下,，插電式混合動力車型在純電動驅(qū)動模式的綜合工況續(xù)駛里程需要達(dá)到50km及以上的才符合標(biāo)準(zhǔn)，所以該車未來或?qū)⒏鼡Q全新的電池組,，來提高該車的純電續(xù)航里程,，從而符合雙積分政策的要求。

● 一汽豐田首款電動車

　　在本屆廣州車展開幕前夕,，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了一汽豐田首款純電動車,。雖然圖中車輛仍然覆蓋有車衣，但從露出的細(xì)節(jié)我們可以看出,，該車是基于天津一汽旗下純電動緊湊型車——駿派A70E車型打造的,。

　　第一眼看上去，一汽豐田首款純電動車是一款三廂轎車,，雖然覆蓋有車衣,，但我們很容易看到車身側(cè)面下方“FAW TOYOTA EV”字樣，即“一汽豐田純電動車”,。而從雙五輻式輪圈,、車門開合線及側(cè)裙造型等細(xì)節(jié)來看，這款車與天津一汽旗下緊湊型純電動車——駿派A70E車型完全一致,，因此可以猜測到新車是基于后者打造的,。不過在前保險杠部分,，新車采用了全新的設(shè)計，中央的黑色“格柵”已經(jīng)延展到了車頭底部,，同時兩側(cè)還采用了條狀LED日間行車燈,。

　　車尾部分，新車整體維持了駿派A70E的主體設(shè)計,，尾燈組輪廓基本沒有改變,，但內(nèi)部燈腔有細(xì)微調(diào)整。此外,，新車的后保險杠樣式也經(jīng)過了重新設(shè)計,，底部配有梯形黑色面板,，并搭配有鍍鉻飾條,。

　　動力方面，參考駿派A70E車型來看,，新車有望搭載一臺109馬力的電動機,，峰值扭矩228牛·米,，電池組容量32.24kWh,，工信部續(xù)航里程205km。11月17日,，該車將會在廣州車展一汽豐田展臺正式亮相,，屆時我們也將第一時間報道該車的“真面目”。

● 別克2018款昂科威

　　在此次探館中,，我們的前方同時提前拍攝到了別克2018款昂科威的圖片,。新車將會在車展當(dāng)天正式亮相，其將采用最新家族化設(shè)計,，并且28T車型將換裝全新的9速Hydra-Matic變速箱,。

　　新款昂科威在外觀方面將有所調(diào)整，前臉采用了新的家族式飛翼格柵,，底部霧燈區(qū)域有所調(diào)整,。同時尾部燈組、尾部鍍鉻飾條的造型也有了一些變化,，整體看上去稍顯時尚年輕一些,。在配置方面將根據(jù)車型的不同提供大燈清洗裝置、前雷達(dá),、側(cè)前雷達(dá),、天窗、行李架,、鯊魚鰭天線,、LED大燈等,。

　　動力方面，據(jù)了解繼全新一代君威,、2018款君越之后,，2018款昂科威同樣引入了別克eMotion智能驅(qū)動科技。其28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,，發(fā)動機最大功率260馬力（191kW）,，最大扭矩提升至400牛·米,，比現(xiàn)款提升了47�,！っ祝�20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成,。

● 指南者1.4T+9AT新車

　　我們在2017廣州車展的探館中拍攝到了將于16日正式上市的指南者1.4T+9AT變速箱+四驅(qū)車型的實車圖,，新車上市后將給消費者更多的選擇，預(yù)計售價在20萬元內(nèi),。

　　我們此前針對這款車進行過詳細(xì)的測試（點擊了解）,，現(xiàn)款指南者將新增搭載9AT變速箱的1.4T自動家享四驅(qū)版和1.4T自動臻享四驅(qū)版兩款車型。外觀方面,，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)外飾設(shè)計風(fēng)格,，整體看上去比較的硬朗。

　　配置方面,，新車將配備Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),、Selec-Terrain®全路況4種駕駛模式選擇系統(tǒng)以及發(fā)動機啟停、定速巡航等配置,。

　　動力方面,，新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機，最大功率為165馬力,，傳動方面,，將匹配來自ZF的9速自動變速箱。