2017洛杉磯車展：雷克薩斯RX350L發(fā)布

周易

2017年11月30日 02:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2017洛杉磯車展已經拉開帷幕,，在本屆車展上,，雷克薩斯旗下中大型SUV車型——RX350L正式亮相。新車將進一步加長車身尺寸,，以容納2+3+2式的7座布局或2+2+2式的6座布局,，從而滿足更多消費者對于7座SUV車型的需求。

　　外觀方面,，7座版車型將繼續(xù)延續(xù)現款RX車型的外觀設計,。細節(jié)方面，新車采用了最新的家族式設計,，其更加夸張的紡錘形格柵,，搭配兩側造型獨特的大燈以及凌厲的車身線條設計讓它充滿未來感。尾部方面,，新車與前臉風格相似,，更多層次不一的線條使用讓它看上去充滿未來感。

　　此次亮相的RX 7座版共發(fā)布兩款車型,，分別是RX350L以及RX450hL,。值得一提的是,，新車的軸距不會改變，依舊為2790mm,，車身長度則由現在的4890mm加長110mm,，達到5000mm。

　　內飾方面,，新車最大的變化來自于后座,，采用2+3+2式或2+2+2式布局，第三排配備有電動折疊的座椅,。除此之外,，新車相比于RX350并沒有明顯變化。

　　動力方面,，這兩款車分別搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機和由3.5L自然吸氣V6發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統,。鑒于目前RX 350車型已經在國內停售，所以未來能引入國內的預計就僅有RX 450hL車型了,。（文/汽車之家周易）

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文章標簽：新車首次發(fā)布海外車展

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評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h,，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數據,，舒適,、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時,，3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,，而油耗表現甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少,，好東西還是得付出點代價的,。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設計方面有著非常大的突破，內飾材質和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準,。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現,，但相信它的目標群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的,，并且6.13L/100km的油耗表現也令人驚嘆,。當然，較為高昂的價格還是它的短板,。

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評測編輯-張郁達：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步,，豪華感和檔次感一下就顯出來了，并且價格區(qū)間也下調了不少,，主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間,，給其它中型SUV帶來非常大的壓力，如果能不加價提車的話還是極好的,。另外還是那句話，2.0T四驅典雅版性價比很高哦,。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車,，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間，而且同樣也是豪華品牌,。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機,，四缸的，差點意思,，而再往上又變成混合動力的,，又太貴，要是有3.5可選就好了,。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言,，RX是旗下最重要的車型,，而且永遠都是重在舒適，相比德系品牌的同類車型,，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,，它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們。