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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

或2019年法蘭克福發(fā)布 曝新寶馬M3諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,海外媒體捕獲到了一組新寶馬M3的路試諜照,,該車外觀造型更為運(yùn)動(dòng),從輪胎樣式和雙邊共四處排氣等細(xì)節(jié)可以分辨出其性能車身份,。據(jù)外媒推測(cè),,新車有望于2019年法蘭克福車展發(fā)布,并在2019年年底上市,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來(lái)信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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  據(jù)悉,現(xiàn)款寶馬M3(F80)在2014年推出,,預(yù)計(jì)于2018年10月停產(chǎn),。從最新曝光的測(cè)試車尾部諜照可以看出,全新寶馬M3已初具雛形,,雖然其與全新3系測(cè)試車外觀差異不明顯,,但從其隆起的輪眉、更具性能特質(zhì)的輪胎和雙邊共四處排氣可以看到,,它并不是一款普通3系,。

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  新車將基于寶馬全新CLAR平臺(tái)生產(chǎn),有望采用大量鋁,、高強(qiáng)度鋼甚至碳纖維等輕質(zhì)材料來(lái)打造,,進(jìn)一步減輕車身重量,。動(dòng)力方面,新M3可能會(huì)繼續(xù)采用3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率或達(dá)到507馬力,。此外,新車還有可能配備48V輕混系統(tǒng),,具有更強(qiáng)大的啟停功能,,以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。(信息來(lái)源:motor1,;編譯/汽車之家 張曉丹)

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,?傮w來(lái)講,,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG,、GTR、CTS-V,、911卡雷拉,,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,,復(fù)雜的電子設(shè)置,,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來(lái)是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,,實(shí)在是很讓人沮喪,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),,如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),,這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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