搭1.5L+CVT 威旺M50F自動擋量產(chǎn)版諜照

刁昊

2017年12月11日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們通過相關(guān)渠道獲取到了一組北汽威旺M50F自動擋量產(chǎn)版車型的諜照。相比此前早期的諜照來看,，新車內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)定型,，并且采用了與新紳寶D50相似的擋把設(shè)計。動力方面,，新車將會搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱的動力總成,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　就外觀而言,，作為新增車型的威旺M50F 1.5L CVT在外觀設(shè)計上采用了與現(xiàn)款1.3T舒適型相同的前臉設(shè)計,，主要特點在于前格柵采用了雙橫幅式鍍鉻條，區(qū)別于1.5L手動擋車型的三橫幅式設(shè)計,。而在側(cè)身及車尾部分,，新車幾乎沒有變化。

　　內(nèi)飾方面,，威旺M50F CVT車型的整體設(shè)計也依然保留了現(xiàn)有車型的樣式,，同時提供了液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控屏,、三輻式多功能方向盤,、皮質(zhì)座椅等。而相比于CVT車型早期的試裝車諜照,，此次曝光的量產(chǎn)版車型內(nèi)飾已經(jīng)定型,，擋把最終采用了與新紳寶D50幾乎一致的T字形造型，并搭配有鍍鉻飾條,。

　　動力方面,，威旺M50F CVT車型繼續(xù)搭載A151型1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率116馬力,，峰值扭矩148�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。目前,，在售的威旺M50F車型僅提供5速及6速手動變速箱供用戶選擇,，未來CVT車型的增加將會進一步豐富家用消費者的選擇。此外根據(jù)此前報道,，威旺M50F后續(xù)還將增加動力更強的1.5T車型,。（文/汽車之家刁昊）

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北汽威旺M50F 2017款 1.5L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.07秒	46.13米	7.20升
測試文章：駕駛平順/易上手測北汽威旺M50F 1.5L
評測編輯-王鶴璇：	北汽威旺M50F上手十分輕松,，初次駕駛也不會有什么陌生感。行駛中,，該車的平順性表現(xiàn)良好,，尤其是在需要頻繁換擋的城市擁堵路段，即使沒有在發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間抬起離合,，車輛的頓挫感非常輕微,。不過該車剎車成績不理想，這對它的綜合評價影響較大,。
評測編輯-劉東：	之前已經(jīng)對它進行了詳細的試駕體驗了,，這次主要說說它的乘坐感受,。雙色皮革座椅視覺和坐起來的感覺都不錯，第二排和第三排的空間與同級別車型保持在同一水平線,。勻速行駛時,，后排在噪音控制方面表現(xiàn)也不錯，不會給人太吵的感覺,。后備廂容積一般與競品相比沒有優(yōu)勢,。
評測編輯-王亮：	車輛外觀易讓人接受；內(nèi)飾配置水平較高,，座椅靈活度較高,，便利性與舒適度都還不錯；評測中油耗為7.2升/百公里,，油耗較低；這些對于一款主打?qū)嵒莸囊松桃思襇PV車型是比較重要的,。日常駕駛中動力偏柔和,，需要加速超車深踩油門的時候，發(fā)動機噪音有些惱人,。

北汽威旺M50F 2017款 1.3T 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.89秒	44.27米	8.60升
測試文章：它不是“小面” 測試北汽威旺M50F 1.3T
評測編輯-：	北汽威旺M50F車廂內(nèi)的配置堪稱琳瑯滿目,，可以看出北汽威旺非常想、甚至是急于想完成向乘用車的轉(zhuǎn)型之路了,，這樣的態(tài)度值得肯定,，但這樣的套路是否合理呢？我持保留意見,，我還是更看重駕駛是否容易上手,，行駛品質(zhì)是否得體。畢竟有寶駿730這座大山壓著,，不拿出真本事可不行,。
評測編輯-苑璐：	威旺M50F在設(shè)計方面的表現(xiàn)還是不錯的，整體看著挺有一些檔次,，內(nèi)飾方面還有液晶儀表,，不僅這些表面的配置吸引人，該車系大部分車型都有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，在整體的配置方面也挺吸引人,，空間在同價位中表現(xiàn)主流，日常使用完全沒問題,。不足之處就是行駛的質(zhì)感,，換擋的機械感也比較明顯，很多細節(jié)做工還需再提升,。
評測編輯-：	威旺M50F的轉(zhuǎn)向輕快,，底盤舒適,，動力總成的搭配也沒什么問題�,；蛟S是避免與該級別標桿寶駿730硬碰硬,，威旺M50F試圖以高配置提升競爭力,這樣一來，它的價格基本與寶駿730持平,，多出的高配置卻不一定補得了品牌上的差距,，它有些貴了。

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