[汽車之家 新聞]  前兩期報(bào)告我們?yōu)榇蠹曳治隽撕廊A品牌寶馬、中國品牌吉利旗下車型的三年使用成本情況,，毋庸置疑,，越貴的車擁車期內(nèi)開銷越大，但售價(jià)低廉的車使用成本也不一定就劃算,，汽車確實(shí)是一件名副其實(shí)的消耗品,。因此買車前除了對比車價(jià)和優(yōu)惠外，將后續(xù)的使用成本（包括燃油費(fèi),、保養(yǎng)費(fèi),、稅險(xiǎn)費(fèi),、折舊費(fèi)等）考慮進(jìn)去也是十分有必要的。本期文章我們將為大家?guī)�來合資品牌中主打經(jīng)濟(jì)性的豐田汽車,，看看豐田品牌旗下車型三年的使用成本會是多少,。下面就讓我們依托汽車之家大數(shù)據(jù)為大家進(jìn)行解讀和預(yù)估吧！

● 什么是“三年使用成本”,？

　　《三年使用成本報(bào)告》可以通過汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測用戶在車輛使用時的主要成本支出,，其將為用戶在選購車輛時提供參考。

　　車輛使用成本概念：除了包括用戶在使用時對燃油,、稅,、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等項(xiàng)目所支付的“看得見的費(fèi)用”外,，車輛使用成本還納入了“看不見的成本”,，如折舊費(fèi)用。（就比如您10萬元買了一輛車,，使用三年后二手車行情定位在6萬元,，這中間的4萬元便是您看不見的折舊費(fèi)用）因此，三年使用成本就是將用戶購車后三年內(nèi)“看得見”與“看不見”的成本相疊加計(jì)算出的總花銷,。

　　本文將以三年為期,，闡述豐田品牌旗下5款車型在此期間各項(xiàng)費(fèi)用支出額度及占比，協(xié)助您更詳細(xì)的了解豐田品牌熱門車型的使用成本,，提前為購車后三年內(nèi)所需資金做出預(yù)算規(guī)劃,。

● 相關(guān)疑問解答

　　在前兩期使用成本報(bào)告文章發(fā)表后，網(wǎng)友們都對此產(chǎn)生了熱烈的討論,，并對其中的一些費(fèi)用產(chǎn)生了一些疑問,。在本篇文章正式開始之前，再給大家簡單的介紹一下：

　　折舊費(fèi)用：這里所說的折舊費(fèi)用是新車裸車價(jià)與到一定期限后市場上該車價(jià)值的差值,，而非裸車價(jià)的重復(fù)計(jì)算,。這里我們選取的是三年時間后轉(zhuǎn)手損失的本金，而如果開到報(bào)廢,，那么您的使用成本就是裸車價(jià)和燃油費(fèi),、保養(yǎng)費(fèi)以及稅險(xiǎn)費(fèi)等總和。我們覺得一輛新車購買使用后,，不管賣不賣,，購車款都是已經(jīng)花費(fèi)的，談?wù)叟f是說賣車時還能回收車的多少剩余價(jià)值,。

　　里程費(fèi)用：這里我們都采用的是以每年2萬公里里程作為參考,，這一般與廠商的參考標(biāo)準(zhǔn)也保持一致。根據(jù)二手車之家大數(shù)據(jù)顯示,，從目前市場上二手車的平均里程來看,，不同級別車輛平均每年里程大致在1.2-1.8萬公里,。

　　保養(yǎng)費(fèi)用：這里我們所取用的都是車輛在4S店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后產(chǎn)生的費(fèi)用，一方面這種信息公開透明,，另一方面4S店常規(guī)保養(yǎng)也是廣大消費(fèi)者選擇最多的保養(yǎng)途徑,，便于廣大車主參考。

● 豐田5款車型三年使用成本構(gòu)成

◆ 三年使用成本概述

　　車輛使用成本包含車輛折舊費(fèi)用,、燃油費(fèi)用,、稅險(xiǎn)費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用，其中折舊費(fèi)占了豐田主流車型使用成本的大部分,，占比為46%,；其次燃油費(fèi)用和稅險(xiǎn)費(fèi)用占比分別為31%和19%；保養(yǎng)費(fèi)用僅占4%,。對比寶馬品牌和吉利品牌,，豐田品牌在稅險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用方面的占比相對要低一些。另外我們能從上圖中發(fā)現(xiàn),，豐田品牌主流車型三年使用成本約占裸車價(jià)的57%,，相當(dāng)于又買了“半輛車”。

　　根據(jù)上圖,，豐田品牌主流車型的使用成本與裸車價(jià)基本呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系,。具體到我們選取的5款車型來看，卡羅拉和普拉多的三年使用成本分列最低和最高,，分別為7.89萬元和20.44萬元,，月均成本分別為2192元和5678元，考慮到二者之間相差五倍的裸車價(jià),，其保養(yǎng)費(fèi)用的差距反倒不那么懸殊,。此外，隨著裸車價(jià)的抬升,，豐田車型使用成本占裸車價(jià)的比例在逐步下降,，這與零部件通用率高、保養(yǎng)維修工時費(fèi)水平均衡等因素不無關(guān)系,。

　　通過數(shù)據(jù)圖表進(jìn)一步來看，豐田品牌日常保養(yǎng)費(fèi)用占比相對其他品牌確實(shí)較低,，這與上文中得出的結(jié)論一致,。另外三年使用成本中的折舊費(fèi)用依舊是每一款車的絕對“大頭”，其中普拉多三年的折舊費(fèi)用占比最高,，達(dá)到了48.9%,，而折舊費(fèi)用占比最低的卡羅拉也達(dá)到了39.4%。燃油費(fèi)用是這5款車型的第二大使用成本,，燃油費(fèi)用占比最高的卡羅拉達(dá)到35.3%,，燃油費(fèi)用占比最低的普拉多也達(dá)到了26.4%,。

◆ 折舊費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　不久前，我們曾發(fā)布了《卡羅拉/漢蘭達(dá)等 2017豐田品牌保值率》一文,，文章依托二手車之家大數(shù)據(jù)針對這5款豐田品牌車型進(jìn)行了保值率詳解,。而在本篇使用成本報(bào)告中，我們通過貶值率數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算來讓廣大網(wǎng)友更加詳細(xì)的了解豐田品牌旗下汽車使用三年后的折舊費(fèi)用,。通過上圖我們可以看到,，豐田品牌暢銷車型3年貶值率基本在30%以下，其中普拉多貶值率最低,，僅為19.9%,；凱美瑞和卡羅拉貶值率偏高，約為30%,。

　　與此同時,，基于二手車之家大數(shù)據(jù)，我們還對當(dāng)前在售的豐田旗下5款車型進(jìn)行了“三年后二手車價(jià)格”預(yù)測,。從結(jié)果來看,，凱美瑞2016款2.0G十周年紀(jì)念領(lǐng)先版裸車價(jià)為16.73萬元，其三年的貶值率為30%,，預(yù)測三年后賣出價(jià)為11.7萬元,，是這5款車型中最不保值的；而普拉多2016款3.5L自動TX-L裸車價(jià)為49.99萬元,，預(yù)測三年后賣出價(jià)為40萬元,，是這其中最保值的，也是這五款車中最貴的一款車型,。

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　　除去車輛三年折舊費(fèi)用后,，各成本中燃油費(fèi)用是日常使用中花費(fèi)最多的，其中卡羅拉燃油成本最低為2.78萬元,，普拉多達(dá)到5.39萬元,，而普拉多由于排量及價(jià)格因素，稅險(xiǎn)費(fèi)用也要明顯高于其他車型,。下面我們就來具體看看各車型燃油費(fèi)用,、保養(yǎng)費(fèi)用以及稅險(xiǎn)費(fèi)用的情況。

◆ 燃油費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　首先在燃油費(fèi)用方面,，我們依托汽車之家大數(shù)據(jù)下的用戶平均油耗來看,，卡羅拉1.2T車型的平均油耗為7.4升/百公里，在5款車型中相對最低。以過去近一年內(nèi)北京地區(qū)92號汽油的平均售價(jià)6.27元/升,、行駛里程統(tǒng)一假定“三年6萬公里”為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算,，該車相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用為2.78萬元（實(shí)際行駛里程因人而異，該數(shù)值僅供參考）,；與此同時,，普拉多3.5L車型的平均油耗最高，為13.4升/百公里,，以過去近一年內(nèi)北京地區(qū)95號汽油的平均售價(jià)6.71元/升,、行駛里程統(tǒng)一假定“三年6萬公里”為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算，其相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用達(dá)到了5.39萬元,。

　　此外,，用戶買車時經(jīng)常會參考新車車身貼著的“小黃紙”——工信部申報(bào)油耗，而當(dāng)我們用汽車之家大數(shù)據(jù)油耗與對應(yīng)豐田旗下車型的工信部油耗進(jìn)行比對時,，發(fā)現(xiàn)前者普遍高出后者20%以上,。以豐田凱美瑞 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念領(lǐng)先版為例，154名車主上傳的平均油耗為8.6L/100km,，比該車的工信部申報(bào)油耗（6.7L/100km）高出了28.4%,。因?yàn)檐囍鱾兩蟼鞯挠秃谋憩F(xiàn)更接近我們的日常駕駛，所以我們建議讀者在估算油耗成本時,，更多參考汽車之家口碑中車主上傳的平均油耗值,。

◆ 保養(yǎng)費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　在保養(yǎng)費(fèi)用方面，豐田品牌暢銷車型保養(yǎng)周期均為1萬公里,，5千公里檢查,、首保免費(fèi)。參照豐田汽車官方建議保養(yǎng)周期及項(xiàng)目表來看,，卡羅拉,、凱美瑞和RAV4榮放三款車型的保養(yǎng)項(xiàng)目基本相同，因而它們的保養(yǎng)費(fèi)用均在3500元上下,；而漢蘭達(dá)以及普拉多的保養(yǎng)項(xiàng)目略有差異,，車型級別和車價(jià)相對較高，保養(yǎng)成本也增加至6000到8000元區(qū)間,�,？傮w來看，與同級別其他品牌保養(yǎng)費(fèi)用相比,，豐田品牌保養(yǎng)成本相對較低,。

◆ 稅險(xiǎn)費(fèi)用單項(xiàng)簡析

　　在稅險(xiǎn)（車船稅+保險(xiǎn)）方面，除普拉多因排量和價(jià)格的影響導(dǎo)致稅險(xiǎn)費(fèi)用較高外,，其他車型普遍在2萬元左右。具體來看，普拉多三年稅險(xiǎn)費(fèi)用達(dá)到4.23萬元,；其次是漢蘭達(dá)2.48萬元,；卡羅拉的稅險(xiǎn)費(fèi)用最少，僅為1.66萬元,。由于購置稅等購車時一次性繳納的稅費(fèi)不被看作是使用過程中產(chǎn)生的稅費(fèi),，因此上述計(jì)算只納入了車船稅和保險(xiǎn)費(fèi)兩項(xiàng)。

● 總結(jié)

◆ 每公里使用成本是多少,？

　　在報(bào)告的最后,，我們將為大家直觀的呈現(xiàn)豐田旗下5款車型平均每公里的使用成本。用三年總成本÷三年總里程（60000km）,，我們可以計(jì)算出這5款車型三年內(nèi)的每公里成本,。除普拉多每公里成本達(dá)到3.41元外，其余四款車型的每公里成本均保持在3元以內(nèi),，其中卡羅拉最低,，僅為1.32元。

◆ 加上購置稅和雜費(fèi),，擁車三年的總成本（最終支出）是多少,？

　　通過汽車之家大數(shù)據(jù)，我們把上文中所列出的三年使用成本與裸車價(jià),、購置稅及雜費(fèi)（如出庫費(fèi),、上牌費(fèi)等）等一并相加，得出了5款車型各自的三年使用最終支出,。其中,，三年最終支出額度最低的自然是卡羅拉，為8.73萬元,；其次凱美瑞以及RAV4榮放的最終支出費(fèi)用相近,，分別為12.18萬元和12.19萬元，漢蘭達(dá)三年最終費(fèi)用相對偏高,，為17.15萬元,，而普拉多三年最終支出最高，達(dá)到了24.88萬元,。

● 最后說兩句

　　“車到山前必有路,有路必有豐田車”這句廣告詞在中國可謂家喻戶曉,，即便到現(xiàn)在，一汽豐田官方網(wǎng)站上依然能看到這句話的身影,。實(shí)惠經(jīng)濟(jì),、樸實(shí)耐用是豐田汽車帶給人們的直觀印象，因此豐田品牌旗下的車型普遍銷量較高,，受到廣大家庭用戶的認(rèn)可,。從大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果及用戶的用車體驗(yàn)來看，豐田品牌暢銷車的三年使用成本還算合適，符合人們對它的一貫認(rèn)知,�,？傊�，購車時的花銷,、擁車期的費(fèi)用甚至出售二手車時的保值率都是消費(fèi)者在選車環(huán)節(jié)需要慎重考察的因素,，畢竟汽車是純消費(fèi)品，省下一分錢,，就是賺到一分錢,。

　　好了，本期文章到這里就告一段落了,，希望本文能夠?yàn)槟�在選購豐田品牌車型時提供幫助和參考,。今后，我們還將繼續(xù)聯(lián)合二手車之家發(fā)布更多品牌旗下熱銷車型的使用成本報(bào)告,、持續(xù)為您提供更多車型的使用成本核算,，敬請關(guān)注！（文/汽車之家 張曉丹,；內(nèi)容支持/黃超,、張帆）

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