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純電續(xù)航或50km 奔馳新A級將推PHEV車型

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  [汽車之家 新聞]  近日,,我們從全新一代奔馳A級內(nèi)飾官圖中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)電池標(biāo)志,進(jìn)一步坐實(shí)了全新一代奔馳A級將推出插電混合動力版車型,。

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  從新車內(nèi)飾放大的儀表盤中我們可以看到電池電量約75%,,續(xù)航里程達(dá)到了36km,這意味著新車純電模式最大續(xù)航里程在50km左右,。上述信息只是根據(jù)官方內(nèi)飾圖猜測,,但新車預(yù)計(jì)在2018年初全面曝光,很有可能將在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相,,屆時(shí)將會有更多信息公布,。

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  根據(jù)之前曝光的內(nèi)飾圖,全新一代奔馳A級將在內(nèi)飾上帶來更加奢華的視覺感受,。環(huán)抱式座艙加上鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,,打造了一個(gè)科技,、時(shí)尚的內(nèi)部氛圍。配置上,,奔馳家族其他成員的配置也會出現(xiàn)在新一代A級上,,兩塊12.3英寸液晶顯示屏、E級Coupe的空調(diào)出風(fēng)口,、和S級類似的三輻式多功能方向盤,、64個(gè)LED內(nèi)飾氛圍燈等等。

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『圖為之前曝光的全新奔馳A級諜照』

  據(jù)悉,,全新一代奔馳A級將基于奔馳第二代MFA平臺進(jìn)行打造,,其車身尺寸以及后排空間有望進(jìn)一步增加。除此之外,,全新平臺還將降低新車的整備質(zhì)量,,以此提升其燃油經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn)。動力方面,,新車除了插電式混動版和純電動版,,還將搭載多種四缸汽油發(fā)動機(jī)和柴油。另外,,基于全新奔馳A級打造的全新梅賽德斯-AMG A 40以及全新梅賽德斯-AMG A 45車型也將會在未來相繼推出。更多消息,,我們還將持續(xù)關(guān)注,。(圖片來源:motor1;編譯/汽車之家 姜田雙)

文章標(biāo)簽: 電動車車聞
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    評測編輯-:

    A 200的1.3T發(fā)動機(jī)看著排量不大,,但是實(shí)際體驗(yàn)下來動力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。如果是女性用車的話,,我認(rèn)為完全夠用,。

    評測編輯-:

    A 200短小精干, 這種兩廂車會更受女生們歡迎,。動力和空間適合我自己開,,油耗也不高,市區(qū)停車很方便,。

    評測編輯-謝玥:

    A 200沒有運(yùn)動套件,,這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,,沒什么特點(diǎn),。相比之下,還是MINI開起來更運(yùn)動,,更有意思,。

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    A260 運(yùn)動型并不是一臺注重性能的車,一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,,它綜合性能比較均衡,,各項(xiàng)成績均在優(yōu)秀范圍之內(nèi)。所以如果你是個(gè)外貌協(xié)會會員,,那么它一定很符合你的口味,。

    評測編輯-胡正暘:

    測試完成后,之前的很多臆測都被推翻,,事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,,有個(gè)十分好看的外觀,開起來舒舒服服,,這就是奔馳A260,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    說實(shí)話,A260真挺讓人失望的,。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,,給人感覺“傻快”,但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,,應(yīng)該是那些看起來像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。掏錢包之前,請確定你知道自己的錢主要是用來買外觀的,。

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    新一代的奔馳A級很招人喜歡,外形設(shè)計(jì)很驚艷,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動,,它絕對是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,唯一美中不足的就是動力性能沒有我們預(yù)想中那么好,。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代A級終于有了精品小車的味道,,A200自用足夠,要想再來點(diǎn)動力,,可以考慮2.0T的A260,。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,開起來的感覺也跟其他奔馳不太一樣,,很輕快,,充滿活力,總而言之我個(gè)人很喜歡這款車,,如果駕駛感受能再運(yùn)動化一些就完美了,。

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    評測編輯-梁巍:

    從某種意義上說,,奔馳A級已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素,,沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),沒有了后輪驅(qū)動等等,,我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車,,不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別車型,,但也仍然會有不少的擁護(hù)者,。不過有一點(diǎn),,就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高。

    評測編輯-羅浩:

    對于A180,,我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”,,對此我實(shí)在不好下結(jié)論,就我有限的駕駛經(jīng)歷來看,,我只能說,,開起來挺舒服的,動力也還可以,,到此為止,。

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奔馳A級(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬
級別:緊湊型車
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